Moara Sacilotti ampllia recorde histórico e disputa o Sertões pela 26ª vez

 

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Moara Sacilotti está pronta para escrever mais um capítulo de sua história no Sertões. Entre os dias 22 e 30 de agosto, a piloto representará novamente a Kawasaki no maior rally das Américas e alcançará a marca de 26 participações sobre duas rodas, ampliando o recorde absoluto entre os competidores de moto.

Para o novo desafio, Moara estará no comando da Kawasaki KLX300 Rally número 14, preparada a partir da KLX300R de produção nacional. A edição também marca sua estreia na categoria Brasil, reservada a motocicletas fabricadas no país.

"Esta será a minha 26ª participação no Rally dos Sertões e uma edição muito especial, porque é a primeira vez, em toda a minha carreira, que vou correr na categoria Brasil. A ideia surgiu em 2025. Na época, eu competia com a KX450X, a melhor moto que já pilotei em competição, e também treinava muito com a KLX300. Percebi que ela tinha um grande potencial para o rally: é mais acessível do que as 450, é uma moto brasileira e pode facilitar a entrada de novos pilotos na modalidade, justamente por reduzir o custo da participação", explica Moara.

Desde sua estreia, em 1998, aos 18 anos, Moara construiu uma trajetória marcada por pioneirismo, resistência e regularidade. Em 2022, passou a integrar o Hall da Fama do Sertões e conquistou o título da categoria Moto Over. Em 2025, tornou-se a primeira pessoa a alcançar 25 participações de moto na competição. Agora, em 2026, volta ao grid para ampliar esse feito histórico.

Um novo desafio com a KLX300 Rally

A participação no Sertões consolida uma nova etapa do trabalho técnico desenvolvido por Moara e pela Kawasaki com a KLX300R. O projeto foi testado ao longo da temporada e já conquistou um resultado importante: a vitória na categoria Moto Brasil do Rally RN 1500, disputado em abril.

Moara Sacilotti faz história no Sertões com feito inédito sobre duas rodas: 25 vezes Sertões!

 

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A piloto e embaixadora da Kawasaki alcança em 2025 um feito inédito no maior rally das Américas: se torna a primeira piloto a disputar 25 edições do Sertões de moto.

Desde sua estreia em 1998, Moara tem transformado sonhos em marcos históricos. Foi a primeira mulher a competir na prova e, anos mais tarde, a primeira a vencer uma categoria disputando com homens. Agora, ao completar um quarto de século nas trilhas do Sertões, ela reafirma seu protagonismo no esporte e sua resiliência como atleta.

“Desde 1998 me dedico diariamente pra correr essa prova, o Sertões, que um dia eu sonhei em ser a primeira mulher a disputar. Um sonho que se transformou em ser a primeira mulher a vencer uma categoria entre os homens, e realizei muitos anos depois. Agora, o que eu nunca imaginei, foi que todo esse trabalho, toda a dedicação, toda a entrega, viraria um novo marco – o primeiro piloto a correr 25 Sertões de moto! Que honra! E que trampo!” — Moara Sacilotti

Em 2025, Moara volta a alinhar no grid com a Kawasaki, marca parceira nesta edição especial, a bordo da KX450X — motocicleta que reúne potência, tecnologia e performance para os terrenos mais extremos. A retomada dessa parceria reforça um momento simbólico, em que atleta e máquina seguem juntas escrevendo mais um capítulo dessa história.

Moara Sacilotti completa mais uma participação no Rally Jalapão e mira o Sertões 2025

 

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A piloto Moara Sacilotti completou neste mês mais uma participação no Rally Jalapão, uma das competições mais desafiadoras do calendário off-road nacional. Em um percurso que exigiu técnica, preparo físico e resistência, Moara conquistou o 3º lugar na categoria Over 45 e a 12ª colocação na geral das motos, reforçando sua regularidade e experiência nas areias do Tocantins.

“Minha participação no Rally Jalapão foi muito positiva. A prova começou por estradas muito rápidas, mas logo entrou nas areias pesadas do Jalapão, uma região inóspita, quente e muito desafiadora”, comentou a piloto.

Competindo com a KX450X, da Kawasaki, Moara mais uma vez destacou o desempenho da motocicleta como uma grande aliada em provas de alto nível técnico. “Mais uma vez me impressionei com a KX450X. Ela já vem tão acertada de fábrica que sinto que me ajuda a transpor obstáculos. Em nenhum momento eu tenho que ‘brigar com a moto’. Seu conjunto é muito equilibrado: motor, ciclística, suspensões e freios”, completou.

Mais do que competir por posições, o Rally Jalapão foi uma etapa estratégica na preparação para o próximo grande desafio de Moara: o Sertões 2025. “Foi um ótimo resultado, principalmente se considerar que não corri pensando em atacar, mas em testar meu kit de tanques auxiliares, a autonomia da moto e meu preparo físico, pois o Sertões está bem perto”, explicou.