Porsche: Werner Neugebauer e Ricardo Zonta prontos para brigar pelo título no campeonato de corridas longas

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil  

Às vésperas da corrida final do campeonato do campeonato Endurance da Porsche Cup Brasil, Werner Neugebauer e Ricardo Zonta estão prontos para o que promete ser uma das corridas mais emocionantes da temporada. Com apenas 16 pontos separando a dupla da Mahrte Racing Team dos líderes do campeonato, o título não deve ser definido até a bandeirada final. O palco desta disputa será o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP), no próximo sábado (18). O circuito paulistano recebeu a primeira etapa, onde Neugebauer e Zonta venceram com uma ótima estratégia.

Para Neugebauer, a regularidade no campeonato faz a dupla chegar forte para a disputa do título. “Tivemos uma primeira etapa muito boa em Interlagos onde tudo encaixou. Finalizamos a etapa com um terceiro lugar no primeiro estágio e com a vitória na corrida. Depois fomos para a Argentina e conseguimos um quinto lugar no primeiro estágio e um quarto lugar na corrida. No campeonato Endurance você tem que ser constante e isso nos leva para a última etapa para brigar pelo título e vamos com tudo em busca do nosso objetivo”, avaliou Neugebauer, que faz a sua sétima temporada na categoria.

Para Ricardo Zonta, o entrosamento da dupla pode ser o trunfo para o sucesso nesta etapa. “Estamos na briga pelo título e vamos lutar muito por ele. Eu e o Werner estamos na disputa juntos há bastante tempo, temos um ótimo entrosamento e acho que isso é um dos nossos pontos fortes. A expectativa é a melhor para o final de semana", disse Zonta.

Brasileiro de Kart: Miguel Silva largará da quinta fila animado com potencial

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil  

Apesar de ter feito hoje (15/11) apenas o décimo tempo na tomada de tempos para a formação do grid de largada da categoria Júnior Menor no Campeonato Brasileiro de Kart, que terá as baterias classificatórias realizadas nesta quinta-feira, o paulista Miguel Silva (Duvale Distribuidora de Petróleo e Álcool/SOS Bike Móvel) está animado com o potencial de seu equipamento, pois foi prejudicado no momento em que fazia a sua volta mais rápida no Kartódromo RBC Racing, em Vespasiano (MG).

“A gente tinha potencial pra ir mais pra frente, pois fiz o meu melhor tempo só na sétima e última volta da tomada de tempos, quando os pneus já estavam degradados pelo calor. Por causa de um incidente não virei tão rápido, mas percebi que tínhamos potencial pra largar mais à frente”, contou Miguel Silva, que faz apenas a sua quinta participação na categoria Júnior Menor.

O que aconteceu é que quando os 22 concorrentes entraram na pista para a cronometragem oficial, Miguel Silva encontrou tráfego com piloto mais lento à sua frente, e quando colocou por dentro para fazer a ultrapassagem, foi tocado e teve que abortar a sua volta e começar novamente toda a preparação pra ‘virar’ rápido. “Dei uma enroscada com outro piloto que meteu o louco e quis me jogar pra fora quando eu estava rápido”, explicou o representante da Duvale Distribuidora de Petróleo e Álcool/SOS Bike Móvel. “Vamos pra cima amanhã e até no sábado quero estar entre os três primeiros”, completou o garoto de 12 anos de idade.

Campeonato Brasileiro de Kart: Tocantinense Pedro Ricardo largará da segunda fila atrás do título

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O tocantinense Pedro Ricardo Almeida (Naval Navegações/Bravo Serviços Marítimos/RR Mecânica e Tornearia) mostrou que está bem preparado para a briga pelo título no Campeonato Brasileiro de Kart, que será decido apenas no sábado (18/11) em Vespasiano (MG). Na primeira bateria-classificatória que será realizada amanhã (16/11) ele largará da segunda fila do grid de 24 concorrentes, depois de ficar a pouco mais de um décimo de segundo da pole position, na tomada de tempos realizada hoje (quarta-feira) cedo no Kartódromo RKC Racing.

