Com duas vitórias em 2021, Gustavo Magnabosco acelera em traçado inédito na Copa Shell HB20: Potenza

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Integrante do Grupo Universal Automotive Systems na Copa Shell HB20, Gustavo Magnabosco enfrenta a sexta etapa do campeonato neste final de semana em um circuito novo para a categoria: Autódromo Potenza, localizado na cidade de Lima Duarte, em Minas Gerais. Com seis pódios em oito corridas disputadas na temporada, o piloto do carro #63 buscará voltar ao topo do pódio com uma vitória na classe Pro.

“Estou bem animado para mais uma etapa da Copa Shell HB20, subimos no pódio mais uma vez com um segundo lugar em Curitiba e agora temos um traçado completamente novo para todos os pilotos. Será interessante ver a adaptação dos carros e dos competidores, vamos em busca de aprender os caminhos do circuito o mais rápido possível para vencer e seguir subindo na classificação do campeonato”, diz Magnabosco.

Atualmente na quinta colocação na classificação da classe Pro, o piloto do Grupo Universal conta com 116 pontos conquistados, mesmo tendo estreado apenas na segunda etapa do campeonato, em Goiânia. Além disso, Magnabosco venceu duas vezes em 2021 em pistas desafiadoras como Interlagos e Cascavel.

Carlos Ruschel e Marcelo Ritter vencem etapa do Rally PR em Castro

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O Rio Grande do Sul foi muito bem representado na segunda etapa do ano do Campeonato Paranaense de Rally de Regularidade (Rally PR) que aconteceu na cidade de Castro (PR) no sábado, dia 18 de setembro. O piloto Carlos Eduardo Ruschel e o navegador Marcelo Ritter venceram a prova pela categoria Graduado logo na estreia da dupla. Os dois competem em um charmoso Troller T4 2010 amarelo batizado de "Furioso In Action". O evento reuniu 74 carros divididos nas categorias Master, Graduado, Turismo, Light e Expedition.

A cidade de Castro fez parte do caminho obrigatório dos tropeiros que seguiam de Viamão (RS) até Sorocaba (SP). Por este motivo, a etapa foi nomeada como 2º Rally dos Tropeiros, sendo válida pela segunda etapa do Campeonato Paranaense de Rally Regularidade 2021. No total, foram percorridos 140 quilômetros de prova, sendo 70 navegados. A largada foi realizada no Parque de Exposições Dario Macedo e a prova também passou pelas cidades de Catanduvas e Abapã. No trajeto, os competidores enfrentaram um piso liso, consequência das chuvas que atingiram a região na véspera da competição.

O diretor de prova, Vander Hirt (Fritão), montou um circuito que passou por áreas de reflorestamento de pinus e uma pedreira abandonada que já é cenário característico das provas de rally realizadas em Castro e proporciona lindas paisagens. "Foi uma prova espetacular, já largando dentro dos balaios, sem nenhum deslocamento, e seguindo para as pistinhas da região. Foi uma prova rápida, lisa por conta da chuva da noite anterior, exigindo o máximo do carro, piloto e navegador", conta Ruschel. 

GT Sprint Race Special Edition em Potenza seguirá regulamento com estilo exclusivo

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Está chegando a hora de acelerar no Autódromo Potenza. O circuito recebe o campeonato, que completa sua 10ª edição, pela primeira vez. A prova será no próximo final de semana, dias 1º a 03 de outubro, para três corridas eletrizantes válidas para a sétima etapa do calendário e terceira etapa do minitorneio da GT Sprint Race Special Edition, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria, tem formato e regras exclusivas diferenciadas.

Cada etapa seguirá o estilo exclusivo, com um único treino classificatório, que definirá o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado por um competidor ou em duplas (um por corrida) e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão em suas respectivas classes (PRO, AM e PROAM).

O novo formato tem sido um sucesso e teve aprovação por unanimidade dos pilotos do campeonato desde a primeira etapa da estreia do novo modelo com a integração das etapas especiais em 2020, que contou com duas etapas (seis corridas). Além da qualidade dos carros, outra marca do minitorneio foi à competitividade e o equilíbrio é o grande destaque desta categoria.

