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A Equipe Nissan de Fórmula E enfrentará o Circuito Internacional de Xangai neste fim de semana, nas rodadas 12 e 13 do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA 2025/26, com a categoria entrando em suas seis corridas finais da era GEN3. Após a visita do mês passado a Sanya, este evento marca a primeira campanha da história com duas sedes na China, com o país hospedando seu segundo e terceiro E-Prixs da 12ª temporada.
Esta será a terceira vez que a Fórmula E viaja para Xangai, com a Equipe Nissan de Fórmula E marcando pontos em três das quatro corridas realizadas no local até o momento. Oliver Rowland por pouco não subiu ao pódio lá na 10ª temporada, e conquistou uma posição entre os cinco primeiros no caminho rumo ao título na última temporada. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Norman Nato, historicamente tem se saído bem em Xangai e marcou pontos junto com Rowland na última visita da categoria ao circuito.
Neste ano, a equipe japonesa buscará se recuperar de uma corrida difícil em Sanya, onde a forte estratégia da equipe não foi recompensada devido a incidentes. Rowland também tentará reduzir a diferença no topo do Campeonato de Pilotos em sua busca para garantir o segundo título consecutivo.
Como o evento deste fim de semana é uma rodada dupla, o Pit Boost estará de volta em ação durante o E-Prix de sábado. A qualificação será menos crucial devido ao traçado largo da pista em Xangai, o que facilita as ultrapassagens. O fator mais importante será a velocidade nas curvas, devido à natureza de alta aderência do circuito.
O traçado é uma versão modificada da pista completa, contando com 12 curvas e medindo 3,051 quilômetros. O local é famoso pelas suas duas curvas de abertura que se fecham cada vez mais, antes de desembocar no complexo sinuoso e desafiador das curvas 3 e 4. As zonas de frenagem forte nas curvas 6 e 10 representam as melhores oportunidades de ultrapassagem.
O Treino Livre 1 dá início ao fim de semana na sexta-feira às 05h00, horário de Brasília (16h00 no horário local, UTC+8). Já a classificação e as corridas de sábado e domingo começam, respectivamente, às 23h40 da noite anterior (10h40 local) e às 04h05 (15h05 local), sempre no horário de Brasília (UTC-3).
Para este evento, a Equipe Nissan de Fórmula E contará mais uma vez com o valioso apoio de sua principal parceira na China, a Dongfeng Nissan. Assim como em Sanya, a joint venture da Nissan no país realizará ativações, com programas para convidados e atividades para os fãs que apresentarão a tecnologia inovadora de veículos elétricos (VEs) da Nissan, bem como os mais recentes VEs da marca lançados para o mercado chinês. A marca da Dongfeng Nissan voltará a ter destaque nos carros da equipe, bem como nos macacões dos pilotos e nas paredes dos boxes.
Tommaso Volpe, diretor administrativo e chefe de equipe da Equipe Nissan de Fórmula E: "Estamos felizes em voltar à China tão rapidamente após a corrida em Sanya, já que o país é um dos mercados mais importantes da Nissan. Também é uma oportunidade brilhante para continuar trabalhando ao lado de nossa joint venture, a Dongfeng Nissan, como fizemos na última etapa em Sanya. Com a nossa chegada a Xangai, restam apenas três fins de semana de corrida na 12ª temporada, então este evento é crucial para os Campeonatos de Equipes e de Pilotos. Infelizmente, a punição do Norman devido aos danos no câmbio que ele sofreu em Sanya, sem qualquer culpa de sua parte, comprometerá sua corrida no sábado. No entanto, vamos nos adaptar e buscar marcar o máximo de pontos possível".
Oliver Rowland, piloto da Equipe Nissan de Fórmula E: "Aprendemos com o que deu errado em Sanya, onde não tivemos ritmo na classificação nem na corrida. Xangai tem um traçado muito diferente; eu nunca subi ao pódio lá antes, então espero corrigir isso neste fim de semana. Há muitos pontos de ultrapassagem no circuito, portanto a classificação não será tão importante quanto em outros locais. Estou encarando uma corrida de cada vez na disputa pelo campeonato, então vamos dar tudo de nós para sair da China com resultados fortes".
Norman Nato, piloto da Equipe Nissan de Fórmula E: "Estou animado para voltar a Xangai, um local que gostei no passado. Infelizmente, os danos da última etapa em Sanya significam que teremos uma punição no grid para a corrida de sábado, o que é frustrante, já que o incidente não foi minha culpa. Vamos analisar nossas opções e buscar maximizar o resultado, aproveitando a oportunidade para aprender visando a corrida 2. Esperamos que seja uma disputa aberta, com muitos pontos de ultrapassagem. A gestão de energia será importante, algo em que temos nos saído bem nas corridas recentes, então nosso objetivo é repetir isso e sair com pontos fortes".
Sam Bird, piloto reserva e de desenvolvimento da Equipe Nissan de Fórmula E: "Xangai é um excelente exemplo de pista que testa o piloto de muitas maneiras diferentes, com uma variedade de curvas. O primeiro setor é o mais técnico, sendo as curvas 1 a 3 cruciais para estabelecer uma boa base para a volta. A curva 1 também oferece a melhor oportunidade de ultrapassagem, ao lado da curva 6 e, possivelmente, da entrada da chicane final. Esperamos ver corridas em pelotão, com a classificação sendo mais importante na corrida com Pit Boost de sábado do que no domingo, então estou animado para o que promete ser um ótimo fim de semana".
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