Evolução do traçado ao longo do dia impacta os resultados na Zanoello Cup

 

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A abertura da temporada 2026 da Zanoello Cup Autocross, realizada mês passado, no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC), deixou algo claro para o grid: correr duas vezes na mesma pista não significa enfrentar o mesmo cenário. Ao longo do dia, o traçado muda conforme o uso e as condições: pista mais úmida e presa nas primeiras voltas, formação de trilho com a passagem dos carros, poeira mais solta nas baterias seguintes e alterações de aderência em pontos-chave. Tudo isso interfere diretamente na forma de pilotar, no rendimento do carro e nas decisões de corrida, e acaba aparecendo no resultado entre uma bateria e outra.

Everson Dall Orsoletta e Matheus Dall Orsoletta, pai e filho, viveram isso na prática nas baterias desta primeira etapa da temporada. Na AP 1.6 Carburada, Everson Dall Orsoletta (#14) terminou o fim de semana com um P6 e um P5. Já na AP Injetado, no carro #85 dividido entre os dois, a dupla saiu de um P2 para um P4 geral, acompanhando as mudanças da pista ao longo do dia.

Matheus Dall Orsoletta foi objetivo ao apontar onde o traçado mudou e passou a cobrar mais precisão. “Notei diferença em alguns pontos, entre eles a descida do lago e a entrada da reta. Como são dois pontos importantes na prova, tive que ter mais cautela em ambos, pois um erro poderia custar algumas posições”, disse o piloto.

Do outro lado da dupla, Everson Dall Orsoletta amplia a leitura com a bagagem de quem acompanha o traçado de Lacerdópolis desde suas primeiras versões. A pista, para ele, não muda apenas entre baterias — ela evolui ao longo dos anos e exige atualização constante de referência. Ele destaca três pontos-chave onde todo competidor deve estar atendo às possíveis mudanças. “Na Curva 1, a alta velocidade de aproximação demanda precisão no ponto de frenagem para evitar rodadas. Na Curva do Lago, descida de ‘pé embaixo’, o desafio é manter o carro no 'trilho' para garantir o contorno correto. Por fim, no S, errar o traçado na primeira perna significa perda imediata de tempo e posições”, explicou Dall Orsoletta pai.

Competir em mais de uma categoria no mesmo dia, cenário comum no grid, adiciona uma camada extra de exigência. “Correr em várias  baterias no mesmo dia é um grande desafio físico, especialmente no circuito da Zanoello, que exige constantes trocas de marcha e atenção às curvas. Gera um desgaste enorme”, disse o pai. Nesse cenário, o comportamento da pista pesa diretamente no resultado. Não basta repetir o traçado da volta anterior. É preciso reler o terreno, recalibrar referências e tomar decisões com margem mínima de erro. Cada bateria reabre o jogo, em uma disputa onde a referência é fixa, mas o comportamento da pista muda ao longo do dia.

A ZanoelloCup Autocross 2026 retorna no dia 19 de abril, novamente no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC), para a segunda etapa da temporada.

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

 

Calendário ZanoelloCup Autocross 2026 – Troféu Scherer Autopeças

Autódromo Sítio Família Lago, Lacerdópolis – SC

Etapa 1 – 08 de março

Etapa 2 – 19 de abril

Etapa 3 – 17 de maio

Etapa 4 – 21 de junho

Etapa 5 – 26 de julho

Etapa 6 – 30 de agosto

Etapa 7 – 11 de outubro – Endurance

 

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