“Estamos rápidos, estamos na briga”, confia o piloto de Palmas.

Tricampeão tocantinense de kart, Pedro Ricardo é um dos favoritos ao título de Campeão Brasileiro, depois de uma temporada em que se sagrou vice-campeão da Copa Brasil, terceiro no Sul-brasileiro e quarto no Campeonato Mineiro de Kart, este último realizado justamente em Vespasiano.

“Foi uma boa tomada de tempos. Consegui encaixar uma boa volta e quando vinha mais rápido ainda peguei um piloto mais lento na pista e me atrapalhou”, explicou o representante da Naval Navegações/Bravo Serviços Marítimos/RR Mecânica e Tornearia. “Meu CRG está bem acertado e todos do time estão confiantes nos bons resultados que certamente virão. O importante é no sábado estarmos na frente”, espera o jovem de 15 anos de idade.

SM Kart Competition teve etapa quente!

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil 

O Kartódromo de Interlagos pegou fogo no último domingo (12//1), quando foi realizada a 10ª etapa do SM Kart Competition, o maior certame de Rental Kart de São Paulo. Enquanto a temperatura ambiente estava em 36° na sobra, e no asfalto passava de 60 graus centígrados, as disputas em todas as categorias foram bem quentes.

Esta penúltima etapa de 2023 reuniu 180 pilotos e distribuiu quase 250 prêmios em sete horas de competição. E nos boxes a resenha e as brincadeiras foram bem divertidas, como o pódio do Equilíbrio da Paulistânia, o pódio da Sorte, o pódio Bebê Chorão, o troféu Varredor, o Desafio da Amarelinha, entre outros desafios. Aliás, o pódio cresceu abrigando os 16 primeiros colocados.

O SM Kart Competition colocou mini-cestas de basquete sobre os latões que recolhem os detritos e rejeitos do evento, para de forma divertida incentivar a cidadania.

A última etapa do SM Kart Competition será realizada no dia 10 de dezembro, novamente no Kartódromo de Interlagos.

Confira os seis primeiros de cada categoria na 10ª e penúltima etapa do SM Kart Competition:

VNT Brasil: Números confirmam equilíbrio entre finalistas do Autocross

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil 

 O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra – VNT Brasil terá sua etapa decisiva nos dias 1, 2 e 3 de dezembro no autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, indicando quem fica com o título da categoria Autocross, considerada a Fórmula 1 da terra. Três pilotos são candidatos ao título e uma análise dos números da temporada gera a expectativa de que a final será eletrizante.

Dos 31 estágios disputados nas quatro etapas anteriores, 28 tiveram um dos integrantes do trio como vencedor. O líder do campeonato, Emerson Reck é o maior vitorioso até agora, com 12 triunfos, seguidos do seu irmão Vanderlei Reck Jr, com 9 vitórias, e de Ricardo Basso, com sete vitórias.

“São números impressionantes, que representam 91% das disputas até agora. São três pilotos que tiveram rendimentos distintos em cada uma das fases do campeonato, mas que chegam bem credenciados na reta final. Além disso, são de equipes diferentes, o que garante uma batalha nos bastidores na busca pelo acerto mais fino do carro que fará a diferença na luta pelo título”, analisa o comentarista do VNT Brasil, Francis Trennepohl.

Emerson Reck lidera o campeonato e tem o recorde de pole-positions, com seis em oito disputas. Além disso, o mato-grossense de Campo Novo do Parecis só não pontuou tão bem na etapa disputada em Luis Eduardo Magalhães (BA), mas segue em busca de seu primeiro título em uma disputa direta com o irmão REck Jr, campeão da temporada 2000. Ao longo do ano, Reck Jr foi crescente e tve evolução de resultado dentro das etapas.

