BRB Fórmula 4 Brasil fecha temporada 2025 com vitórias de Alceu Neto e Pedro Lins; Murilo Rocha é vice-campeão

 

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 A quarta temporada da história da BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA foi encerrada oficialmente neste domingo (14), no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. A sexta e derradeira etapa de 2025 foi concluída com a realização de duas corridas, que tiveram vitórias de Pedro Lins (Starrett Bassani F4) e Alceu Feldmann Neto (Cavaleiro Sports). Murilo Rocha (TMG Racing) teve a chance de comemorar o vice-campeonato, em ano vencido pelo gaúcho Heitor Dall’Agnol, também representante da equipe de Americana (SP).

A segunda prova da etapa e a penúltima do ano teve como vencedor aquele que largou da primeira posição. Pedro Lins (Starrett Bassani F4) tirou proveito da inversão do grid em relação aos oito primeiros da Corrida 1, puxou a fila e voltou a vencer na categoria-escola.

Marcelo Hahn voltou a escalar o pódio na mesma Interlagos que foi palco, até então, do seu melhor resultado na categoria. Mas o piloto da TMG Racing foi além nesta manhã para finalizar em segundo, não sem antes resistir a uma grande batalha em disputa direta com outro nome ascendente neste fim de ano.

Hahn cruzou a linha de chegada com apenas 0s047 de vantagem para Feldmann Neto, que completou o pódio em Interlagos seguido pelo companheiro de Cavaleiro Sports, Rogério Grotta, enquanto Filippo Fiorentino, da TMG Racing, foi o quinto colocado. Os dois postulantes ao vice-campeonato não pontuaram e deixaram a definição para a última prova do dia e da temporada.

O adeus à temporada teve pista molhada em Interlagos. Pole position, Alceu Neto consolidou uma grande semana com sua segunda vitória na categoria com o carro #8 da Cavaleiro Sports. Murilo Rocha (TMG Racing) garantiu mais um pódio nesta dupla jornada em São Paulo e foi o segundo colocado e Pedro Lima garantiu a terceira colocação.

Tira-teima: BRB Fórmula 4 Brasil fecha temporada com chance de desempate em títulos por equipes

 

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Ao mesmo tempo em que oito pilotos chegaram a Interlagos nesta semana com chances matemáticas de conquistar o título da BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA na temporada 2025, o campeonato por equipes também segue completamente aberto. Os três times do grid — TMG Racing, Starrett Bassani F4 e a Cavaleiro Sports — aceleram com possibilidades de levantar o cobiçado troféu de campeã. E é bastante plausível que a categoria-escola promovida pela Vicar veja um desempate histórico neste quesito nos próximos dias no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, palco da Super Final.

Prestes a finalizar a quarta temporada da sua trajetória, a BRB Fórmula 4 Brasil já teve três equipes diferentes conquistando o título. Sob direção-técnica de Eduardo Bassani na competição, a Full Time Sports levou o jovem talento brasiliense Pedro Clerot ao campeonato de pilotos, foi a equipe campeã em 2022 e somou 488 pontos, contra 400 da vice, a Cavaleiro Sports.

A partir do ano seguinte, o experiente Bassani assumiu de forma integral a operação do time, que se transferiu para Itu, no interior paulista. Batizada entre 2023 e 2024 como Oakberry Bassani F4, o time recebeu o nome do novo patrocinador para se chamar Starrett Bassani F4 em 2025.

Em 2023, foi a vez de a Cavaleiro Sports comemorar em dose dupla. O time estabelecido em Guarulhos e liderado por Beto Cavaleiro conduziu o goiano Vinícius Tessaro ao título do campeonato de pilotos e, para completar a festa, também se consagrou como campeã por equipes com vantagem bastante apertada para a TMG Racing (492 a 450 pontos), vice, e a Oakberry Bassani F4, que somou 405 tentos.

Pedro Lima vence pela primeira vez na BRB Fórmula 4 Brasil após chegada emocionante no Velocitta

 

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Caçula da BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA na temporada 2025, o jovem paulistano Pedro Lima é o mais novo vencedor da categoria-escola promovida pela Vicar. O piloto da Starrett Bassani F4 fez valer a pole position conquistada na última sexta-feira, liderou de ponta a ponta a terceira e última prova válida pela terceira etapa do campeonato e triunfou pela primeira vez. A conquista foi valorizada ainda mais em razão da forte pressão exercida pelo líder do campeonato, o gaúcho Heitor Dall’Agnol (TMG Racing), que cruzou a linha de chegada em segundo, a apenas 0s053 do vencedor.

