Foresti Sports vence e amplia liderança

 

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A segunda etapa do Endurance Brasil foi marcada por um fim de prova eletrizante depois de três horas sob chuva no Autódromo de Interlagos. A categoria premiou o público com disputas acirradas nas três categorias – P1, GT3 e GT4 – trocas de líderes e mudanças na pontuação do campeonato. Ao final das 3 Horas de Interlagos, a vitória no geral ficou com o trio Lucas Foresti/Victor Foresti/Gabriel Koenigkan a bordo do protótipo Ligier JS P320, que confirmam a liderança do campeonato após a segunda vitória no ano.

Nas últimas voltas, Lucas Foresti precisou se defender dos ataques de Renan Guerra (Ligier, GForce), que tentou diversas vezes fazer a ultrapassagem em vários pontos da pista. Ao cruzarem a linha de chegada, a diferença foi de apenas 0,3s.

“Corrida conturbada, com muita chuva. Felizmente, tivemos um safety car que garantiu segurança para todo mundo e na reta final foi segurar a ponta e comemorar mais uma vitória muito importante para o nosso time que está de parabéns”, celebrou Lucas Foresti. A vitória também rendeu a liderança na categoria Legends para Vitor Foresti.

O resultado da categoria GT3 entra para a história com a primeira vitória de Augusto Farfus no Autódromo de Interlagos. Na dupla com o britânico Darren Leung, a bordo da BMW M4 GT3, ele conquistou a quarta colocação no geral da prova.

Trio da Foresti Sports abre temporada com vitória em casa

 

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A temporada 2026 começou com festa brasiliense no Autódromo Brasília (DF), o palco, neste sábado (11), da primeira etapa do Endurance Brasil. Após 99 voltas de intensas disputas, o primeiro triunfo da temporada coube a Ligier JS P320 #42 da equipe Foresti Sports, pilotada por Gabriel Koenigkan e pelo clã Lucas e Victor Foresti, vencedor também pelo Troféu Legends. A conquista foi especial para o time, formado 100% por pilotos locais e com chefia e predominância de brasilienses em seu staff.

Os Foresti só assumiram a ponta após a última parada obrigatória, já na última das três horas e 20 minutos de prova. A conquista teve um componente tático: até então, a prova era dominada pelo AJR que largou na pole position, com David Muffato e o aniversariante Pedro Queirolo. Entretanto, com a nova regra de duração máxima de 50 minutos para um stint, a dupla precisou fazer uma passagem extra pelo pitlane para evitar punições, o que acabou com a vantagem que já era de 50 segundos. Muffato e Queirolo ainda chegaram na terceira posição, atrás de outra Ligier, com Renan Guerra, Marco Pisani e Gustavo Kiryla.

A comemoração foi marcada pela emoção. “É um trabalho de toda a equipe. Meu cunhado, Constantino Júnior, está em um lugar especial agora. E essa vitoria é de todos nós, de coração, para ele”, emocionou-se Victor Foresti, em homenagem ao cunhado, falecido no último mês de janeiro. “Agradeco a todo o público que esteve presente. Ontem foi aniversário da minha mãe, então essa vitória é para ela”, completou Lucas.

O grande show da prova, desde os primeiros instantes, foi da classe GT4, com disputas acirradas entre Porsches, McLaren e BMW. E foi o estreante modelo Artura, que marcou a volta do fabricante inglês ao grid, que levou a melhor, pelas mãos de André Negrão, Enzo Visconde e Kim Camelo, vitoriosos pela primeira vez na classe. O trio largou na pole position e perdeu a liderança após a largada, mas contou com estratégia e ultrapassagens precisas para se recuperar e vencer, apenas 48 horas após o primeiro contato de pilotos e equipe com o carro - ocorrido somente na última quinta-feira (9).

Foresti Sports vence e embola briga na P1; Quartiero/Hellmeister comemoram título antecipado na GT4

 

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A equipe Foresti Sports voltou a brilhar na sétima e penúltima etapa do Endurance Brasil, que marcou a volta da categoria ao Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS). Na prova de quatro horas de duração, disputada neste sábado (1º), o trio formado por Victor e Lucas Foresti e por Rafa Martins foi um dos poucos carros alheios aos problemas, mecânicos ou de acidentes, no fim de semana. O resultado foi mais uma vitória do time, o que embolou a briga pelo campeonato na classificação geral e na classe P1, voltada aos protótipos.

"Foi no limite, até fisicamente”, destacou Martins, escalado de última hora para pilotar no último stint da prova, depois que Lucas Foresti sentiu uma indisposição durante o turno de pilotagem anterior. “O Lucas acabou passando mal no stint dele e eu o substituí. Não era o plano, mas somos um time. Todo mundo está aqui para ganhar a corrida. Duas horas no carro em Santa Cruz do Sul não é fácil, mas estou muito feliz com o resultado", comemorou o piloto, que travou uma batalha no cronômetro na hora final de prova contra a Ligier #117 de Gaetano Di Mauro/Arthur Pavie/Gabriel Koenigkan, que se mantém na liderança do campeonato.

O clima de festa foi geral na categoria GT4. O Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR de Ramon Alcaraz, William Freire e Chico Horta venceu pela primeira vez na categoria. Eles foram seguidos do modelo idêntico pilotado por Márcio Kumruian, Marcelo Figueiredo e Rogério Rodrigues, que conquistaram seu melhor resultado na categoria. Em seguida, veio o Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de Jacques Quartiero, que conquistou, por antecipação, seu terceiro título seguido na categoria, o segundo na sequência com seu companheiro Alan Hellmeister.

“Valeu a pena o reforço para esta etapa”, comemorou Ramon, em referência às presenças de Horta e Freire, que competiram pela primeira vez no ano. “Eu não conhecia essa pista, é minha primeira vez na pista. Dei sorte no Rio Grande do Sul”, salientou. “Aqui em Santa Cruz do Sul, obtive minha primeira vitória no automobilismo. Agora, veio o terceiro título, o segundo ao lado do ‘Hellmonstro’. Foi uma corrida difícil, mas que bom que deu certo”, emendou Quartiero. A festa da Stuttgart Motorsport ficou completa com a sétima vitória em sete provas na GT3, com o Porsche 911 GT3 R de Marçal Müller, Marcel Visconde e Ricardo Maurício, que já haviam confirmado matematicamente o título na etapa passada.