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A Manthey Racing concluiu sua estreia oficial na IMSA Michelin Endurance Cup no último domingo (26), após as 24 Horas de Daytona, com desempenhos consistentes nas duas classes em que competiu. A equipe alemã levou o Porsche 911 GT3 R # 911 ao quinto lugar na GTD PRO e finalizou a prova em 12º na GTD com o carro # 912, depois de um fim de semana marcado por estratégias eficientes, longos períodos em condição de liderança e desafios impostos pelas circunstâncias da corrida.
A abertura da temporada 2026 começou de forma exigente já na classificação, quando os dois carros largaram apenas da 14ª posição na GTD PRO e da 18ª na GTD. Ainda assim, ao longo da madrugada de domingo, a Manthey soube capitalizar um cenário atípico: a prova ficou interrompida por aproximadamente seis horas e meia sob full-course yellow em função de um denso nevoeiro que tomou o Daytona International Speedway. Na relargada, com pouco mais de seis horas restantes, uma estratégia precisa de pit stops e stints consistentes colocou ambos os Porsche na liderança de suas respectivas classes.
Durante várias horas, os carros # 911 e # 912 sustentaram posições de destaque no pelotão, mas as mudanças nas condições da pista ao longo da manhã — com aumento significativo da temperatura — passaram a pesar contra o conjunto. Na GTD PRO, o quarteto formado por Klaus Bachler, Ricardo Feller, Ayhancan Güven e Thomas Preining completou 662 voltas e cruzou a linha de chegada em quinto lugar, após não conseguir manter o ritmo frente a um grid extremamente competitivo nos estágios finais da prova.
Já na GTD, Ryan Hardwick, Richard Lietz, Riccardo Pera e Morris Schuring enfrentaram contratempos decisivos nas duas últimas horas. Um pit stop não programado motivado pela elevação da temperatura do motor, somado a uma penalização do tipo drive-through, comprometeu a disputa por posições mais avançadas e levou o carro # 912 ao 12º lugar ao final da corrida.