A prova que concluiu a terceira etapa do calendário foi repleta de grandes embates e muito arrojo por parte da novíssima geração do automobilismo brasileiro. Seja no pelotão da frente ou na “meiúca” do grid, os 15 pilotos que aceleraram no Velocitta entregaram tudo em emoção até a bandeira quadriculada.

De ponta a ponta, Pedro Lima alcançou o resultado esperado desde que comemorou a pole position na última sexta-feira. A vitória foi ainda mais suada e saborosa depois que o paulista conseguiu superar uma pressão exercida por Dall’Agnol até a linha de chegada. Lima ainda somou um ponto extra pela volta mais rápida.

A terceira posição ficou com outro piloto da Starrett Bassani F4: Murilo Rocha fez uma corrida consistente e ainda tirou proveito de uma escapada de Alceu Feldmann Neto (Cavaleiro Sports), que escapou quando trilhava o caminho do pódio em Mogi Guaçu. Vencedor da Corrida 1, no sábado, Filippo Fiorentino (TMG Racing) foi o quarto colocado e Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) fechou o top-5 depois de protagonizar grandes ultrapassagens.

BRB Fórmula 4 Brasil abre sequência intensa de etapas em 2025

 

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A BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA vai acelerar no circuito onde realizou a primeira corrida da sua história para retomar a temporada 2025 no fim de semana de 26 a 28 de setembro. A terceira etapa do campeonato terá como palco o Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. O seletivo traçado de 3.493 metros receberá uma dupla jornada, uma vez que a categoria-escola promovida pela Vicar também vai acelerar na pista na próxima semana, entre 3 e 5 de outubro.

Daqui até o desfecho da temporada, a BRB Fórmula 4 Brasil terá um período bastante intenso de etapas. Depois das duas rodadas seguidas no Velocitta, o calendário vai apontar para a aguardada etapa preliminar do GP de São Paulo de Fórmula 1, em Interlagos, entre 7 e 9 de novembro. 

Três semanas depois, a expectativa fica pela estreia de um novo cenário para a categoria: o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, que será reinaugurado no fim de semana de 30 de novembro. O desfecho da quarta temporada da história da BRB Fórmula 4 Brasil está marcado para uma quinzena depois, entre 13 e 14 de dezembro, em Interlagos.

Em um período de pouco mais de dois meses, portanto, os jovens talentos da Fórmula 4 no Brasil terão pela frente cinco etapas e um total de 15 corridas antes de conhecer quem vai figurar ao lado de Pedro Clerot, Vinícius Tessaro e Matheus Comparatto na seleta galeria dos campeões.

Muito trabalho — O hiato entre a segunda etapa, disputada em julho, e a jornada deste fim de semana, foi de muitas atividades para os pilotos e as equipes do grid. Entre as ações, foram realizados testes coletivos no Velocitta e diversos trabalhos de preparação visando a movimentada agenda entre o fim de setembro até meados de dezembro.

BRB Fórmula 4 Brasil volta ao 'berço' para segunda etapa de 2025

 

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Correr no Velocitta é sempre um momento especial para a BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA. Afinal, foi no circuito localizado em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, que a categoria-escola promovida pela Vicar realizou sua primeira largada, em 14 de maio de 2022. Consolidada no cenário nacional e latino-americano pela quantidade de talentos já revelados para o automobilismo, a competição retorna ao seu ‘berço’ para a disputa da segunda etapa da temporada 2025 entre 17 e 20 de julho.
No seu quarto ciclo, a BRB Fórmula 4 Brasil tem o grid mais jovem da sua história. E em processo de constante renovação, a competição mostrou desde a abertura do campeonato, no primeiro fim de semana de maio, em Interlagos, que a base vem muito forte e traz a perspectiva de um campeonato dos mais acirrados e imprevisíveis dos últimos anos.

Os números revelados no ‘templo do automobilismo brasileiro’ evidenciam um campeonato que começou bastante equilibrado, com três vencedores diferentes: Ciro Sobral, Murilo Rocha e Heitor Dall’Agnol. Além destes, outros cinco competidores conquistaram pódios em São Paulo: Ethan Nobels, Celo Hahn, Pietro Mesquita, Alceu Feldmann Neto e Rogério Grotta. Somente o ‘rookie’ Mesquita marcou dois top-3, enquanto outro estreante roubou a cena em Interlagos.

Ascensão meteórica — Heitor Dall’Agnol chega ao Velocitta como líder da temporada 2025 da BRB Fórmula 4 Brasil. Em sua jornada de estreia na categoria-escola, o gaúcho de Passo Fundo foi um dos grandes nomes da abertura do campeonato. A bordo do carro #27 da TMG Racing, o adolescente de 15 anos chegou a conquistar a pole, mas foi excluído da classificação em razão de uma infração técnica e caiu para último.