Porsche Endurance Challenge: Campeões das corridas longas serão definidos no fim de semana quente em Interlagos

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil  

Para ter sucesso numa corrida longa você precisa de alguns fatores-chave. Uma boa regularidade e uma estratégia podem fazer um piloto ter a confiança necessária para conseguir um bom resultado, mas muitas vezes o fator “sorte” pode entrar no jogo de uma hora para outra. Esses são fatores que farão os olhos dos fãs de automobilismo se voltarem para o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, em São Paulo (SP), neste final de semana. No sábado (18), a Porsche Cup Brasil finaliza a sua temporada com a disputa dos 500 Km de São Paulo, uma prova com 117 voltas ou 4h15 de duração. Em provas de longa duração, o sistema de freio dos carros pode ser um fator decisivo e os discos de freio FREMAX, que equipam os carros da categoria há 19 temporadas, dão a segurança que os pilotos precisam para atacar ou defender suas posições.

Quatro duplas seguem na briga direta pelo título: Marçal Müller e Enzo Elias lideram a tabela, com 16 pontos a mais que Werner Neugebauer e Ricardo Zonta. Em terceiro lugar vem a dupla formada pelos irmãos Fefo e Dudu Barrichello, filhos de Rubens Barrichello, e em quarto lugar tem Alceu Feldmann e Guilherme Salas. Fechando o top-5, mas quase sem chances de título, vêm Miguel Paludo e Alam Hellmeister.

A prova seguirá o modelo já conhecido pelos fãs da categoria. Cada piloto deve fazer dois stints, com paradas de seis minutos, em janelas programadas, e desta vez, por ser uma prova de 500 quilômetros de duração, em vez dos tradicionais 300 nas provas da Porsche Cup Endurance, os pilotos poderão optar por correr em trios. 

Skusa: Álvaro Medeiros teve experiência internacional no Skusa Super Nationals, em Las Vegas

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Ninguém disse que seria fácil, mas as disputas do Skusa Super Nationals, no último final de semana, em Las Vegas, foram um aprendizado gigantesco para Álvaro Medeiros. Acostumado a pilotar um equipamento com motor mais lento o brasiliense estreou um kart dois tempos. A equipe Orsolon Racing e o coach Alex Grigoletto ficaram satisfeitos com este primeiro contato.

Pista nova, kart novo, competição em ritmo diferente, o piloto brasiliense ainda teve pouco tempo de adaptação. “Os treinos são curtos e isso dificultou um pouco o nosso trabalho. Junto com o Jeison Teixeira, telemetrista da Data Shop que nos auxilia, conseguimos um traçado ideal para melhorar a performance do Álvaro. Ele teve boas largadas, alguns toques o fizeram cair para o final do grid em duas das classificatórias, mas mostrou o seu talento recuperando posições. No segundo heat, fez boa escalada saindo do 23º lugar e terminando em 11º”, contou Alex Grigoletto.

Na corrida final, realizada no domingo (12), largando meio do grid formado por 47 karts, do 23º lugar, Álvaro estava na 15ª colocação quando um toque o fez cair para o 29º posto. Em nova corrida de recuperação foi o 18º piloto a cruzar a linha de chegada. “Foi uma experiência que valeu muito tanto para adaptação aos motores dois tempos como pilotar em pista com barreiras de proteção. Voltaremos em janeiro com o objetivo de evoluirmos mais na categoria Micro Swift e, com certeza, buscaremos bons resultados nas competições”, concluiu o coach.

 Texto: Eni Alves / Fotos: Arquivo do piloto

Copa Bandoleros de Kart encerra temporada com grid cheio

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Com 22 pilotos inscritos, a etapa de encerramento da Copa Bandoleros de Kart, disputada neste sábado (11) no Kartódromo de Ayrton Senna, dentro do complexo de Interlagos (SP) contou mais uma vez com grid cheio e uma vitória tranquila de Gustavo Mattedi, campeão da competição, seguido de Vinícius Soares e Enzo Ferreira. A quarta posição ficou com Felipe Amorim e Marco Antonio Stang terminou em quinto.

