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O circuito de Baku, no Azerbaijão, recebeu neste fim de semana –
entre os dias 19 e 21 de setembro - as disputas da 17ª etapa do
Campeonato Mundial de F1. Seguindo a sua trajetória de crescimento na
competição o piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, representante da Stake
F1 Team | Kick Sauber, mostrou consistência durante todo o fim de
semana e concluiu a etapa na 11ª colocação.
A programação do fim de semana, como de costume, teve início na
sexta-feira com as duas primeiras sessões de treinos livres. Bortoleto
completou 40 voltas no combinado geral do dia. Diante de uma das pistas
de maior extensão no ano, o brasileiro trabalhou bastante com sua equipe
de engenharia em busca da melhor performance e confiabilidade para o
carro #5. Na primeira sessão Gabriel concluiu na 14ª posição e, na
segunda, no 15º lugar. “No geral, foi um dia decente, apesar das
condições difíceis. Vários pilotos foram para a área de escape – eu
também tive alguns desses momentos –, mas isso faz parte do esforço para
chegar ao limite. O lado positivo é que aprendemos muito sobre nossos
limites, e isso nos deu algo sólido para construir antes da
classificação. Me senti bem com o trabalho”, comentou o piloto após o
primeiro dia de pista.
De volta ao mais veloz circuito de rua da temporada no sábado o
piloto da Sauber entrou no circuito para o terceiro treino livre e, em
seguida, a classificação para definir as posições de largada da corrida
de domingo. Diante de uma pista que variava muito suas condições de
limpeza e, também, com rajadas de vento de mais de 80 km/h era difícil
conseguir um momento de pilotagem perfeita. Reflexo disso foram nada
menos que seis interrupções durante a tomada de tempos o que fez com que
o tempo total da atividade ultrapassasse horas. Bortoleto, sobretudo
mostrando maturidade e confiança, conseguiu levar seu carro ao Q2. Com a
marca de 1m42s277 ele conseguiu a 13ª posição para a largada da corrida
deste domingo. “Não consegui a volta perfeita na classificação. Perdi
tempo na última curva e, com o vento, foi complicado para encaixar tudo.
Foi um resultado decente diante do contexto, mas, como piloto você
sempre vai querer o melhor resultado. Fiquei um pouco decepcionado, mas
acho que era isso que podíamos alcançar hoje. Acredito que podemos ter
um desempenho sólido na corrida e, quem sabe, lutar por pontos
novamente”, declarou o brasileiro após a sessão classificatória.
Pontualmente as 8 da manhã deste domingo foi autorizada a largada do
GP do Azerbaijão. Bortoleto, em bom movimento, conseguiu ganhar logo uma
posição pulando para o 12º lugar. Ainda na primeira volta o Safety Car
foi acionado para remover o carro de Oscar Piastri que ficou em um dos
muros. Três voltas depois a corrida recomeçou e alta velocidade e, daí
por diante, não mais foi interrompida. Sempre com os carros do meio do
pelotão muito próximos a estratégia de gerenciamento dos pneus e o
momento exato do pit-stop fizeram grande diferença para o resultado
final da prova. O carro #5, que largou com pneus duros, parou para a
troca de pneus obrigatória na volta 27 quanto colocou os pneus de
compostos médio que seguiram no carro até a bandeirada final. Bortoleto,
que voltou da parada no 16º lugar, conseguiu fazer belas ultrapassagens
e, ao final das 51 voltas concluiu a corrida na 11ª posição.