BRB Fórmula 4 Brasil tem novo vencedor e líder na temporada 2025

 

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 A temporada 2025 da BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA tem um novo líder. Heitor Dall’Agnol foi declarado vencedor da Corrida 3 que fechou a etapa inaugural do campeonato, no dia 4 de maio, em Interlagos. Desta forma, o piloto gaúcho assumiu a liderança da competição. A mudança veio na esteira do julgamento de um recurso no STJD (Superior Tribunal de Justiça Desportiva) do Automobilismo com Ciro Sobral (TMG Racing) contestando uma não-punição a Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) após incidente entre os dois na prova. Nobels seguiu na pista, assumiu a liderança e cruzou a linha de chegada na frente, seguido por Dall’Agnol, que havia largado em 15º e último para terminar em segundo, que virou primeiro lugar depois da aceitação do recurso no tribunal, oficializada na última quarta-feira (11).
Por intermédio do seu pai, Ciro Sobral entrou com recurso em razão da decisão dos comissários desportivos sobre incidente ocorrido com Nobels. Na ocasião, ambos travaram duelo direto pela vitória, com o maranhense a adotar pilotagem defensiva para manter a liderança da prova.

Quando restavam 11min50s para o fim da corrida, houve o toque na saída do S do Senna, com prejuízo maior para Ciro, que rodou na área de escape, enquanto Nobels seguiu na pista, assumiu a primeira colocação e seguiu para vencer na conclusão da etapa paulistana. Naquele domingo, os comissários desportivos julgaram improcedente a reclamação de Sobral e mantiveram a vitória para Ethan em Interlagos.

Contudo, após recurso impetrado junto ao STJD, a reclamação desportiva contra Ethan Nobels foi considerada procedente, de modo que o piloto nascido em Bruxelas foi punido com o acréscimo de 20s no seu tempo final de corrida na forma do artigo 138.3 do Código Desportivo do Automobilismo.
A decisão foi tornada oficial na noite de 11 de junho e assinada por Guilherme de Castro Gouvêa, auditor relator da Comissão Disciplinar do STJD do Automobilismo.

BRB Fórmula 4 Brasil abre temporada com vitórias inéditas de Ciro Sobral e Murilo Rocha

 

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A BRB Fórmula 4 Brasil abre neste fim de semana a quarta temporada da sua história. O calendário de 2025 começou oficialmente com as duas primeiras corridas da categoria-escola no ano neste sábado (3), no Autódromo de Interlagos. Pela manhã, Ciro Sobral (TMG Racing) fez valer a posição de honra no grid de largada, partiu na frente e comandou a prova sem se intimidar com a pressão exercida por Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) para cruzar a linha de chegada na frente na Corrida 1. Celo Hahn foi o melhor rookie e terceiro no geral. No período da tarde, Murilo Rocha (Starrett Bassani F4) tirou proveito da regra do grid invertido, puxou a fila e liderou de ponta a ponta para vencer na sua quinta prova na BRB Fórmula 4. Pietro Mesquita, um dos muitos estreantes do fim de semana, foi o segundo, enquanto Alceu Feldmann Neto foi o terceiro.

Ciro e Murilo são dois vencedores inéditos na categoria, que vem se notabilizando a cada temporada por revelar grandes talentos para o cenário brasileiro e internacional do automobilismo. O maranhense de 17 anos abre sua segunda temporada completa na BRB Fórmula 4 e tem no seu triunfo a confirmação da sua evolução nas pistas. E Murilo Rocha, piloto recém-saído do kartismo, alcançou a vitória na sequência da sua segunda etapa na categoria.

Para Murilo, o triunfo ainda tem outro destaque: primeiro piloto negro no grid da BRB Fórmula 4 Brasil, Rocha agora novamente faz história com a conquista, tendo a chance de vencer no mesmo palco onde um dos seus grandes ídolos e inspirações brilhou: Lewis Hamilton, heptacampeão mundial de Fórmula 1.

Renovação: BRB Fórmula 4 Brasil reúne elenco mais jovem da história

 

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O principal propósito da FIA (Federação Internacional do Automóvel) quando concebeu a Fórmula 4, a partir de 2014, foi de possibilitar aos pilotos egrégios do kartismo a chance de dar o primeiro passo nos autódromos rumo ao Mundial de Fórmula 1. Desde 2022, tal via foi pavimentada pela Vicar para revelar talentos do automobilismo nacional e sul-americano ao trazer a categoria-escola ao país. A BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA tem uma trajetória relativamente curta, mas de muito sucesso e promete ainda mais em 2025, quando terá o mais jovem elenco da sua história.