TCR South America: Vice-líder, Digo Baptista tem boa expectativa para disputa em El Pinar

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Vice-líder da temporada e melhor brasileiro na classificação do TCR South America, o paulista Digo Baptista disputa neste final de semana (2 e 3) a quarta etapa da competição, em um circuito praticamente “desconhecido”: o autódromo Víctor Borrat Fabini, em El Pinar, no Uruguai.

Apesar de já ter feito um teste de Fórmula 4, no passado, no traçado de 3,496 km e 13 curvas, o brasileiro afirma que tem poucas lembranças da pista, que terá duas corridas em mais uma etapa Sprint do TCR South America.

Digo, que corre pela Cobra Racing Team, a bordo do Audi RS3 LM TCR #13, subiu ao pódio em todas as etapas até aqui. Ele foi terceiro em uma das provas da rodada dupla na abertura da temporada, em Interlagos (SP), venceu a etapa de endurance em Curitiba (PR) e ficou em segundo em uma das provas em Rivera, também no Uruguai.

Apesar dos bons resultados nas provas, o brasileiro, no entanto, tem vivido alguns “dramas” nos classificatórios. Em Curitiba e Rivera, não pôde nem participar das tomadas de tempo e largou do final do grid.

Em desafio duplo, Francisco Camilo é vice-campeão Sul-brasileiro de kart pela Rok Kids

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Com apenas um ano de kart, Francisco Camilo Neto vem se destacando na base do kartismo nacional. No último sábado (25), o piloto de Sorriso-MT conquistou o vice-campeonato Sul-Brasileiro de Kart, pela categoria Rok Kids, no kartódromo Raceland Internacional, em Pinhais-PR, e o terceiro lugar na Cadete, uma das classes mais competitivas da modalidade.

Francisco Camilo foi o mais rápido nos treinos classificatórios e alcançou a pole position nas duas categorias. Na Cadete, disputas acirradas entre os 21 concorrentes ofereceram um show de ultrapassagens e trocas constantes de posições. Com um quarto lugar, um décimo e um terceiro posto, respectivamente, nas três baterias, o piloto do kart numeral 99 somou 20,5 pontos e ficou com o terceiro lugar na classificação do campeonato.

Na Rok Kids, categoria estreante na história da competição, Francisco Camilo venceu as duas primeiras baterias e encerrou a terceira em segundo lugar. A soma dos pontos e o descarte regulamentar deram ao piloto o título de vice-campeão, já que a última corrida vale 50% a mais dos pontos. “Estamos muito satisfeitos com o desenvolvimento do Francisco neste primeiro ano de kart. É o segundo na classificação da Copa SPR, e sétimo na Copa São Paulo Light, os dois maiores campeonatos regionais, que reúnem pilotos de todo o país. O nosso foco agora será o Brasileiro de kart, que será realizado em dezembro, no kartódromo Beto Carrero. Estamos confiantes em um bom resultado”, comentou o preparador Fábio Santos, da Binho Racing.

Líder do campeonato, Kiko Porto disputa título da USF2000 em Mid-Ohio

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A última etapa da USF2000 será disputada neste final de semana e o líder é o jovem piloto Kiko Porto, da DEForce Racing. O brasileiro acumula 368 pontos e compete na rodada dupla de Mid-Ohio, circuito localizado na cidade de Lexington, nos Estados Unidos, em busca deste título inédito para sua promissora carreira.

O piloto pernambucano de apenas 18 anos tem 49 pontos de vantagem em relação ao segundo colocado. Na última vez que Kiko Porto acelerou em Mid-Ohio, em uma rodada tripla no início de julho, ele conquistou três pole positions e uma vitória.

“Estou liderando o campeonato e tenho um bom retrospecto na pista de Mid-Ohio, com poles e vitória na segunda corrida. É um circuito de difícil ultrapassagem e ao mesmo tempo dinâmico, permitindo que o piloto opte por diferentes linhas. Este fim de semana não será diferente das outras etapas, eu e a equipe continuaremos dando o máximo em nosso trabalho e, diante da minha situação, irei combinar a guiada agressiva com a responsabilidade de um líder do campeonato. Vamos com tudo”, diz Kiko, que é patrocinado pelo Banco Daycoval.

