De último para primeiro: BMW M2 CS da Eurobike se despede com vitória na classe GT4 Light nas 1000 Milhas

 

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Henry Visconde, Enzo Visconde, Kim Camelo e Fernando Gorayeb obtiveram uma vitória histórica no GP de São Paulo 1000 Milhas, realizado neste domingo (26 de janeiro) no autódromo José Carlos Pace (Interlagos), em São Paulo. Depois de perderem seis voltas e cair para o 70º lugar (último na classificação geral) no começo da prova, eles levaram o BMW M2 CS da Eurobike preparado pela equipe MC Tubarão ao sexto lugar na classificação geral e venceram na classe GT4 Light.

Visconde levou o BMW aos boxes na primeira volta da corrida, cuja largada aconteceu logo depois da meia-noite: o turbocompressor não funcionava com a pressão adequada. A equipe precisou “dar reset” (desligar os sistemas do carro e religá-los em seguida) para eliminar o problema. Voltas depois, choveu forte em Interlagos e Henry parou mais uma vez para colocar pneus para pista molhada. E surgiu outro problema: o produto utilizado na limpeza do para-brisa não funcionou e o vidro ficou completamente embaçado. Sem qualquer visibilidade, o piloto precisou completar uma volta “a 20 km/h”, como definiu, até chegar aos boxes para limpar o para-brisa com outro produto.

Como o regulamento determinava tempo mínimo de quatro minutos para cada parada de box, o BMW caiu para o 70º lugar (último na classificação geral), com quase sete voltas de atraso em relação ao líder entre os sete participantes da classe GT4 Light. Desse ponto em diante, não aconteceram incidentes e o BMW iniciou a recuperação que o levou ao sexto lugar na classificação geral e primeiro na GT4 Light. Em 2024, Henry, Enzo e Camelo também foram vencedores na classe, pilotando o mesmo carro.

Os pilotos do BMW precisaram lidar com outro desafio, este comum a todos os participantes: a forte chuva que caiu logo nas primeiras voltas. O “spray” de água e a diminuição da aderência aumentaram ainda mais o desafio de andar forte à noite para recuperar posições. A chuva parou por volta das três e meia da madrugada, mas a pista só voltou a ficar totalmente seca nas primeiras horas da manhã. O BMW da Eurobike terminou sete voltas à frente do segundo colocado na classe, o Audi RS3 TCR LMS tripulado por Ramon Alcaraz/Paulo Sousa/Carlos Vallone/Gabriel Vallone (oitavo na geral).

BMW M2 CS da Eurobike termina em terceiro lugar nas Mil Milhas Brasileiras

 

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A temporada 2023 começou bem para o BMW M2 CS da Eurobike. Pilotado pelo quarteto formado por Henry Visconde, Lucca Visconde, Enzo Visconde e Lucas Foresti, o carro preparado pela equipe gaúcha MC Tubarão terminou em terceiro lugar na classificação geral da Mil Milhas Brasileiras, em Interlagos, depois de ter lutado pela vitória na primeira fase da corrida iniciada às 23:59 de sábado (21) e encerrada pouco depois de meio-dia deste domingo (22). O resultado significou também o segundo lugar na classe GT4, com a vitória na geral cabendo ao potente protótipo AJR da classe P1 pilotado por Emílio Padron, Fernando Ohashi, Fernando Fortes e Henrique Assunção.

O resultado tornou esta Mil Milhas ainda mais especial para os Visconde. Foi a primeira vez que Henry, veterano das provas de Endurance no Brasil com quatro títulos nacionais no currículo, partilhou a condução com os filhos Lucca e Enzo. Praticamente estreantes no automobilismo (fizeram apenas uma corrida no ano passado, além de uma série de treinos), eles estrearam em uma das provas mais tradicionais do automobilismo brasileiro.

Foresti, piloto de Stock Car com experiência internacional e parceiro de Visconde desde 2021, pilotou o BMW na largada e passou o carro para Henry. Depois foi a vez dos dois irmãos, com Enzo sendo o primeiro a entrar na pista. Lucca ocupou o cockpit já na fase diurna da prova. A natural tensão de ambos pela estreia deu lugar à satisfação por terem concluído seus turnos de pilotagem sem qualquer incidente, mesmo em uma corrida marcada por 17 entradas de safety car (a corrida teve 359 voltas e 70 delas foram percorridas com bandeira amarela). Coube a Foresti a tarefa de pilotar o carro na última hora de corrida.

Henry Visconde ficou contente também com o ótimo rendimento do BMW M2 CS, um carro que só é considerado GT4 nos regulamentos brasileiros. Mas o principal, é claro, foi ter feito sua primeira corrida com os filhos. “Era um sonho que eu tinha e foi realizado. Estou muito feliz, e mais ainda com esse resultado na classificação geral. Foi totalmente inesperado. O Enzo e o Lucca foram muito bem e o Lucas fez toda a diferença, pilotou brilhantemente bem”, elogiou.