A temporada, que terá início nesta semana, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, reunirá grid cheio, com 16 carros. E nada menos que dez dos pilotos escalados para o quarto campeonato da história da BRB Fórmula 4 Brasil têm entre 15 e 16 anos.

A jovialidade de uma quase totalidade de adolescentes ajuda a abaixar a média etária do grid da categoria-escola para somente 16 anos e quatro meses.

Nunca houve um elenco tão jovem como o que vai alinhar em Interlagos no próximo fim de semana. Quando se leva em conta os pilotos que disputaram a primeira etapa dos três primeiros campeonatos, 2022 registrou 16 anos e seis meses de média de idade, contra 16 e oito meses de 2023. Em 2024, a BRB Fórmula 4 teve sua média mais alta: 17 anos.

Formação de talentos — Entre os pilotos com mais experiência na categoria, o paulistano Celo Hahn é o mais jovem. Com 15 anos, o piloto da TMG Racing disputou oito provas no ano passado como preparação para disputar a temporada completa em 2025.

Já o sorocabano Murilo Rocha estreou na BRB Fórmula 4 na etapa final de 2024, em Interlagos, e vai fazer o calendário integral neste ano como piloto da Starrett Bassani F4. Entre os estreantes, todos com 15 anos, estão o cearense Bernardo Gentil (Cavaleiro Sports), o gaúcho Heitor Dall’Agnol e o paulista Pietro Mesquita (TMG Racing) e Pedro Lima (Starrett Bassani).

Matheus Comparatto é o campeão do BRB Fórmula 4 Brasil em 2024

 

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Terminou neste sábado (14/12) a terceira temporada da história do BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA. O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, recebeu a oitava e última etapa de um campeonato movimentado, cheio de nuances e grandes disputas e que só foi definido mesmo na penúltima prova do calendário. Matheus Comparatto repetiu os feitos de Pedro Clerot e Vinícius Tessaro e agora entra para a galeria dos jovens campeões da categoria de acesso. O adolescente de 17 anos da Oakberry Bassani F4 sequer precisou vencer para confirmar o título principal um ano após garantir a taça de campeão “rookie”.

A caminhada de Comparatto rumo à glória na Fórmula 4 Brasil não foi nada fácil. A temporada se consagrou como a mais disputada até então, e Matheus teve de lidar com a forte performance de Alvaro Cho ao longo do ano e deste fim de semana, em Interlagos. Mesmo sem ter feito o campeonato de forma completa — ausente da segunda etapa do ano —, o piloto da TMG Racing se mostrou um concorrente à altura e engrossou a batalha, levando-a para o último dia de disputas em 2024.

Contudo, valeu a consistência e a regularidade de um jovem que mostrou muito amadurecimento em seus dois anos correndo por uma categoria que já tem um histórico bastante relevante em termos de revelação e lapidação de talentos. Comparatto, agora, vai trilhar novos horizontes de uma carreira que desponta como promissora, agora também levando um título de grande relevância na bagagem, além de 12 pontos para a Superlicença, documento que permite ao piloto competir no Mundial de Fórmula 1.

“Ainda não caiu a ficha, acho que só vai cair quando eu acordar no domingo!”, comentou Comparatto logo após sacramentar a conquista do título. “Queria parabenizar todos os pilotos que competiram ao meu lado, nós sabemos o tamanho do esforço necessário para chegar até a reta final. Quero agradecer a toda a equipe também, a todos que sempre torceram por mim. É um dia que eu nunca vou esquecer”, disse o novo campeão.

Matheus Comparatto vence no desfecho da etapa de Goiânia e mantém liderança no BRB Fórmula 4 Brasil

 

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terceira e última corrida da sétima etapa do BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA, disputada na manhã deste domingo (24/11), teve Matheus Comparatto no topo do pódio. Com este resultado, o piloto da Oakberry Bassani F4 manteve a liderança do campeonato, um desempenho que molda o cenário da grande final, já que a rodada realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia foi a penúltima do campeonato.

O saldo foi positivo tanto para Comparatto quanto para o vice-líder, Alvaro Cho. O piloto da TMG Racing conquistou a vitória no sábado, e, com isso, ambos chegaram a cinco triunfos na temporada, deixando Goiás com somente 11 pontos de diferença na classificação.

Prova objetiva de Comparatto — A terceira corrida do fim de semana começou com a pista úmida devido à chuva da noite anterior. Os pilotos precisaram de cautela para evitar problemas na largada. Comparatto, pole position, começou bem e manteve a liderança. Arthur Pavie (TMG Racing) tentou avançar à segunda posição, mas Alvaro Cho conseguiu se defender bem do companheiro de equipe.