“Uma jornada vitoriosa. A Copa Bandoleros de Kart tem o propósito de levar diversão a todos que gostam do esporte a motor. O mais gratificante quando nós organizadores recebemos dos pilotos um feedback dizendo que a sinergia do ambiente é muito legal e a organização é perfeita”, disse Alan Johnny, promotor da competição. “Para 2024, temos como proposta levar algumas etapas para o interior do estado, além de manter alguns formatos, tais como, rodada dupla e largada em fila indiana, ações que tiveram ótima recepção por parte dos pilotos e que também de certa forma traz um diferencial para a competição”, completou.  

A Copa Bandoleros de Kart tem patrocínio de Gass Amortecedores, Sparco e BraClean. Apoio de BurnOut Acessórios Esportivos, KV Consultoria, Entre Motores e Rodas, Kamikaze Digital e Kamikaze Decor.

Confraternização e Convidados

Durante a etapa final, houve a participação de um grupo de pilotos da Abendi que abrilhantaram o evento e fizeram junto com os demais pilotos Bandoleros uma confraternização com churrasco e prêmios. O vencedor desta bateria foi Nuno Carvalhana.  Completaram o pódio, na segunda posição, Elaine Alonso, Aderson Nascimento e William Conceição, terceiro e quarto respectivamente.

Fonte: Comunicação WSC

 

 

Clássicos dos anos 1960 no Rally de Campos do Jordão no interior paulista

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Uma das coisas bacanas dos rallies do MG Club do Brasil é a possibilidade de se ver juntos automóveis de várias décadas e estilos. É o que vai acontecer no Rally de Campos do Jordão, que será realizado de 24 a 26 de novembro, com uma prova de regularidade noturna e outra diurna, no entorno da estância turística e climática de São Bento do Sapucaí (SP), na Serra da Mantiqueira. Entre exemplares predominantes dos anos 1970, 1980 e 1990, cinco carros dos anos 1960 prometem chamar a atenção. 

Na lista de participantes já inscritos, o Corvette 1963 ultrapassou o Triumph TR4 A 1966 na categoria antiguidade, ambos à frente de três carros marcantes de 1969: Mustang Fastback, MG B Roadster e VW Sedan 1300, que na época ainda não se chamava Fusca. Aliás, outros dois participarão: um VW Sedan 1600 1984 e um VW Sedan 1600 1986, dando aquele charme extra ao grid de competidores. Outro charme deve ser a presença de um reluzente MG B Roadster 1973 que participará de um rally do clube pela primeira vez. 

No alto da serra - Um dos diferenciais dos rallies do MG Club do Brasil é que sempre há a possibilidade de se conhecer algo novo, nos campos turístico, histórico ou cultural, além do roteiro a ser percorrido.

Campeonato Brasileiro de Kart: Tocantinense Pedro Ricardo é um dos favoritos ao título em Minas

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O tocantinense Pedro Ricardo Almeida (Naval Navegações/Bravo Serviços Marítimos/RR Mecânica e Tornearia) disputará nesta semana (15 a 18/11) o 58º Campeonato Brasileiro de Kart, que será realizado em Vespasiano (MG). Certamente o piloto de Palmas é um dos favoritos ao título de Campeão Brasileiro, depois de uma temporada em que se sagrou vice-campeão da Copa Brasil, terceiro no Sul-brasileiro e quarto no Campeonato Mineiro de Kart, este último organizado justamente no Kartódromo RKC Racing.

“Estou disposto a fechar uma temporada muito boa com o título máximo do kartismo nacional. Estou preparado, focado e com um excelente equipamento que a minha equipe desenvolveu junto comigo neste início de semana”, planeja o piloto de Palmas, que irá competir com o chassi CRG da equipe Evolution Motorsport.

O tricampeão tocantinense de kart já conhece bem o traçado que será usado no Campeonato Brasileiro, pois ele participou das duas últimas etapas do Campeonato Mineiro, que foram desenvolvidas em quatro provas no Kartódromo RKC Racing.