BMW M2 CS da Eurobike chega em 2º na classe GT4 das Três Horas de Interlagos

 

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O trio Henry Visconde/Lucas Foresti/Vítor Foresti conquistou mais um bom resultado no Endurance Brasil ao levar o BMW M2 CS da Eurobike ao 2º lugar da classe GT4 nas Três Horas de Interlagos, sétima e penúltima etapa da temporada 2022. Foi um dia típico do autódromo paulistano. A prova começou às 9 horas com sol e terminou 15 minutos antes do previsto por causa da pancada rápida de chuva que provocou acidentes que danificaram a barreira de proteção no Esse do Senna. Nesse instante, no entanto, o sol já brilhava novamente em todo o circuito.

Os pilotos do carro preparado pela equipe MC Tubarão chegaram a ocupar a liderança em grande parte da corrida, mas as chances de vitória foram comprometidas por um drive thru recebido como punição por excesso de velocidade na área dos boxes. O pódio, no entanto, foi comemorado em função das dificuldades superadas ao longo da prova. A chuva que surpreendeu muita gente também deu um susto na trinca da Eurobike. “Saí do café, entrei na reta e cruzei a linha de chegada no seco. Mas um pouco antes do Esse a pista já estava muito molhada”, contou Lucas Foresti.

Henry Visconde destacou o comportamento do carro durante as três horas de corrida: “Finalmente a gente trabalhou com os pneus certos, depois de muito atraso do fornecedor, e isso mostrou que nós tínhamos realmente um problema de adequação de pneus. Estamos felizes. O carro aguentou bem e fizemos uma boa corrida. Amanhã (sábado, 17/12) vamos tentar garantir o terceiro lugar no campeonato. Já será um excelente resultado, porque nosso carro na verdade é um ‘quase’ GT4, e isso mostra as qualidades dele”.

BMW M2 CS da Eurobike termina em quarto lugar em Santa Cruz do Sul

 

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Pilotado por Henry Visconde, Lucas Foresti e Enzo Elias, o BMW M2 CS da Eurobike manteve sua sequência de provas nos pontos na categoria GT4 do Endurance Brasil 2022. O carro preparado pela equipe MC Tubarão terminou em quarto lugar nas 4 Horas de Santa Cruz do Sul, terceira etapa da temporada.

Devido às fortes chuvas que assolaram Santa Cruz do Sul na sexta-feira, o treino classificatório foi transferido para a manhã de sábado, com os termômetros marcando temperaturas de dois a quatro graus centígrados. Isso dificultou, principalmente, o aquecimento dos pneus. Apesar do sol, o frio persistiu durante todo o dia (a corrida aconteceu sob 12 ºC). Henry Visconde pilotou na primeira hora, um dos períodos mais atribulados da prova: quatro entradas de safety car (foram dez ao longo da prova). Lucas Foresti substituiu-o e chegou a progredir para terceiro antes de entregar o carro para Enzo Elias, que fazia sua primeira corrida com o BMW. Na última hora de prova, o BMW consolidou-se no quarto lugar entre os GT4.

A quarta etapa do Endurance Brasil 2022 está programada para o dia 20 de agosto no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP).

BMW M2 CS da Eurobike estreia com pódio nas 4 Horas de Goiânia

 

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A estreia do BMW M2 CS nas 4 Horas de Goiânia confirmou o potencial do carro da Eurobike para lutar por vitórias na classe GT4 do Endurance Brasil na temporada 2022. Pilotado por Henry Visconde, Lucas Foresti e Vitor Foresti, o BMW liderou sua classe e só saiu da luta pela vitória depois do primeiro pit stop, devido principalmente a um período em que o carro entrou em modo de segurança. O BMW recebeu a bandeirada em quinto lugar na GT4, garantindo o último degrau do pódio (no Endurance Brasil, reservado aos cinco primeiros colocados de cada classe).

Terceiro colocado no grid entre os GT4, o BMW assumiu a liderança na primeira volta e foi um dos protagonistas da luta direta pela vitória entre quatro carros. Nessa fase, Lucas Foresti estava ao volante. Essa disputa durou mais de meia hora, até a abertura da primeira janela de pit stops. Henry Visconde entrou para fazer seu stint, mas logo depois o carro entrou em modo de segurança. Logo voltou ao normal, mas o rádio de comunicação com o box havia deixado de funcionar. Uma punição por ter feito um pit stop em 3min56s (abaixo do mínimo de 4 minutos exigido pelo regulamento) custou ainda mais tempo ao carro. Vitor Foresti fez o terceiro stint e Lucas voltou ao cockpit para completar a corrida.

Mesmo com esses contratempos, Henry Visconde manifestou sua satisfação com o BMW M2 CS: “Ele andou muito bem e acompanhou o ritmo dos nossos concorrentes na GT4. Temos boas chances de brigar pelo título deste ano”, confia. A segunda etapa do Endurance Brasil 2022 está programada para o dia 21 de maio em Interlagos, circuito onde o BMW M2 CS venceu uma etapa do campeonato Open Paulista em fevereiro.