Diversas disputas aconteceram pelo grid, com destaque para Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) e Rafaela Ferreira (TMG Racing). O piloto nascido em Bruxelas conquistou a colocação sobre a catarinense e subiu para sexto. Na sequência, Rogério Grotta (Cavaleiro Sports) e Ciro Sobral (TMG Racing) se aproximaram de Rafa, e os três chegaram a andar lado a lado na pista, com Sobral assumindo o sétimo posto.

Comparatto manteve a dianteira, enquanto Arthur Pavie, em terceiro, enfrentava a pressão de Filippo Fiorentino (TMG Racing) e Gino Trappa (Oakberry Bassani F4). A disputa entre Fiorentino e Trappa permitiu que Pavie se distanciasse um pouco, e Nobels, aproveitando a chance, ultrapassou Trappa, assumindo a quinta posição.

Ethan Nobels vence, e BRB Fórmula 4 Brasil se despede da Argentina com campeonato quente

 

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O BRB Fórmula 4 Brasil concluiu sua primeira etapa internacional neste domingo (06/10), no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires, marcando a terceira vitória de Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) na temporada. A prova, bastante movimentada e de alta intensidade, deixou o campeonato da categoria certificada pela FIA totalmente em aberto, apontando muitos ‘players’ na luta pelo título.

A terceira corrida do fim de semana largou nesta manhã de domingo, com a pista fria e o clima nublado na Argentina, apresentando um desafio adicional para os pilotos: o aquecimento dos pneus. Logo no início, Nobels, que partiu na pole, viu Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4) e Arthur Pavie (TMG Racing) se aproximarem na primeira curva, com Pavie assumindo a liderança.

As duas primeiras voltas foram marcadas pela recuperação de Alvaro Cho (TMG Racing), que aproveitou as curtas distâncias entre os carros para ganhar posições, indo de último para quinto em três voltas. A disputa pela liderança esquentou, com Comparatto e Pavie se enfrentando de maneira intensa. Os pilotos acabaram se envolvendo em um incidente, no qual Pavie escapou da pista. Isso permitiu que Ethan Nobels se aproximasse e retomasse a liderança. Comparatto, por sua vez, foi punido com um drive-through, perdendo assim qualquer chance de lutar por vitória.

Os momentos seguintes foram marcados pela disputa pela sexta posição, onde Pepê Souza e Lucca Zucchini, companheiros de Cavaleiro Sports, protagonizaram boas manobras, com Pepê conseguindo manter a posição. Na frente, Alvaro Cho se aproximou de Rafa Ferreira (TMG Racing) em uma tentativa de ultrapassagem pela terceira colocação, sendo seguido de perto por Rogério Grotta (Cavaleiro Sports), mas Rafa conseguiu se defender.

Argentina é palco do primeiro evento internacional do BRB Fórmula 4 Brasil

 

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Entre os dias 2 e 6 de outubro, o BRB Fórmula 4 Brasil embarca em uma jornada histórica. Certificada pela FIA, a categoria-escola levará as jovens promessas do automobilismo sul-americano para uma etapa inédita no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires, Argentina. O evento marca a quinta etapa do campeonato de 2024, que dá início à sua segunda metade da temporada, e antecipa uma rodada igualmente importante: a preliminar do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, programada para os dias 2 e 3 de novembro, em Interlagos.

Inaugurada em 1952, a pista argentina já recebeu 20 provas da Fórmula 1 e oferece diversas configurações de traçado. Para esta etapa, foi selecionada a configuração 6, com 4.259 metros, 14 curvas, com traçado sendo percorrido no sentido horário. Entre suas características marcantes estão a longa reta dos boxes e os trechos rápidos, como a Curva Ascari.

“Estrear na Argentina vai ser um desafio, todas as equipes vão começar do zero na pista, então vamos chegar e entender como os carros vão se comportar nos treinos. Acho que esse nível “zero” pode chacoalhar um pouco o campeonato e, com certeza, a equipe que conseguir se adaptar mais rapidamente vai se sobressair”, refletiu Lucca Zucchini, piloto da Cavaleiro Sports.

A chegada do BRB Fórmula 4 Brasil ao exterior reforça o crescimento da categoria e a sua consolidação como formadora de talentos. O público argentino poderá presenciar o mais alto nível de segurança, tecnologia e desenvolvimento com os pilotos em carros de fórmula. Os motores Abarth e a Gasolina Podium Petrobras vão auxiliar na missão de levar um verdadeiro espetáculo aos espectadores, além de fornecerem aos pilotos a possibilidade de manter um campeonato de grande competitividade, como vem sendo ao longo da temporada.