Em Curitiba, Cacá Bueno e Ricardo Baptista buscam terceira vitória consecutiva no Endurance Brasil

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Em grande fase no Império Endurance Brasil, a dupla formada por Cacá Bueno e Ricardo Baptista busca a terceira vitória consecutiva no campeonato neste final de semana, quando a categoria chegará ao Autódromo Internacional de Curitiba para realizar a sexta etapa da temporada 2021. Com vitórias em Interlagos e no Velocitta, os pilotos do carro #27 estão focados para conquistar pontos para a classificação da classe GT3.

“São duas vitórias seguidas e quatro poles consecutivas na GT3, então o objetivo é seguir vencendo e acumulando pontos para a classificação do campeonato. Vamos trabalhar bastante ao longo da semana. Na última vez que estivemos em Curitiba nesta temporada, fizemos a pole e lideramos boa parte da corrida até um incidente. Estamos em uma fase muito boa no Império Endurance Brasil, vamos em busca de mantê-la”, diz Cacá , que tem patrocínio de iCarros, Paraflu, Itaú, Red Bull e Moss.

Atualmente na terceira colocação da classe GT3 e na segunda posição na classificação geral do campeonato, a dupla do carro #27 conta com quatro pódios conquistados na temporada. Além das duas vitórias, Cacá e Baptista estiveram no pódio com um segundo lugar em Goiânia e uma terceira colocação no Velopark.

Líder na Super, Enzo Gianfratti acelera no novo Circuito Potenza pela Copa Shell HB20

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A Copa Shell HB20 realiza neste fim de semana a sexta etapa de seu calendário no circuito Potenza, localizado na cidade de Lima Duarte, em Minas Gerais. Líder da classe Super, o piloto Enzo Gianfratti disputará as duas provas do fim de semana em busca de pontos para ampliar mais a sua liderança.

Gianfratti é revelação da Copa Shell HB20 em 2021, acumulando oito pódios em dez provas no ano. Agora lidera o campeonato com 185 pontos, tendo uma vantagem de 56 pontos em relação ao segundo colocado.

“Venho de uma etapa positiva em Curitiba no começo de setembro, com vitória na prova de sábado, o que me faz abrir uma maior vantagem no campeonato. Agora no Potenza o objetivo será brigar por pódio e, quem sabe, vitórias para fazer com que o título na classe fique cada vez mais próximo”, diz Enzo, que tem patrocínio de Roadix Produtos Automotivos e Motul.

As atividades de pista da Copa Shell HB20 têm início na quinta-feira (30) com shakedown e treinos extras, na sexta-feira (01) ocorrem os treinos livres, enquanto no sábado acontece a classificação às 12h00 e a corrida 1 às 15h30. No domingo, a largada da corrida será às 11h20, sendo transmitida pelo BandSports e no canal do YouTube Acelerados.

Fonte: Paulista Digital

 

Caçador é anfitriã do Transcatarina pelo terceiro ano consecutivo

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O 13º Transcatarina tem início no dia 26 de outubro, na cidade de Fraiburgo, sendo o município de Caçador o primeiro anfitrião após a largada, no dia 28. A chegada do evento será em Tubarão, no dia 30; Lages e São Joaquim também estão na rota. Até o momento, são 265 veículos confirmados e aproximadamente 700 pessoas (entre inscritos e staff). 

Este será o terceiro ano que Caçador recebe o Transcatarina, porém, a história de parceria com a organização já é longínqua. “Há anos Caçador está ligado ao Transcatarina, isso porque o Caçador Jeep Clube faz parte da organização, além é claro de ter vários pilotos e navegadores caçadorenses que marcam presença nas mais diversas categorias”, diz o prefeito da cidade, Saulo Sperotto. “O Transcatarina traz retornos bastante positivos para a nossa região, principalmente na questão econômica, com a movimentação do comércio, hotéis, restaurantes e supermercados. Além disso, trata-se de uma atração de lazer para a nossa população, que pode ter acesso a um evento automobilístico de alto nível”, completou.

