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O piloto brasileiro Lucas di Grassi,
Primeiro piloto a se comprometer com a categoria totalmente elétrica, desde sua concepção, Di Grassi desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do protótipo original que serviu como prova de conceito para o carro GEN1.
Depois de vencer o primeiro E-Prix em Pequim, em 2014, Lucas tornou-se um dos pilotos de maior sucesso da competição, com 13 vitórias, 41 pódios, quatro pole positions, um Campeonato de Pilotos na Temporada 2016/2017 (com a equipe ABT Schaeffler Audi Sport), somando 1.077 pontos até o momento.
Além da Fórmula E, Lucas di Grassi foi vice-campeão mundial de Fórmula 2, competiu na Fórmula 1, foi vice-campeão no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e conquistou vários pódios nas 24 Horas de Le Mans.
Lucas di Grassi, piloto n.º 11, da Lola Yamaha ABT, afirmou:
"Depois
de uma vida dedicada às corridas, 2026 marcará minha última temporada
como piloto profissional e o início de um novo capítulo. O automobilismo
tem sido minha vida desde que me lembro, me dando disciplina e
determinação antes mesmo de eu saber por que precisava delas, e um
propósito nos momentos em que o caminho à frente estava longe de ser
claro.
Dos subúrbios de São Paulo até Mônaco, as corridas moldaram minha vida de maneiras que eu nunca poderia ter imaginado. Isso me transformou profundamente como piloto, pessoa, pai e ser humano. Dediquei tudo o que tinha a este esporte e, em troca, ele me deu uma vida além de tudo o que eu poderia ter sonhado.
"Sou profundamente grato à minha família, que me apoiou desde o primeiro dia em todos os sacrifícios, decisões difíceis, vitórias e derrotas. Sem o amor, a paciência e a confiança dela, nada disso teria sido possível. Foi por minha família, especialmente com minha maravilhosa esposa e meus filhos, que tomei essa decisão".
Mark Preston, diretor da equipe Lola Yamaha ABT, afirmou:
"Estamos
muito orgulhosos de ser a equipe com a qual Lucas encerrará sua
carreira profissional no automobilismo. Sua contribuição para a Fórmula E
é inigualável, e ele desempenhou um papel inestimável no retorno da
Lola ao automobilismo de ponta. Estamos ansiosos para ver o que ele fará
a seguir, tanto nesta série quanto além dela".
Thomas Biermaier, CEO da ABT Sportsline, afirmou:
"Lucas moldou o projeto da Fórmula E na ABT desde o primeiro dia e é verdadeiramente parte da família
ABT. Ele desempenhou um papel fundamental na construção e no
desenvolvimento do nosso programa, trazendo sua experiência e visão. A
conquista do campeonato em 2017 foi o merecido ponto alto de sua
trajetória e um marco em nossa história. Lucas sempre foi mais do que
apenas um piloto. Ele foi um líder, um lutador e um verdadeiro jogador
de equipe que teve um impacto significativo em nosso sucesso. Ele sempre
permanecerá um amigo da ABT. Somos muito gratos por tudo o que
conquistamos juntos e desejamos a ele tudo de bom para o futuro".
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, afirmou:
"Lucas
tem sido sinônimo da Fórmula E desde o início. Ele não se limitou a
correr; acreditou na missão da mobilidade elétrica desde o primeiro dia,
e seu espírito competitivo ajudou a impulsionar esta série até onde ela
está hoje. Embora o fim desta temporada marque a despedida de um
capítulo incrível ao volante, esperamos sinceramente ver Lucas continuar
intimamente envolvido no campeonato daqui para frente. Sua influência
neste esporte terá um impacto duradouro. Gostaria de agradecer a ele
pelo seu empenho e pela energia que trouxe a cada corrida; ele tem sido
um embaixador incrível para o que estamos construindo, e sei que dará
tudo de si até o último centímetro da corrida final".
Alejandro Agag, cofundador e presidente da Fórmula E, afirmou:
"Lucas
não é apenas um piloto, ele faz parte da família da Fórmula E. Desde o
início da Fórmula E, que ele ajudou a moldar, e desde a primeira corrida
em Pequim, em 2014, Lucas tem sido um forte competidor e uma parte
fundamental do crescimento do campeonato. Sua paixão pelas corridas
elétricas tem sido inestimável para a série. Embora sintamos falta de
vê-lo ao volante, seu legado como Campeão Mundial e sua paixão pela
inovação em sustentabilidade perduram na Fórmula E. Desejamos a ele tudo
de bom em seu próximo capítulo, não tenho dúvidas de que ele continuará
sendo uma força motriz no futuro do automobilismo
Alberto Longo, cofundador e Diretor de Campeonato da Fórmula E, afirmou:
"Desde
o primeiro dia, Lucas Di Grassi tem sido muito mais do que um
competidor, ele faz parte da família da Fórmula E. Crescemos juntos ao
longo de 12 temporadas, desde o primeiro E-Prix até o Campeonato Mundial
da FIA que somos hoje, e Lucas esteve presente em todos os momentos
decisivos.
"Nas pistas, Lucas deixará um legado inesquecível, com 13 vitórias conquistadas até agora e o título de Campeão de Pilotos. Mas, além de suas vitórias e do título, sempre apreciarei sua crença inabalável em nosso projeto quando muitos ainda estavam céticos. Ele enxergou o futuro das corridas elétricas e da mobilidade elétrica muito antes da maioria e nos ajudou a construí-lo do zero.
"Lucas, obrigado pelo seu comprometimento, pela sua paixão e pelo espetáculo incrível que você proporcionou aos nossos fãs. Desejo-lhe um final de temporada bem-sucedido e estou ansioso para ver seu próximo desafio, tendo certeza de que ele não estará muito longe".
Lucas di Grassi participa do E-Prix de Berlim
A
Fórmula E se reúne no grid de sua mais celebrada prova, o E-Prix de
Berlim, neste final de semana, no circuito de rua do
Aeroporto Tempelhof. No Brasil, a transmissão fica a cargo de Band/Band
Sports e Grande Prêmio, em 1º, 2 e 3 de maio:
Treino Livre 1: Sexta-feira, 1º de maio, 11h00 de Brasília (16h00, hora local);
Treino Livre 2: Sábado, 2 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Sábado, 2 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 7: Sábado, 2 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
Treino Livre 3: Domingo, 3 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Domingo, 3 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 8: Domingo, 3 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
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