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segunda-feira, 9 de setembro de 2019

Nascar Monster Energy Cup 2019 - 26ª Etapa – Indianápolis - RESULTADOS


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Por Renato Pereira

Em uma corrida difícil, disputada palmo a palmo, com um número não tão grande de acidentes porém, cada acidente de grande monta e eliminando sérios candidatos à vitória, Kevin Harvick terminou como vencedor da última etapa classificatória para os playoffs da Nascar Monster Energy neste domingo, dia 8 de setembro.
Como dito anteriormente, esta prova seria no mais puro estilo tudo-ou-nada da Nascar para uma dúzia de pilotos que ainda sonhavam ou com uma vitória milagrosa, ou com a infelicidade de seus principais oponentes na tábua de classificação. Quem não tinha pressão alguma eram os 10 pilotos já classificados mas, como Nascar é Nascar, vitórias valem uma montanha de dinheiro e ninguém quer saber de aliviar o pé. Que o diga Brad Keselowski (Penske #2) colhido por uma manobra um tanto estapafúrdia de Erik Jones (Gibbs #20), que mandou ambos mais cedo pra casa.



A “turma do funil”, para quem apenas a vitória interessava, fez o que se esperava, e foi uma corrida intensa, forte, com disputas constantes em todos os blocos e, numa dessas, Jimmie Johnson (Hendrick #48) deu adeus a sua não tão próxima vaga nos play-offs, sendo a primeira vez que o veterano piloto fica de fora da disputa pelo título. Não foi, de qualquer forma, tirando-se – emocional, um fato incomum, em vista de suas performances ao longo de toda a temporada, com resultados pífios e desempenho fraquíssimo, sendo o único carro da outrora intimidadora equipe de Rick Hendrick a ficar de fora da final.

domingo, 8 de setembro de 2019

26ª Etapa da NASCAR MONSTER ENERGY CUP 2019 - Indianápolis Motor Speedway



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Por Renato Pereira

O palco é o Indianápolis Motor Speedway, circuito oval com 2,605 milhas (4,192km) de extensão, muito conhecido no Brasil em razão das 500 Milhas de Indianápolis. A etapa, 26ª das 36 que compõem o Campeonato, é decisiva: Desta corrida saem os 16 classificados para os playoffs. E, como não poderia deixar de ser, é onde os pilotos que ainda não venceram ou estão “pendurados” na tabela trarão a tônica tão peculiar da Nascar, que é disputa ferrenha, quase uma batalha de vida ou morte, para não ficar de fora da disputa pelo título.

As corridas são subdivididas em 3 estágios, sendo os dois primeiros, somados, a metade do total da prova e o último o dobro de cada estágio. Os dois primeiros estágios pontuam do 1° ao 10° colocado, e o terceiro distribui a pontuação entre os 40 inscritos, de forma que o vencedor soma 40 pontos, o vigésimo 17, o trigésimo 7 e o quadragésimo 1 ponto. O vencedor de cada um dos 2 primeiros estágios soma um ponto de bônus para os playoffs. Ao iniciar os playoffs, que é dividido em 10 etapas onde, a cada 3 provas, 4 pilotos são eliminados, sobrando apenas 4 candidatos ao título na última prova, onde o que chegar na frente dos outros 3 é o campeão. Uma vitória em uma das 3 provas classifica automaticamente para a fase seguinte. Se eu acho justo? Não muito... Kevin Harvick e Kyle Busch venceram, em 2018, 8 etapas cada um; Martin Truex Jr venceu 4; Joey Logano venceu 3 e levou o caneco...

A classificação, até esta etapa, é a que segue abaixo. Os 10 primeiros-colocados – com a nona posição empatada –, independente de sua pontuação ou posição na tabela, já estão classificados e iniciarão a disputa dos playoffs em função de uma ou mais vitórias. Daí até o 16°, a briga será permanecer um à frente do outro e rezarem para nenhum azarão vencer a corrida, que se garantem – com a 16ª colocação empatada – e os restantes tem de fazer das tripas coração – 2° lugar não interessa – se pretendem carimbar seus passaportes. Ah, na Nascar não existe jogo de equipe, quem pode mais, chora menos e pronto... mas isso não significa, de forma alguma, que essa turma já garantida não ache melhor botar água na corrida de quem pode, de alguma forma, chegar aos playoffs e ser mais um a atrapalhar sua vida...