Mas a história com Caçador vai além. De acordo com o diretor geral do Transcatarina, Edson João da Costa, a cidade é um verdadeiro parque de diversões com trilhas para todos os gostos. “A área que abrange Caçador é muito diversificada. Conseguimos mapear várias trilhas que atendem a todas as categorias, e isso é importante, uma vez que centralizamos o evento e proporcionamos aventuras incríveis ao nosso pessoal. E, por mais este motivo, ficamos felizes por permanecer em Caçador”, salientou Costa. 

Após vitória dupla em Curitiba, Beto Monteiro busca triunfo em circuito estreante na Copa Truck

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O pernambucano Beto Monteiro, piloto integrante do Grupo Universal Automotive Systems, foi destaque nas últimas etapas da Copa Truck em Curitiba com duas vitórias conquistadas e agora busca novos triunfos em uma pista inédita para a categoria: o Circuito Potenza, no estado de Minas Gerais, que recebe a rodada dupla da Truck neste final de semana.

“Estou super animado, especialmente depois das duas vitórias em Curitiba. E poderia ter sido mais, não fosse o toque que tomei em uma das largadas. O caminhão está com um ritmo muito veloz nas últimas etapas e isso me dá confiança para este final de semana. A pista é nova para todos os pilotos. Parece ser bem travada e exigente para diversos componentes do caminhão, como freios. Ninguém nunca andou por aqui, então apenas teremos uma noção maior de como a etapa será a partir dos primeiros treinos”, diz Beto, que é tetracampeão de Truck.

Com as duas poles e as duas vitórias conquistadas em Curitiba, Beto é atualmente o quarto colocado na classificação do campeonato, com 155 pontos conquistados. Os importantes pontos acumulados nas últimas etapas colocaram Beto novamente na briga pelo título, algo que ele buscará nos dois finais de semana de competição que restam na Copa Truck em 2021.

Copa Ômega de Kart V4 consagra seus campeões em 2021

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A última prova da Copa Ômega de Kart V4 2021 disputada em 25 de setembro, no Kartódromo Internacional de Guapimirim, Rio de Janeiro, foi espetacular pelo nível técnico apresentado pelos pilotos, pelas disputas leais na pista e por homenagens durante a premiação final.

Essa é uma competição formada por amigos que gostam de kart e há mais de 30 anos correm com motores V4, utilizados na década de 80, o que torna apaixonante seus eventos. Por isso, ano após ano cresce o número de participantes, seja novatos ou veteranos. Além disso, é uma competição democrática que valoriza também o talento feminino, tendo como protagonistas Alessandra Corrêa, Ketheryne Rodrigues e Kamila Cupello.

Após quatro rodadas duplas e com os descartes de pontuação, confira a relação dos três melhores:

Brasileiro de Velocidade na Terra será em Cuiabá

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O Brasileiro de Velocidade na Terra, edição 2021, já tem data marcada. Em etapa única, será disputado no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá (MT), entre os dias 25 e 27 de novembro, nas categorias Autocross, Turismo VNT e Kartcross. Mas as boas notícias sobre a modalidade não param por aí. A Confederação Brasileira de Automobilismo firmou contrato com uma empresa promotora, composta por pilotos que participam do campeonato, que passa a ser responsável pela promoção e realização do campeonato.

O grupo que assumiu os direitos do Brasileiro é liderado pelos pilotos e empresários Reck Junior e Fernando Maggi Scheffer. A direção-executiva é de Gian Pasquali, ex-piloto e ex-presidente da Comissão Nacional de Velocidade na Terra (CNVT), hoje capitaneada por Alexandre Vieira Martins.

Segundo Pasquali, já há um plano de crescimento para os próximos anos, mas os primeiros passos nesse sentido são marcados pela prudência. “A CBA e o novo grupo promotor decidiram realizar o campeonato com uma etapa forte e poderemos ter até quatro nos próximos anos, desde que as dificuldades provocadas pela pandemia, que muito prejudicou a modalidade nos últimos dois anos, possam ser superadas”.