Arthur Pavie dá volta por cima em Goiânia e vence pela primeira vez no BRB Fórmula 4 Brasil

 

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O domingo (28) que marcou a disputa da terceira prova válida pela quarta etapa da temporada 2024 do BRB Fórmula 4 Brasil teve vitória inédita na categoria-escola certificada pela FIA. O brasiliense Arthur Pavie, da TMG Racing, conquistou seu primeiro triunfo com os carros motorizados pela Abarth no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, em uma corrida de alta intensidade.

Após cometer um deslize e ver a vitória escapar pelas mãos na Corrida 1 de sábado, Pavie teve uma nova oportunidade na terceira prova do final de semana, mas não sem dificuldade. Largando na frente, o brasiliense precisou enfrentar seu companheiro de equipe, Alvaro Cho, para triunfar pela primeira vez, na base da raça.

Pressão até o final — A largada da Corrida 3 contou com uma troca de liderança ainda nas primeiras curvas, com Cho assumindo a ponta. Assim, a prova seguiu com uma batalha de paciência entre Alvaro e Pavie, que duraria até as voltas finais.

O início da corrida foi recheado de disputas ao longo de todo o pelotão, com destaque para Rogério Grotta (Cavaleiros Sports) e Rafaela Ferreira (TMG Racing), que realizaram manobras mais incisivas, com Grotta defendendo-se na quinta colocação.

A partir da décima volta, Pavie, que vinha até então em um ritmo constante e conservador, começou a se aproximar de Cho em busca da liderança. O jogo de pressão entre os companheiros de TMG deu margem para que Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4) chegasse mais perto dos dois e também entrasse para a batalha.

Mesmo com Comparatto em seu encalço, Pavie não desviou o foco da disputa com Cho. Os dois ficaram lado a lado por diversas vezes até que, nos instantes finais da prova, Arthur conseguiu ultrapassar e abrir distância, fazendo a última volta com certa tranquilidade para partir para vencer pela primeira vez, enquanto Cho teve de se defender de Comparatto para confirmar a segunda colocação.
Pavie é o sétimo piloto a vencer em 2024, fazendo a categoria-escola, que conta com a Gasolina Podium Petrobras, a estabelecer uma nova marca de vencedores diferentes na metade do campeonato. Alvaro Cho conquistou seu terceiro pódio no final de semana, enquanto Matheus Comparatto finalizou em terceiro e manteve a liderança do campeonato. Ciro Sobral foi o vencedor rookie.

BRB Fórmula 4 Brasil chega à metade do campeonato 2024 com diversidade de vencedores

 

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O BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA realiza neste fim de semana (26 a 28/07) sua quarta etapa em 2024, que marca a metade da temporada. O palco será o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, circuito que a categoria visita pela primeira vez este ano e que receberá um grid ávido por alcançar novos feitos.

Na última rodada, que aconteceu no fim de junho no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), a categoria-escola, que usa motores Abarth, viveu um grande momento: Rafa Ferreira, da TMG Racing, tornou-se a primeira mulher a vencer na Fórmula 4 Brasil. O marco histórico abriu caminho para mais um recorde: pela primeira vez o campeonato registrou seis vencedores diferentes em nove corridas.

Diversidade e qualidade — A marca valida o resultado do esforço de equipes e pilotos para tornar o BRB Fórmula 4 Brasil referência de formadora de jovens pilotos na América Latina. Dos seis competidores que subiram ao lugar mais alto do pódio, quatro foram inéditos, sendo que três deles fazem sua estreia na categoria em 2024.

Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4) atual líder do campeonato, obteve três vitórias até então. Em segundo lugar está Alvaro Cho (TMG Racing), com duas conquistas. Ethan Nobels (Cavaleiro Sports) abre a fila de rookies com vitórias nesta temporada, seguido por Filippo Fiorentino (TMG Racing) e Gino Trappa (Oakberry Bassani F4). A lista se encerra justamente com Rafa, a mais recente vencedora inédita.

Em 2022 e 2023, quando foram disputadas seis etapas (ou 18 corridas) por temporada, a categoria apresentou quatro e cinco vencedores diferentes em nove corridas, respectivamente. Agora, com oito rodadas no ano, existem chances de que a temporada finalize sua metade com um número ainda maior de vencedores.

Alvaro Cho dribla pista úmida no Velocitta e vence Corrida 3 do BRB Fórmula 4 Brasil

 

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Alvaro Cho venceu neste domingo (30/06) a Corrida 3 da terceira etapa do BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA, realizada no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. O piloto da TMG Racing precisou administrar os pneus em condições de pista úmida e ainda se defendeu, nas voltas finais, de Arthur Pavie, seu companheiro de equipe, para garantir sua segunda vitória em 2024, a segunda no Velocitta.

Os dois pilotos, que retornaram ao campeonato neste final de semana, demonstraram competitividade desde o início. Outro destaque foi Ethan Nobels, novato que mostrou estar acompanhando o ritmo dos mais experientes e lidera o campeonato rookie.

