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O Time Lubrax TMG entrou na pista nesta quarta-feira, no Circuito dos
Cristais, em Curvelo (MG), para três treinos extras que antecederam a
etapa de abertura da temporada 2026 da Stock Car, marcada entre os dias 6
e 8 de março. Julio Campos registrou o terceiro
melhor tempo do dia (1min21s618), Felipe Massa, o sexto (1min21s763), e
pelo menos um carro do Time Lubrax TMG ficou no top-10 em cada uma das
sessões. Destaque para o segundo treino, com Julio em segundo lugar e
Massa em quarto.
A grande novidade técnica do ano é a volta do motor V8 aspirado e a
dupla de pilotos patrocinada pela Vibra, Felipe Massa e Julio Campos,
analisou o dia cheio de trabalho nos 4.420 metros da pista mineira.
“Adorei a volta dos V8, muito mais prazeroso de guiar, o carro até tem
menos vibração. Logicamente que o motor é mais pesado e a gente vai ter
mais dificuldade para acertar o carro, mas os treinos foram muito bons,
eu e Felipe ficamos entre os melhores tempos,
então foi um bom começo”, avaliou Julio, piloto do Chevrolet Tracker #4
Massa também elogiou o motor V8, que melhorou a dirigibilidade do carro,
mas principalmente diminuiu a diferença de velocidade final para cada
carro, um ponto de atenção que dominou as discussões na Stock Car em
2025.
“Sem dúvida nenhuma, a equalização ficou 100% melhor. A diferença entre o
carro mais rápido e o mais lento de reta foi de 4 km/h. Então, a
mudança de motor foi muito positiva para a categoria. Fiquei feliz
também com o carro e vamos estudar tudo o que aconteceu
nos treinos para ter um bom começo de campeonato”, explicou Massa,
piloto do Chevrolet Tracker #19.
Os 34 carros do grid da Stock Car voltam à pista na sexta-feira, com
dois treinos livres e o treino classificatório, às 16h10. A corrida
sprint será no sábado, às 10h10, e a principal, no domingo, às 16h10.
Sobre Petrobras Podium e Lubrax
Em 2026, o Time Lubrax TMG, dos pilotos Felipe Massa e Julio Campos,
conta com o apoio de Lubrax, marca Top of Mind em lubrificantes, e da
Petrobras Podium, a melhor gasolina do Brasil e combustível oficial
utilizado por todos os carros da Stock Car desde 2015,
encontrada exclusivamente nos Postos Petrobras para que o consumidor
possa abastecer o seu carro com esta mesma tecnologia.
A Petrobras Podium sai da refinaria com qualidade superior às demais
disponíveis no mercado. Com alta octanagem, baixo teor de enxofre e
elevada resistência à oxidação, é a única gasolina premium do país com
octanagem mínima de RON 102, acima dos padrões da
legislação nacional. O diferencial pode representar até 19% mais
desempenho em relação à gasolina comum.
Já Lubrax, uma das marcas de lubrificantes mais lembradas e vendidas do
país, 100% brasileira e presente no mercado desde 1973, passou por um
rebranding para reforçar uma identidade mais moderna e tecnológica.
Produzida na maior fábrica do gênero na América
Latina, em Duque de Caxias (RJ), a linha, que possui produtos para os
segmentos automotivo, industrial, entre outros, ganhou nova identidade
visual, com embalagens mais claras e sustentáveis. O movimento acompanha
a ambição de expansão da Vibra no mercado
nacional e internacional, com investimentos de R$ 100 milhões em
automação e inovação.
Alfredo Bokel
Fotos: Rodrigo Guimarães
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