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A Stallion Motorsports (Pagid Racing / CSM Performance / Velocity Racing / SODI Race Team / AMED / Oeste Cotton) chega à reta final da temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge com uma formação que traduz a ambição do projeto brasileiro no automobilismo internacional. Nas duas últimas etapas do campeonato, a equipe terá o Cupra Leon VZ TCR #77 pilotado por Celso Neto e Jenson Brickley, atual campeão do TCR Europe. A combinação une a experiência do brasileiro nas pistas norte-americanas com o conhecimento do britânico sobre o carro.
A nova formação também representa um passo importante na trajetória da Stallion Motorsports, que vem construindo seu programa internacional de turismo com foco em competitividade e desenvolvimento de pilotos. O convite para Brickley partiu de Celso Neto, que acompanha a evolução do britânico na Europa e enxergou uma oportunidade de colocar dois para dividir o mesmo carro. Aos 22 anos, os de Celso, completados no último sábado (22), os dois chegam ao desafio em momentos diferentes, mas com objetivos bastante parecidos, de evoluir e brigar pelas primeiras posições.
A parceria ganha ainda mais significado pela história recente dos pilotos. Neto e Brickley já defenderam a mesma equipe em uma etapa do TCR South America realizada no Brasil, no Interlagos Super Challenge, mas cada um estava em um Cupra diferente. Na ocasião, os dois enfrentaram um grid de 25 carros e terminaram entre os cinco primeiros, com Brickley na terceira posição e Celso em quinto. Agora, a Stallion terá a oportunidade de transformar essa experiência anterior em uma parceria dentro do mesmo cockpit.
Para a equipe brasileira, a escolha de Jenson também faz sentido pelo conhecimento que o britânico acumulou com os carros da Cupra ao longo da carreira. Campeão do TCR Europe em 2025, em sua primeira temporada completa no campeonato, Brickley já competiu com diferentes gerações do Leon em circuitos do Reino Unido, Espanha e outros países europeus. Essa familiaridade com o equipamento poderá ajudar o time a acelerar o processo de sua adaptação nas últimas provas do ano.
Do lado brasileiro, Celso Neto assume um papel fundamental dentro da operação. Depois de uma temporada de estreia consistente na Michelin Pilot Challenge em 2025, quando conquistou três pódios e terminou em quarto no campeonato de pilotos da TCR, o piloto passou a integrar diretamente o desenvolvimento do programa da equipe brasileira com o Cupra Leon VZ TCR.
A experiência acumulada por Celso nas competições norte-americanas será outro diferencial para a Stallion Motorsports nas duas últimas etapas. O brasileiro piloto conhece as características dos pneus Michelin, o comportamento do tráfego em provas multiclasses e a dinâmica dos fins de semana da IMSA, enquanto Brickley chega trazendo a experiência específica com o Cupra e a bagagem de ser um campeão europeu. Para Stallion, unir essas duas características pode representar uma vantagem importante em um momento em que cada detalhe pode fazer diferença no resultado final.
O primeiro desafio dessa nova formação será no Indianapolis Motor Speedway, entre os dias 18 e 20 de setembro. A pista histórica será o palco da estreia de Brickley na IMSA e também o primeiro momento em que os dois pilotos vão dividir oficialmente o Cupra #77 em uma competição. Depois, a equipe encerra sua temporada no Michelin Raceway Road Atlanta, entre 30 de setembro e 3 de outubro.
Além do resultado imediato nas duas últimas provas, a Stallion Motorsports encara a oportunidade como parte de um projeto maior. A presença de um campeão europeu ao lado de um piloto brasileiro já estabelecido na IMSA reforça a intenção da equipe de aproximar diferentes mercados e criar uma estrutura cada vez mais competitiva no turismo internacional.
Texto por Kako Marques / KMCom Assessoria
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