Kart F-4: Alberto Otazú e Rogério Cebola lutam pelo título do quarto turno

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O piloto Rogério Cardoso (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/Lazy Kart/DKR Luvas/Concept Kart) está incumbido de defender a liderança de sua dupla com Alberto Otazú na F-4 Akasp nesta quarta-feira (29/9), quando será disputada a 25ª rodada do campeonato no Kartódromo Granja Viana (Cotia/SP), válida também pela sétima e penúltima etapa do quarto turno.

“Na tabela de classificação geral estamos liderando com 544 pontos e uma vantagem segura sobre os vice-líderes. Neste turno também estamos em primeiro, com 133 pontos e uma pequena folga sobre o (Carlos) Santana. Vou tentar terminar entre os seis primeiros pra segurar a ponta, pois vou correr com peso a mais por causa da vitória do (Alberto) Otazú na etapa passada”, planeja Rogério Cebola, que ao lado de Otazú já venceu o primeiro e segundo turnos.

Pontuação oficial do 4º turno da F-4 Akasp, com descarte, após 6 etapas: 1) Alberto Otazú/Rogério Cebola, 133; 2) Carlos Santana, 109; 3) Alexandre Albino, 106; 4) Luiz Reche/André Relvas, 102; 5) Nelson Reple/Igor Mori, 101; 6) Otávio Lotfi, 99; 7) Emerson Rildo, 97; 8) Evandro Coltelli/Bruno/Arnaldo Biondo, 97; 9) Sérgio Gonçalves/Dilson Sucupira, 89; 10) Heraldo Brasil/Saint Clair, 86; 11) Eder Ayres/Giovanni Bondança, 82; 12) Hélio Bianchi/Alberto Otazú, 74; 13) Fernando Coutinho, 70; 14) Sandro Ferraris/Leonardo Ferreira, 61; 15) Arnaldo/Bruno Biondo/Emilio Di Bisceglie, 58; 16) Eduardo Reche, 54; 17) Arnaldo/Bruno Biondo/Emílio D Bisceglie, 43; 18) Walter Vignati Filho, 36; 19) Thiago Lopes, 19.

Cristiano Rocha e Gustavo Lourençon conquistam pódio no Mitsubishi Cup

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Após três provas disputadas na usina da fazenda do Velocitta, localizada na região de Mogi Guaçu (SP), Cristiano Antonio Rocha e Gustavo Lourençon garantiram no sábado (25) a terceira posição na categoria Outlander Sport R, válida para a quinta etapa da 22ª edição do Mitsubishi Cup. O próximo encontro do campeonato na modalidade de velocidade cross-country está marcado para os dias 22 e 23 de outubro.

A dupla da equipe Accert Competições confirmou a determinação de terminar a prova até os momentos finais, eles aceleraram o numeral #20 com a estreia do navegador Guto Lourençon. “Estamos satisfeitos com o resultado, o nosso objetivo foi cumprido, pois desde o princípio foi de ficar entre os três primeiros colocados”, disse o piloto.

A equipe Accert Competições tem sede em Goiânia (GO) e os competidores, Cristiano e Gustavo, residem em Luís Eduardo Magalhães na região Oeste da Bahia e São Roque (SP) respectivamente. A equipe é campeã do Sertões (PRO Brasil) e do Mitsubishi Cup (ASX R) em 2020 e foi eleita melhor equipe do Sertões 2021 .

Copa Truck: Nova arena para o duelo pela liderança

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A penúltima etapa da temporada da Copa Truck será disputada no próximo final de semana e terá um novo palco para todos os pilotos. O Circuito Potenza, encravado na região da Serra da Boa Vista, na cidade de Lima Duarte (MG), receberá pela primeira vez um evento de porte nacional e a categoria dos brutos mais velozes.

