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Terminou neste sábado (06), as disputas do rally de regularidade do 16º Transcatarina. Pilotos e navegadores das categorias Máster, Graduados, Turismo, Turismo Iniciante e Turismo Light, largaram sob uma temperatura de 12 graus na cidade de Caçador (SC). Rumo ao município de Fraiburgo (SC), a adrenalina subiu rápido e o clima esquentou, afinal, estava em jogo um dos títulos mais cobiçados do Brasil e, portanto, todas as duplas estavam dispostas a brigar por esse troféu.
Se o clima de uma decisão já é tenso, imagina quando chove! A chuva aumenta o nível dos obstáculos, deixando o terreno extremamente liso e com lama. O carro espalha, o piloto precisa segurar firme o volante e haja braço. O navegador tem que ficar atento ao hodômetro, porque o pneu gira em falso e perde-se a metragem. Tem que corrigir o equipamento a todo o momento e tudo isso sob a pressão de não perder a referência e nem deixar de cumprir a média de velocidade. As chances de errar em uma situação como essa são grandes. Mas, ao que a maioria dos participantes diz: “quanto mais difícil, melhor”.
Sufoco até o último segundo
Para alcançar a cidade de Fraiburgo foram mais 200km de prova, que passaram por fazendas de reflorestamento de eucalipto (cultura predominante na região) e pelos pomares de maçã. E, se a chuva traz emoção à disputa, os imprevistos trazem tensão e preocupação.
E sobre isso Gustavo Schmidt e Thiago Poisl podem falar com propriedade. Eles largaram para a última etapa na liderança da categoria Máster por apenas dois pontos de diferença para Flávio Kath e Rafain Walendowsky. Ou seja, “a guerra” em busca do título estava declarada.
Porém, Gustavo e Thiago tiveram problemas com o aparelho de navegação. E Flávio e Rafain perderam muito tempo para trocar um pneu destalonado – oportunidade que aproximou os demais concorrentes que também estavam na briga pelo pódio. E entre sorte e competência, a agonia só terminou quando o resultado foi oficialmente divulgado e, Gustavo e Thiago declarados campeões do Transcatarina 2024.
“Para vencer o Transcatarina, a dupla tem que andar muito. Desde o primeiro dia entregamos tudo o que podíamos. Somado a isso, mesmo com o problema que tivemos hoje, acelerar na chuva é o nosso forte. E esse foi o melhor grid dos últimos anos na competição”, declarou Gustavo, que se sagrou hexacampeão (2010, 2011 2012 como navegador, e 2021, 2023 e 2024 como piloto).
Na categoria Graduados, o clima já estava mais leve para Rafael Brochier Cardoso e Marcelo Ritter que tornaram-se campeões com 100% de aproveitamento. “Bati na trave do Transcatarina por duas vezes, sendo que na última, perdi o título na etapa final da competição. Então, essa vitória tem um sabor de reconquista”, lembrou o piloto. “Faço rally há 11 anos e o Transcatarina foi um divisor de águas para mim. Encontrei uma grande prova, como jamais tinha visto, ganhei muita experiência. Conquistar o título agora é algo extraordinário”, reconheceu ele.
Já na Turismo, o resultado foi mais apertado. E, depois de fazerem uma prova de recuperação, o título veio para Rafael Silveira Colonetti e André Vanor Pacheco. “Tivemos problemas no carro e não conseguimos terminar o primeiro dia de rally. No segundo, recuperamos um pouco e hoje conseguimos buscar os pontos que faltavam para sermos campeões”, falou o navegador, que ainda destacou a promessa da dupla. “Essa foi a nossa quarta participação no Transcatarina, e todo o ano temos subido de categoria. Ano que vem, vamos atrás do título da Graduados”.
Outra dupla que teve uma performance irretocável foi Henrique Moraes Leme de Moura e Leonardo Sato, que não deu chances aos adversários. “Estávamos com muita vontade de vencer, pois por dois anos perdemos o título bem no final. Largamos para a fase final com essa memória, mas dessa vez nada poderia dar errado. E não foi fácil, pois o terreno estava escorregando muito e o carro saia toda hora da trilha. Foi uma etapa bem técnica e exigiu de nós”, disse Henrique.
Para fechar os campeões do Transcatarina 2024, José Carlos Celeski e Leandro Jose Machado foram os melhores da categoria Turismo Light. “Viemos sem pretensão alguma de título. Nosso objetivo maior era nos divertir e adquirir experiência. Portanto, sair daqui com o troféu é gratificante demais”, declarou o piloto.
Fim dos “pegas” das categorias do rally de regularidade, agora, é momento de receber os participantes das categorias de turismo: Adventure 1, 2 e 3, Passeio Radical 1 e 2, e Passeio Expedition. A concentração permanece no Hotel Renar, em Fraiburgo. Na quarta-feira (10), tem início as aventuras com os 4x4 se espalhando por diversas regiões entre o Vale dos Imigrantes e Vale dos Encantados. E só termina no dia 13, em Jaraguá do Sul.
