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A ‘escapadinha’ de Max Verstappen do mundo da Fórmula 1 rendeu. Após duas vitórias na categoria máxima do automobilismo, na Itália e no Azerbaijão, e aproveitando a semana de folga no calendário, o neerlandês resolveu correr, pela primeira vez, com um carro de GT3 no lendário circuito de Nürburgring, com a extensa parte do ‘Inferno Verde’ de Nordschleife, no fim de semana que marcou a nona etapa da Nürburgring Langstrecken-Series (NLS). E ao lado do pupilo Chris Lulham, dominou a prova de 4 horas e venceu com a Ferrari 296 da equipe Emil Frey Racing.
A classificação e a corrida aconteceram no sábado, 27 de setembro, data que também marcou os 31 anos do GRANDE PRÊMIO — contando os tempos de Warm Up, a agência criada por Flavio Gomes em
1994 para fornecimento de notícias da Fórmula 1; a virada para o nome
atual aconteceu em 1999/2000, na época do nascimento do portal iG.
Curiosamente, Verstappen correu com o carro #31 nesta vitória inicial no mundo das provas de endurance.
Através de YouTube e TikTok, e em horário alternativo na GPTV — único canal brasileiro 24 horas dedicado ao automobilismo e ao motociclismo —, o GRANDE PRÊMIO foi
o único veículo brasileiro a transmitir o evento. Os números
consolidados nesta terça-feira (30) confirmam o sucesso, com mais de 1,2
milhão de espectadores. Os conteúdos nas redes sociais marcaram, até o
momento, mais de 2,9 milhões de visualizações. A narração da prova foi
de Breno Monsef e os comentários, de Gustavo Almeida.
O interesse do público jovem e feminino chamou a atenção: no TikTok, 44%
da audiência estava entre o público 18-24 e 34% vieram de mulheres. A
retenção média no YouTube foi de 18 minutos. Na GPTV, a transmissão se deu na sequência das 6 Horas de Fuji, penúltima etapa do FIA WEC, exibida ao vivo pela plataforma, e aumentou a audiência em 78%. A LG deu destaque para o evento — agora, a GPTV é sintonizada pelo 811; na TCL, 1011.
"A coincidência do #31 ter vencido no aniversário 31 do GRANDE PRÊMIO deu um charme maior a este sucesso — de Verstappen e do GP", comentou Victor Martins, diretor-executivo do GRANDE PRÊMIO. "Com a sequência de vitórias na F1 e a dúvida que paira no ar — será que ainda dá tempo para ser campeão batendo as McLaren? —, o público estava muito interessado em ver como Max se desempenharia em um mundo fora do seu habitat. Provou que se trata de um dos maiores de todos os tempos. E, do nosso lado, ver, de fato, o carinho da torcida e da audiência maciça parabenizando pela transmissão e por mais um ano de vida nos fez comemorar bastante", completou.
Como foi a corrida
Em corrida de 4 horas totais, Verstappen esteve ao volante nas duas primeiras. Após largar em terceiro, o neerlandês tomou a primeira colocação logo na curva 1 e disparou de tal forma que, na parada em que entregou o carro a Lulham, Max entrou no pit-lane com 1min de vantagem. Após a corrida, o tetracampeão mundial da F1 celebrou a força do carro e o feito de ter vencido logo na estreia em Nürburgring.
"Foi ótimo! Durante meus dois primeiros stints, o carro estava incrível. Após a classificação, sabia que o carro seria bom na pista seca. Tudo correu bem em termos de tráfego, e também não cometemos nenhum grande erro. Vencer na minha estreia aqui é incrível", celebrou Verstappen.
Sem esconder o sonho de disputar as 24 Horas de Nürburgring, Verstappen preferiu não cravar que isso vai acontecer em 2026. No entanto, deixou claro que quer voltar ao mítico traçado para novas provas do tipo em um futuro próximo. Enquanto isso, vai retornar às funções de piloto da Red Bull na F1, que corre em Singapura neste fim de semana.
Grande Prêmio
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