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O fim de semana foi de muita comemoração para o piloto brasileiro Celso Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports / GOU Racing) na disputa da 7ª etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge. Em uma corrida repleta de desafios, mudanças nas condições da pista e decisões estratégicas determinantes, o representante brasileiro mostrou competitividade para conquistar um importante 2º lugar na categoria TCR, na prova realizada no circuito de Road America, em Elkhart Lake, no estado americano de Wisconsin.
Piloto da Stallion Motorsports, Celso Neto dividiu, desta vez, o comando do Audi #55 da GOU Racing com o mexicano Eddie Gou, em uma parceria construída especialmente para esta etapa. Enquanto o Cupra Leon VZ #77 segue em reconstrução após o acidente sofrido na 6ª etapa, disputada no Canadá. A Stallion uniu forças com a equipe GOU para manter o brasileiro na briga pelos melhores resultados. A estratégia deu resultado e confirmou a capacidade de adaptação dos times diante das adversidades.
“A gente veio liderando a prova no final, com uma estratégia muito boa. Largamos de último lugar, o Eddie me entregou o carro em oitavo. Bem no finalzinho, um Porsche, de outra categoria, me atrapalhou. A corrida acabou em bandeira amarela, infelizmente, mas faz parte”, afirmou o piloto brasileiro.
A corrida exigiu inteligência, paciência e precisão. Largando da última colocação do grid, a dupla iniciou uma intensa recuperação que chamou a atenção de quem estava no paddock. Eddie Gou realizou um primeiro stint consistente, mesmo com a pista molhada, após a chuva, evitando problemas e entregando o carro na 8ª posição para Celso Neto, que assumiu a missão de seguir avançando no pelotão em busca das primeiras colocações, com pneus slicks, com a equipe apostando na melhoria da condições do traçado..
Com ritmo forte e aproveitando cada oportunidade, o brasileiro foi ultrapassando seus adversários volta após volta, enquanto o traçado secava. A estratégia montada pelas equipes funcionou de maneira eficiente, sendo o único time a fazer apenas uma parada, se aproveitando das bandeiras amarelas. Permitindo assim, que Celso chegasse aos instantes finais da prova ocupando a liderança da categoria TCR. Quando tudo indicava uma vitória emocionante após uma impressionante escalada, um retardatário de outra categoria acabou interferindo diretamente na disputa.
Mesmo com o contratempo envolvendo um Porsche de outra categoria, Celso Neto cruzou a linha de chegada na 2ª colocação, resultado bastante comemorado por todos nas duas equipes diante das circunstâncias da corrida. A recuperação da última posição até o pódio reforçou o trabalho coletivo realizado nos boxes e a determinação dos pilotos durante toda a prova.
“Não se pode reclamar de um 2º lugar, aqui no Road America. Corremos em uma pista na chuva, com pneu slick, e depois secou. Uma loucura de corrida, mas estou muito feliz com o resultado e com a corrida. Quero agradecer a todos”, destacou o piloto brasileiro, valorizando o resultado conquistado.
A próxima
etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge acontece entre os dias 21 e 23 de
agosto, no circuito de VIRginia International Raceway. A expectativa de
Celso Neto é voltar a acelerar seu Cupra Leon VZ #77, completamente
recuperado pela Stallion Motorsports. Embalado pelo pódio conquistado em
Road America, o piloto brasileiro segue determinado a transformar o
trabalho da equipe em novos resultados expressivos.
Texto por Kako Marques / KMCom Assessoria

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