Com temperatura ambiente de 40º C e 70º C no asfalto, Brasileiro de Kart inicia disputa do Grupo 2 em Vespasiano/MG

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de 12 anos, o maior campeonato de kart do Brasil volta a ser disputado no kartódromo RBC Racing, em Vespasiano/MG. Assim como na maior parte do país, o início dos treinos livres, nesta segunda-feira (13), foi marcado pelo forte calor. A temperatura ambiente ficou próxima dos 40º C, com 70º C no asfalto.

As atividades na pista de 1200 metros seguirão até sábado (18) quando serão conhecidos 13 campeões do Grupo 2 da 58ª edição do Brasileiro de Kart. Em virtude do calor, algumas categorias, inclusive, terão o número de voltas reduzido, atendendo também a pedidos de pilotos/equipes.

Após a definição dos títulos das categorias 4 tempos, no mês passado, no Circuito Internacional Techspeed, em Nova Santa Rita/RS, o kartódromo mineiro revelará os campeões das categorias 2 tempos: Mini 2T, Júnior Menor, Júnior, Novato, Graduado, Sênior AM, Sênior PRO, Super Sênior, Super Sênior Master, Sênior 60+, Shifter Graduados, Shifter Sênior e Shifter Super Sênior.

A disputa do Grupo 2 conta com 234 inscrições. Dos atuais campeões Brasileiros, 19 estão confirmados, dentre eles os três maiores vencedores do evento: o carioca Olin Galli, 12 vezes campeão, que estará na Graduado; o carioca André Nicastro, 11 vezes campeão e que vai correr na Sênior Pro e Shifter Graduados; e o paulista Renato Russo, nove vezes campeão do Brasileiro e que estará na Super Sênior.

Além disso, sete pilotos que acabaram de conquistar no mês passado o Brasileiro nas categorias do Grupo 1 também estarão acelerando em Vespasiano. São eles:

Levi Simões é campeão com a melhor atuação da história na Copa ECPA de FVee

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 Com uma atuação histórica e ainda faltando uma etapa a ser disputada, Levi Simões conquistou o título da Copa ECPA de Fórmula Vee no último domingo, em Piracicaba. Ele teve a melhor atuação de todos os tempos na competição, com 100% de vitórias, poles e voltas mais rápidas. Na divisão júnior, para garotos até 21 anos, Otávio Artoni também foi o campeão de forma antecipada.

Levi Simões venceu as duas provas no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), pela 5ª etapa da competição. Com isso, chegou a 10 vitórias consecutivas. Ele ainda cravou as 10 poles e as 10 voltas mais rápidas. Das 160 voltas disputadas, ele só não liderou uma. Assim, levou os títulos na classificação geral da Elite 1 (soma dos resultados na 1ª bateria) e Elite 2 (da 2ª bateria).

“Foi, sem dúvida alguma, uma das maiores atuações de toda a história da Fórmula Vee, que no Brasil é disputada desde 1967”, disse Flávio Menezes, diretor da categoria. “E o que nos deixa ainda mais orgulhos é o fato de o Levi ter sido revelado na nossa competição para iniciantes, a FVee Open, no ano passado.”

Demolidor de recordes

O piloto de Itatiba bateu marcas históricas. Antes, o melhor desempenho na Copa ECPA era de Gérson Zarpelão Júnior, com 12 vitórias em 16 provas em 2021 (aproveitamento de 75%). André Suenaga teve 11 vitórias em 16 provas em 2022, mesma atuação de João Pedro Maia em 2019. Zarpelão é o recordista de vitórias na competição de Piracicaba, com 13.

“Este é um grande resultado , acima de tudo, em razão de muitos treinos e trabalho no acerto do carro e apoio de toda a equipe técnica e engenheiros da Fórmula Vee”, disse Levi Simões, que pode aumentar ainda mais a sua marca histórica se vencer as duas provas restantes pela última etapa da competição, no dia 2 de dezembro.

