Fórmula E anuncia o GEN4: conheça o carro elétrico mais veloz, tecnológico e sustentável do mundo

 

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Hoje, a Fórmula E e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) estrearam o carro GEN4 na pista, em sua primeira aparição pública, no Circuito Paul Ricard, no sul da França, marcando o início de uma nova era para o automobilismo elétrico.  

Esta máquina inédita de última geração é o carro que será aperfeiçoado ao longo dos próximos meses em testes e, posteriormente, pilotado pelas equipes e fabricantes na Temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. 

Carro elétrico 70% mais potente, com até 815 cv 
O GEN4 oferecerá 50% mais potência no modo de corrida do que o atual carro GEN3 Evo. Assim, será capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h, cumprir aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo, e de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos, sendo cerca de 1,5 segundo mais rápido que seu antecessor. 

O GEN4 é o único carro de corrida monoposto do mundo com tração integral permanente. No MODO DE ATAQUE, o GEN4 produz até 600 kW de potência (cerca de 815 cavalos), aumento de 71% na potência base em relação ao GEN3 Evo, proporcionando um desempenho que ultrapassa todos os limites atuais das corridas elétricas.  

Até 10 segundos mais veloz que GEN3 Evo 
A demonstração em pista destacou o ritmo do GEN4 em condições reais, alternando voltas com seus antecessores GEN1, GEN2 e GEN3, ressaltando um salto impressionante em inovação e desempenho puro. 

Com isso, o carro GEN4 será, em média, 10 segundos mais rápido por volta do que o carro GEN3 no Modo de Classificação. 

Nas corridas que começam a partir da temporada 2026/27 ainda este ano, a GEN4 promete alcançar o tempo de volta mais rápido já registrado por um carro de Fórmula E - pelo menos 5 segundos mais rápido por volta em circuitos de rua - em comparação com a geração mais recente, a GEN3 Evo. 

Como o único Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico, a Fórmula E tem no GEN4 tanto o ápice da inovação do automobilismo, quanto um campo de testes para a mobilidade do futuro.  

O GEN4 Ela também é fundamental para a filosofia "da pista para as ruas", com carregamento de 600 kW e o desenvolvimento de motores de alta eficiência alimentando a tecnologia de carros de passeio elétricos da próxima geração. 

Alto desempenho não reduz sustentabilidade 
Além do desempenho em si, a sustentabilidade continua sendo um pilar central da inovação da GEN4. Em um nível mais amplo, a Fórmula E continua sendo o primeiro e único esporte global certificado pela Norma BSI Net Zero Pathway, bem como a primeira série de automobilismo do mundo a obter a Certificação B Corp.  

Na ampliação deste caminho, o GEN4 será o primeiro carro de corrida do mundo 100% reciclável, cuja fabricação utiliza pelo menos 20% de materiais reciclados em seus componentes principais.  

Seus pneus Bridgestone são fabricados com 65% de materiais naturais e reciclados, incluindo 30% de borracha natural certificada. 

Além disso, o novo conjunto de bateria não contém minerais de terras raras.  

Segurança aprimorada e inclusão no topo do automobilismo 
A GEN4 também introduzirá recursos de segurança aprimorados, incluindo um cockpit mais amplo, com maior espaço para as mãos, além de sistema de assistência de direção, que ajuda até mesmo a mitigar a carga sobre a coluna de direção e volante durante colisões, ao mesmo tempo em que intensifica o desafio para o piloto no mais alto nível do automobilismo.  

A assistência de direção também foi projetada para permitir maior nível de ajustes na posição de pilotagem, ajudando a nivelar o campo de competição e reformulando o esporte para promover a inclusão no nível mais alto. 

Além das pistas, a GEN4 fortalece a posição da Fórmula E como plataforma cultural, combinando desempenho de elite com inovação, sustentabilidade e crescente relevância nas áreas de moda, jogos e música. 

A demonstração em Le Castellet contou com a presença de todas as fabricantes da Fórmula E - incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Mahindra, Lola Cars e Stellantis, esta última representada pela Opel -, e equipes, que se preparam agora para a abertura do grid da Temporada 2026/27.  

A conclusão: o carro GEN4 não é apenas mais rápido, é também um salto entre gerações, mostrando o quanto as corridas elétricas evoluíram em apenas 12 temporadas desde o início da Fórmula E. É uma declaração dos novos rumos do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.  

Para os fãs, isso libera um novo nível de espetáculo, com corridas mais disputadas, velocidades mais altas e mais emoção em pista do que nunca. Tudo isso consolida a posição da Fórmula E na vanguarda do desempenho no esporte global. 

Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, afirmou:  
O GEN4 não é apenas um carro, é uma declaração firme das nossas intenções. Ver o que ele é capaz de fazer na pista pela primeira vez é um verdadeiro marco para a Fórmula E. Agora estamos alcançando níveis de desempenho que eram considerados impossíveis para veículos elétricos há apenas cinco anos.  

"A evolução no desempenho é imediatamente evidente, desde a velocidade e a potência até o modo como ele se comporta na pista, e houve um entusiasmo genuíno entre todos que testemunharam isso. Este é um momento extremamente emocionante para o Campeonato à medida que nos aproximamos da próxima Temporada 2026/27, sinalizando para onde vamos.  

"Este é apenas o começo, já que seu aperfeiçoamento está agora nas mãos de nossos fabricantes. Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra vão levar o desenvolvimento a limites de desempenho ainda mais elevados antes de sua estreia nas pistas no final deste ano.  

"O GEN4 não é apenas uma evolução, é uma mudança radical em inovação e desempenho que redefinirá o automobilismo nos próximos anos". 

Sua Excelência Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, afirmou:  
"O novo carro GEN4 da Fórmula E representa um avanço significativo para as corridas elétricas, estabelecendo um novo padrão global em termos de desempenho, inovação e sustentabilidade. 

"Não se trata simplesmente de um carro veloz, mas de uma declaração de intenções sobre o futuro desta tecnologia. Tenho orgulho de que a FIA e os parceiros da ABB no Campeonato Mundial de Fórmula E estejam liderando essa visão. 

 "A colaboração tem sido fundamental para o desenvolvimento deste carro e continuará a estar no centro de uma nova era para o campeonato, definida por maior desempenho, relevância para as vias públicas e emoção. Estamos redefinindo o que é possível ao lado de alguns dos maiores fabricantes automotivos do mundo, utilizando o laboratório do automobilismo". 

DiversaCom/Textual Comunicação