O pódio da terceira prova do fim de semana foi completado por Matheus Comparatto, da Oakberry Bassani F4, que mantém a liderança no campeonato com 136 pontos. Nobels é o segundo, com 97, enquanto Alvaro Cho assume a terceira colocação, com 87 pontos, entrando em definitivo na luta pelo título.

Pista indecifrável - O grande desafio deste domingo no Velocitta foi a condição climática. Uma garoa fina caiu sobre o circuito, deixando a pista úmida em alguns pontos, o que tornou o aquecimento dos pneus mais difícil. Para isso, a direção de prova optou por duas voltas de apresentação.

A largada ocorreu sem incidentes, com Cho e Pavie liderando o pelotão. Destaque para Rogério Grotta, da Cavaleiro Sports, que avançou da 12ª para a nona posição com uma boa largada. Já Rafa Ferreira teve prejuízos e caiu da quarta para a oitava colocação.

"Laboratório para pilotos", Velocitta recebe terceira etapa do BRB Fórmula 4 Brasil

 

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O BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA retorna no próximo final de semana, entre os dias 27 e 30 de junho, ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior do estado de São Paulo. A pista que foi palco da abertura da temporada 2024, em março, e presenciou vitórias de Alvaro Cho, Ethan Nobels e Matheus Comparatto, agora recebe a terceira etapa do ano.

A experiência na primeira rodada disputada no Velocitta esse ano foi de muito aprendizado para os pilotos, que precisaram enfrentar condições de chuva forte, algo novo até mesmo para quem já estava na categoria. Para os novatos, como Ciro Sobral, da TMG, o desafio enfrentado no autódromo interiorano ajudou a ganhar confiança.

“Eu acho que foi uma experiência crucial em meio a tantas outras que tivemos naquele final de semana. Foi minha primeira corrida na chuva, e saí de décimo para quinto. Acho que aquela prova me deu mais experiência e conhecimento sobre o carro da Fórmula 4 e sobre como os pneus se comportam em condição de chuva pesada, o que me deixa mais confiante se tivermos mais corridas na chuva”, declarou Sobral.

A pista de 3.493 metros e 14 curvas, percorrida em sentido anti-horário, está presente no F-4 Brasil desde o nascimento do campeonato, em 2022, e é considerada por pilotos e chefes de equipe como um ponto importante na missão da categoria-escola de extrair o melhor dos competidores, explorando seus pontos fortes e também mostrando os aspectos que cada um precisa melhorar.

“O Velocitta é uma pista muito seleta e complexa. A gente brinca que tem de tudo um pouco”, pontua Breno Borges, chefe da Cavaleiro Sports. “Tem freada na descida, na subida, curva média, curva de alta, curva aberta, abrange de tudo! Então, para o piloto, é muito boa para ajudar no desenvolvimento e, como tem poucas retas, o carro trabalha bem.”

Arthur Pavie está de volta ao grid do BRB Fórmula 4 Brasil com a TMG Racing

 

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O brasiliense Arthur Pavie está de volta ao grid do BRB Fórmula 4 Brasil para o restante da temporada 2024. O piloto será representante da TMG Racing, equipe pela qual iniciou sua trajetória na categoria em 2022, quando substituiu Aurelia Nobels na etapa de Goiânia e mostrou um desempenho promissor.
A performance fez Pavie disputar o campeonato completo no ano seguinte. Competindo como novato com a equipe Oakberry Bassani F4, o piloto de Brasília conseguiu angariar bons resultados e, na segunda etapa de Interlagos, garantiu seu primeiro pódio da carreira com um segundo lugar.
Vice-campeão entre os rookies em 2023, Pavie estará de volta ao grid com a TMG Racing em um novo cenário, onde vai encarar os desafios da F-4 Brasil como piloto com mais experiência, além de ter a oportunidade de correr em novas pistas, como Buenos Aires, onde a categoria fará a sua estreia em 2024.
“É muito bom estar de volta à TMG Racing, equipe que me recebeu na F-4 Brasil em 2022. Estou muito ansioso para ver como as coisas vão ser daqui para frente no campeonato, principalmente com as corridas super disputadas e as novidades desse ano. É uma nova oportunidade de mostrar meu melhor e aprender dentro da F-4”, disse Pavie, que tem como objetivo conquistar sua primeira vitória na categoria.

Chefe da TMG Racing, Filipe Forti está com grandes expectativas para a chegada do jovem de 18 anos: “Sabemos do seu potencial. Ele competiu no ano passado na Fórmula 4 Brasil, então traz uma experiência valiosa a partir da próxima etapa. Esperamos que ele contribua significativamente para nossos resultados.”