A nova arena vai ver a batalha pela liderança do campeonato entre os companheiros de AM Motosport, André Marques e Wellington Cirino, que estão separados por apenas quatro pontos 213x209.
“Nosso trabalho será para ampliar esta vantagem e, se possível, sairmos isolados na frente para a disputa da última etapa. Existem vários ingredientes novos e a pista será um deles. Ninguém tem ideia do setup a ser utilizado e os treinos livres terão mais importância ainda”, ressaltou André Marques.
Wellington Cirino fez algumas voltas utilizando um simulador e acredita que a pista irá exigir bastante dos pilotos.

“A impressão que tenho é que o traçado é muito técnico e com curvas bastante exigentes. Será um novo desafio para todos. Nosso time já está estudando bastante para fazer os caminhões renderem bem”, avaliou o vice-líder do campeonato que leva em seu caminhão as marcas da Cresol, Cavaletti, Dimare Planejados, Unimed Beltrão e Nino Faróis.

Alfredinho Ibiapina é vice-campeão Sul-brasileiro de Kart

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A 24ª edição do Sul-brasileiro de Kart disputada no Raceland Internacional, em Pinhais-PR, nos dias 24 e 25 de setembro, foi uma mistura de alegria e frustração para Alfredinho Ibiapina (Orcali). Pole position e vencedor da primeira bateria, disputada na sexta-feira, o motor sorteado no sábado não rendeu o esperado na segunda prova. A decisão da equipe em trocar o motor para a disputa final tinha duas possibilidades: um motor melhor ou pior. Neste caso, o sonho do título do campeonato foi mais uma vez adiado.

Mesmo com duas vitórias, a terceira bateria valia 50% a mais e o campeão foi definido com a soma das três provas menos o descarte do menor ponto obtido. O resultado conferiu a Alfredinho Ibiapina o troféu de vice-campeão. “Ele fez o que podia com o equipamento que tinha nas mãos. Seguimos em frente com o treinamento para os Campeonatos Catarinense e Brasileiro, no kartódromo Beto Carrero. Com a certeza de que uma hora tudo dará certo”, comentou Iana Ibiapina, mãe do piloto.

Top 3 Sul-brasileiro da Júnior Menor:
1º) Akyu Myasava, 25,5 pontos
2º) Alfredinho Ibiapina, 23
3º) Heitor Licheski, 21,5
 
Acompanhe o piloto nas redes sociais www.facebook.com/alfredinhoibiapina e Instagram @alfredinhoibiapina.
 
Texto e fotos: Eni Alves

Novo autódromo em MG é desafio para pilotos e equipes da Copa Truck

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 A oitava e penúltima etapa da temporada 2021 da Copa Truck acontece em terreno desconhecido para pilotos e equipes. O Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), a 40 quilômetros de Juiz de Fora, será o palco de duas corridas decisivas neste domingo (3) a partir das 13h20, com transmissão ao vivo de Band e SporTV (além do YouTube oficial da categoria).

O novo circuito, de 3.200 metros, reúne trechos sinuosos e duas retas que, comparadas a pistas como Goiânia, Curitiba e Interlagos, podem ser consideradas curtas. A principal tem 450 metros de comprimento e a oposta, 650. E é no final desta última que deve acontecer a frenagem mais intensa de toda a volta.

Simulações apontam que os caminhões deverão alcançar os 200 km/h de velocidade máxima no trecho e reduzir para cerca de 60 km/h para contornar a curva de 180 graus à esquerda para acessar a reta dos boxes. As pastilhas Fras-le que equipam todos os caminhões da Copa Truck são projetadas para suportar picos superiores a 850ºC.

TCR South America: Cobra Racing Team otimista para corridas em El Pinar, no Uruguai

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Em 2 e 3 de outubro, a quarta etapa do campeonato da TCR South America será realizada no Autódromo Victor Borrat Fabini, em Pinar, na Ciudad de la Costa, a 31 quilômetros de Montevidéu, conhecido como El Pinar. 

 Vice-líder do campeonato de pilotos com Digo Baptista, líder da Copa Trophy com Adalberto Baptista, e vice-líder do campeonato de equipes, a Cobra Racing Team parte com boas perspectivas para a segunda etapa uruguaia nesta temporada de estreia da TCR South America, que começou em São Paulo e já passou por Curitiba e por Rivera. 

