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O TCR South America Banco BRB avança para a fase final da temporada 2025 neste fim de semana (4 e 5 de outubro) com a disputa da oitava etapa do calendário. A categoria continental promovida pela Vicar volta a acelerar no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior paulista, para uma jornada decisiva nos rumos de um campeonato dominado pelos argentinos, mas com brasileiros ainda na luta pelo título da “Libertadores do Automobilismo”.
Depois de sete etapas disputadas, sendo quatro na Argentina (Rosário, Oberá, San Juan Villicum e Termas de Río Hondo), duas no Uruguai (em Mercedes e El Pinar) e uma no Brasil (em Curvelo), a liderança do campeonato é de Leonel Pernía. O piloto da Honda YPF Racing faz sólida campanha ao longo de 2025 com cinco vitórias, oito pódios, duas poles e já conquistou quatro vezes o Troféu Driver of the Weekend by Ademicon como o maior pontuador de uma etapa. Ao todo, Leo soma 462 tentos na tabela.
Não à toa, o piloto do Honda Civic Type R FL5 #44 desponta como principal candidato à taça de campeão e também ao superprêmio que será entregue ao futuro detentor do título continental: o equivalente a R$ 2,5 milhões em incentivos e insumos para ascender ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026, além de uma bolsa mensal de R$ 50 mil no ano que vem.
Mas Leonel Pernía tem pela frente a concorrência direta de três brasileiros que ainda nutrem esperanças de buscar o campeonato. Nelson Piquet Jr. (Squadra Martino) assumiu a vice-liderança na sua temporada de estreia na categoria continental e soma 350 pontos. Na perseguição pela sua primeira vitória, Nelsinho — que ostenta sete pódios e três poles — vai encarar outra rodada dupla, combinando sua jornada no TCR com a Stock Car. O filho do tricampeão mundial de Fórmula 1 vai acelerar na pista onde, pela principal categoria do automobilismo brasileiro, venceu na corrida principal da etapa disputada em julho.
Atual campeão do TCR South America Banco BRB e do TCR Brasil Banco BRB, Pedro Cardoso busca, no Velocitta, a retomada dos bons resultados depois de uma campanha complicada em Minas Gerais no mês de agosto. Pole em Mogi Guaçu no ano passado e dono de uma vitória e seis pódios no calendário de 2025, o piloto da PMO Racing enfrentou problemas em Curvelo e, embora tenha feito uma Corrida 2 de campeão ao largar do fim do grid para terminar em sexto, perdeu uma posição na tabela e está agora em terceiro, com 339 pontos somados a bordo do seu Peugeot GTI TCR #1.