Filippo Fiorentino e Gino Trappa vencem em sábado de BRB Fórmula 4 Brasil em Interlagos

 

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O sábado (20/04) no Autódromo de Interlagos, palco da segunda etapa do BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA, foi marcante para dois pilotos que estreiam na categoria-escola nesta temporada 2024. Aos 15 anos, Filippo Fiorentino venceu logo na sua primeira corrida pelo campeonato e liderou a dobradinha da TMG Racing. Na segunda prova da rodada, no fim de uma tarde de 1-2 da Oakberry Bassani F4, foi a vez de o argentino Gino Trappa, de 16 anos recém-completados, vencer e virar o primeiro estrangeiro a vencer na Fórmula 4 Brasil.

Com experiência na Itália e Espanha, Filippo Fiorentino tomou a ponta na largada da Corrida 1 e manteve um forte ritmo para concretizar sua conquista com a TMG Racing. Rafaela Ferreira, que largou na pole, garantiu o pódio duplo para a equipe. Lucca Zucchini, da Cavaleiro Sports, fechou o top-3.

Já a segunda prova, que aconteceu no final da tarde, foi extremamente disputada. Gino Trappa precisou ter paciência para não se envolver em disputas arriscadas após ultrapassar Ciro Sobral na largada. O argentino da Oakberry Bassani F4 foi o primeiro não-brasileiro a vencer na categoria-escola brasileira. O companheiro de equipe, Matheus Comparatto, foi o segundo. Rogério Grotta, da Cavaleiro Sports, recebeu a bandeirada em terceiro.

Jovens kartistas disputam prêmio no BRB Fórmula 4 Brasil

 

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Com o objetivo de dar oportunidades para jovens talentos vindos do kart, o BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA fechou parceria com a Copa São Paulo Light RBC de Kart para uma ação especial. Quatro aspirantes a pilotos profissionais serão premiados com treinos e a oportunidade de vivenciar os bastidores da categoria que se consolidou como formadora de pilotos no país.

Serão contemplados dois pilotos da categoria Graduados A e B e dois da categoria Júnior. Os premiados vão ter a oportunidade de participar de treinos, acelerando com o carro da Fórmula 4 Brasil, com datas e local a serem definidos pela organização. A experiência contribui para o primeiro contato com um carro do tipo fórmula com padrões internacionais, enriquecendo o repertório e aguçando a curiosidade dos pilotos.

Além disso, os jovens terão credenciais para acompanhar a etapa final do campeonato 2024, que acontece em 15 de dezembro, no tradicional Autódromo de Interlagos. O acesso aos boxes e toda a estrutura da Fórmula 4 Brasileira estará disponível, para que os pilotos tenham a experiência completa de um fim de semana na categoria.

A ação reforça o compromisso da F-4 Brasil em se estabelecer como um campeonato voltado para a formação de talentos para o automobilismo nacional e internacional, incentivando o contato entre kartistas e pilotos e equipes da categoria-escola.

Mais etapas e corridas com maior duração: BRB Fórmula 4 Brasil divulga novo formato para 2024

 

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A terceira temporada da história do BRB Fórmula 4 Brasil Certificado pela FIA está prestes a começar. O novo ciclo daquela que já se consolidou como a principal categoria-escola em monopostos do automobilismo nacional terá início entre os dias 22 e 24 de março no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, e trará inúmeras novidades para pilotos, equipes e os amantes das corridas de forma geral. 
Pela primeira vez em sua história, o BRB Fórmula 4 Brasil vai ter oito etapas no calendário. De forma inédita, a categoria vai viajar ao exterior para acelerar na Argentina, em outubro. Outro grande destaque para 2024 é que as corridas terão duração estendida, oferecendo aos jovens pilotos do automobilismo sul-americano mais quilômetros de competição, gerando maior aprendizado e experiência ao volante.

Mais aprendizado — Como cada rodada tem três corridas, com o aumento do número de etapas, a quantidade de provas totais em 2024 subirá de 18 para 24. Além disso, até o ano passado, a Fórmula 4 Brasil tinha a seguinte formatação para o fim de semana: as provas mais longas de cada etapa tinham duração de 25 minutos, enquanto a disputa mais curta do fim de semana contava com 18 minutos. Para 2024, o tempo de corrida foi estendido: as provas 1 e 3 agora terão 30 minutos, enquanto a segunda prova da rodada vai ter 20 minutos.
Somente em tempo de corrida, cada competidor terá cerca de dez horas de disputas na temporada 2024. A título de comparação, nos dois primeiros anos da categoria entregou tempo total de corrida de quase sete horas. Ou seja, um ganho bastante representativo e importante para o desenvolvimento de um jovem piloto.