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A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por meio da Comissão Nacional de Kart (CNK), divulgou novo regulamento de homologações de produtos para kart nas categorias Cadete, Mirim e Grupo 3 (chassis, freios, carenagens e ferragens, para-choque traseiro).
O processo será válido para os anos de 2023 a 2026. Para a homologação de novos produtos ou re-homologação de produtos para as categorias Cadete e Mirim, as normas da CBA permanecem as mesmas, sem qualquer alteração.
Com relação às carenagens, a única alteração será a modificação do Painel Dianteiro, também conhecido como “Bico”. A partir desta homologação, os bicos das categorias Cadete e Mirim deverão seguir o padrão da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para a categoria internacional Mini 60, com o mecanismo de recuo da peça na ocorrência de impacto.
“Devido aos problemas decorrentes da pandemia da COVID-19, as homologações para estas categorias foram estendidas, postergando investimentos na modificação do ferramental dos fabricantes. Esta foi a razão para a demora da introdução do ‘recuo dos bicos’ nestas categorias”, explicou Ricardo Molina, responsável técnico da CNK.