Rumo a Nashville (EUA), campeões do Special Edition estão de malas prontas para o NASCAR Awards

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

No próximo dia 28, em Nashville, Tennessee, no Music City Center, será realizado a NASCAR Awards, a maior premiação da marca mundial de competições automobilísticas, e pela primeira vez na história do evento, terá brasileiros consagrados. São os vencedores da temporada 2023 da Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race: a dupla Gui Backes e Gabriel Casagrande, pela PRO, Vitor Genz, pela PROAM, e Guilherme Alves, pela AM. Os pilotos devem embarcar em breve para sua participação no prêmio.

“A parceria com a NASCAR está trazendo bons dividendos para a NASCAR Brasil e ainda trará muitos mais! A entrega de prêmios aos nossos pilotos, em cerimônia especial para isso no final deste mês, é uma oportunidade inédita para a consolidação de um intercâmbio que abrirá caminhos para os pilotos da NASCAR Brasil nos Estados Unidos”, declara Carlos Col, representante da NASCAR Brasil e presidente da Mais Brasil Esportes.

Casagrande expõe sua emoção em ser reconhecido no evento internacional, que reunirá todas as categorias da NASCAR que correm em solo americano e outros países. “Muito ansioso por essa viagem. Poder representar nosso país através do automobilismo sempre foi um dos meus sonhos e a NASCAR Brasil está me proporcionando realizar isso mais uma vez. Sou muito grato à categoria e ao meu parceiro Gui Backes pela ajuda na conquista do resultado”, relata o paranaense que na temporada 2023 limitou sua participação no torneio pela classe PRO.

Moto 1000GP e Motul celebram temporada 2023 com vitória de 'Ramiro Gandola' na categoria 1000

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, e seus convidados comemoram as vitórias nas duas corridas realizadas neste final de semana pelo piloto oficial da marca, Ramiro Gandola, piloto argentino de 38 anos que também termina a temporada 2023 do campeonato como campeão na categoria 1000, com 179 pontos.

“Foi um final de semana muito trabalhoso para nós, com uma pista difícil e muito calor. Durante todo o ano, trabalhamos na preparação da moto com pneus diferentes de outros campeonatos, mas, independentemente disso, conseguimos nos adaptar e conquistar pontos durante a temporada”, afirma Gandola.   

Além do official rider da marca, o piloto Breno Pinto finalizou a corrida neste domingo (12) como campeão da categoria 1000 Open, e Luís Ferraz como ganhador da categoria 1000 Master. Cada um deles foi premiado com um cheque no valor de R$ 1.000,00 em compras por meio da loja oficial da Motul no Mercado Livre. 

Brasileiro de Kart: Carioca Gabriel Fernandes quer brigar pelo título na categoria Júnior

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Grande nome da categoria F-4 Júnior – onde é utilizado motor de 4 tempos - nesta temporada, depois de conquistar por antecipação o título de campeão da Copa São Paulo Light de Kart e ser o virtual campeão da V11 Aldeia Cup, o carioca Gabriel Fernandes (Techspeed/Cinestúdio/Globo Construtora/Seepill Valves/Total Auto Center/3Marc/Pizza Crek/SOS Bike Móvel) agora quer se consagrar na Júnior 125cc, onde lidera com larga vantagem o campeonato carioca. Nesta semana (15 a 18/11) ele estará participando do 58º Campeonato Brasileiro de Kart, justamente na categoria que utiliza motor de 2 tempos, que será realizado em Vespasiano, na região metropolitana de Belo Horizonte (MG).

“Vamos pra mais um nacional! Vamos pra cima, em busca do título”, afirma Gabriel Fernandes, de 14 anos de idade.

Até o último final de semana Gabriel Fernandes não tinha certeza de sua participação no Campeonato Brasileiro, em virtude dos custos envolvidos em um evento desta envergadura, que inclui viagem, hospedagem, e alimentação de toda a equipe e piloto, além de equipamentos de ponta e peças de reposição. No entanto, o excelente desempenho do piloto de Nova Iguaçu nas mais diversas competições, que culminaram em mais de 20 vitórias em baterias ao longo desta temporada, foi reconhecido por todos os seus apoiadores e familiares, que viabilizaram a sua participação na categoria com o maior grid, com 28 inscritos na Júnior.