Classificação – terceiro dia
Categoria Máster
1º Leandro Riffel / Michael Masson, 539 pontos perdidos
2º Leandro Pereira Moor / Claudio Roberto Flores, 569 pontos perdidos
3º Olair Fagundes / Jhonatan Ardigo, 649 pontos perdidos
4º Alfredo Turcatto / Marcos Fernando Evangelista, 659 pontos perdidos
5º Deonilson Salla / Ronaldo Rodrigues dos Santos, 719 pontos perdidos
Categoria Graduados
1º Rafael Brochier Cardoso / Marcelo Ritter, 479 pontos perdidos
2º Marcelo Cominesi / Lucas Cominesi, 691 pontos perdidos
3º Osmar Fleischmann / Vitor Fleischmann, 776 pontos perdidos
4º Mauro Cesar Iachos / Kassiano Kerber, 782 pontos perdidos
5º Eduardo Pereira Silva / Maria Beatriz de Andrade Silva, 1.741 pontos perdidos
Categoria Turismo
1º Rafael Silveira Colonetti / André Vanor Pacheco, 724 pontos perdidos
2º Marcos Giannoni / Fernando Freneda da Silva, 731 pontos perdidos
3º Anselmo de Souza / Luis Alberto Scarati Júnior, 1.265 pontos perdidos
4º Ramom Oliveira de Souza / Fabio Augusto Conte, 1.320 pontos perdidos
5º Alencar Adami Granemann / Alfredo Adami Granemann, 2.267 pontos perdidos
Turismo Iniciante
1º Henrique Moraes Lemes de Moura / Leonardo Sato, 881 pontos perdidos
2º Jocemari Coutinho da Silva / Ricardo Pereira Carvalho, 1.882 pontos perdidos
3º Odair Balestrin / Lindones Antonio Tres, 2.111 pontos perdidos
4º Pedro Paulo Esmeraldino / Vinicius Esmeraldino, 15.292 pontos perdidos
5º Diogo Mateus Provin Trentin / Vinicius Anziliero, 264.542 pontos perdidos
Turismo Light
1º José Carlos Celeski / Leandro José Machado, 1.636 pontos perdidos
2º Ederson Francisco Figura / Ronan Marcel Koepp, 3.294 pontos perdidos
3º Marcio Roberto Neneve / Luis Fernando Neppel, 4.328 pontos perdidos
4º Paulo Caus Binotto / João Ney Marçal Neto, 19.004 pontos perdidos
5º Diego Hartmann / Lycio Monteiro Hartmann, 38.689 pontos perdidos
Ranking final
Categoria Máster
1º Gustavo Schmidt / Tiago Poisl, 78 pontos
2º Leandro Pereira Moor / Claudio Roberto Flores, 68 pontos
3º Leandro Riffel / Michael Masson, 66 pontos
4º Alfredo Turcatto / Marcos Fernando Evangelista, 66 pontos
5º Flavio Kath / Rafain Walendowsky, 64 pontos
Categoria Graduados
1º Rafael Brochier Cardoso / Marcelo Ritter, 94 pontos
2º Marcelo Cominesi / Lucas Cominesi, 78 pontos
3º Osmar Fleischmann / Vitor Fleischmann, 71 pontos
4º Mauro Cesar Iachos / Kassiano Kerber, 65 pontos
5º Marco Charada Carraresi / Leonardo Charadinha Carraresi, 62 pontos
Categoria Turismo
1º Rafael Silveira Colonetti / André Vanor Pacheco, 81 pontos
2º Ramom Oliveira de Souza / Fabio Augusto Conte, 78 pontos
3º Anselmo de Souza / Luis Alberto Scarati Júnior, 73 pontos
4º Marcos Giannoni / Fernando José Freneda, 73 pontos
5º Edson Ziolkowski / Luciano Pasqual, 73 pontos
Categoria Turismo Iniciante
1º Henrique Moraes Lemes de Moura / Leonardo Sato, 96 pontos
2º Odair Balestrin / Lindones Antonio Tres, 78 pontos
3º Jocemari Coutinho da Silva / Ricardo Pereira Carvalho, 77 pontos
4º Pedro Paulo Esmeraldino / Vinicius Esmeraldino, 66 pontos
5º Diogo Mateus Provin Trentin / Vinicius Anziliero, 62 pontos
Turismo Light
1º José Carlos Celeski / Leandro José Machado, 89 pontos
2º Marcio Roberto Neneve / Luis Fernando Neppel, 84 pontos
3º Ederson Francisco Figura / Ronan Marcel Koepp, 76 pontos
4º Paulo Caus Binotto / João Ney Marçal Neto, 74 pontos
5º Diego Hartmann / Lycio Monteiro Hartmann, 62 pontos
Liberdade de Ideias
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