“Mais uma vez vamos enfrentar o desafio de correr fora do Brasil nesse momento em que a gente vive a pandemia de covid-19. A categoria está fazendo um bom trabalho, mantendo a programação, com organizadores competentes do Uruguai, para que as coisas aconteçam da melhor forma. E novamente vamos ter público no autódromo”, comenta Nonô Figueiredo, chefe da equipe Cobra Racing Team. 

Ao contrário de outros pilotos da TCR South America que estarão em El Pinar, Digo Baptista e Adalberto Baptista, pilotos da Cobra, nunca correram naquele circuito de 3.496 metros e oito curvas, inaugurado em 1956, mas Nonô Figueiredo já. Andou lá em 1999, em uma etapa do Sul-Americano de Turismo, e venceu, pilotando um BMW. 

SM Kart Competition: Show, churrasco e competição no campeonato mais popular do Brasil

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de fechar a primeira metade de seu certame com mais de mil inscritos, o campeonato SM Kart Competition realizou a sua sexta etapa com ainda mais competitividade, e uma dose extra de descontração, alegria e ações sociais, o que o coloca como o mais popular encontro de kartistas amadores do Brasil. Afinal, enquanto 238 inscritos se digladiavam em 12 baterias no circuito completo do Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP), os acompanhantes e convidados se deliciavam com churrasco, chopp Paulistânia e show da Banda Gozzi e do DJ Itamar.

Os vencedores da abertura da segunda metade do SM Kart Competition foram Rodrigo Oliveira (Graduados), Edu Abrantes (Sênior), Grazielle Gonçalves (Graduadas Feminina), Janaina Zoumbounelos (Novatas Feminina), Kimi Morgan (Novatos Masculino1), André Alves dos Reis (Novatos Masculino2), Tais Alves dos Reis (Estreantes Feminina1), Caroline Fernandes Medeiros (Estreantes Feminina2), Kauê Gomes Machado (Estreantes Masculino1), Gabriel Cordeiro Panko (Estreantes Masculino2), Laila Almeida (Speed Angels).

A sexta etapa do SM Kart Competition confirmou a liderança de Alberto Otazú (Graduados), Eduardo Abrantes (Sênior), Raquel Ribeiro (Novatas Feminina) e Carolina Fernandes (Estreantes Feminina), enquanto Grazielle Gonçalves (Graduados Feminina), André Alves dos Reis (Novatos Masculino) e Robin Drogat (Estreantes Masculino) são os novos ponteiros de suas respectivas categorias.

Final do Endurance reúne 65 equipes no Kartódromo Granja Viana

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

No último final de semana, o Kartódromo Granja Viana recebeu a decisão do Campeonato de Endurance Rental, que teve sua prova final com 6 horas de duração e 65 karts na pista acelerando em busca da vitória. O kart vitorioso na corrida foi o #008 Maverick – Kart Amador SP, enquanto o #017 Meteoro I e o #020 Meteoro IV terminaram na segunda e terceira colocações, respectivamente.

O título do campeonato, inclusive, ficou com o kart Meteoro 1 – foram três etapas ao longo do ano, com duas provas de 6 horas de duração e uma com impressionantes 10 horas de karts na pista. Na prova do último final de semana, foram 367 voltas e o top-5 desta última etapa do Campeonato de Endurance Rental teve também o #14 Le Mans II e o #030 Karteiros I – We Seguros, na quarta e na quinta colocações, respectivamente.

“Foram finais de semana de muita velocidade no Kartódromo Granja Viana e ficamos extremamente felizes em ver grids cheios e acirrados. As provas de endurance exigem muita estratégia e preparação por parte das equipes, então estão todos de parabéns pelo espetáculo”, diz Felipe Giaffone, proprietário do KGV.

Piloto Gabriel Fernandes empolgado com os novos desafios

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A constante evolução e maturidade em sua curta carreira com Kart 2T 125cc profissional, demostra que o carioca Gabriel Fernandes, com apenas 12 anos, está pronto para novas oportunidades ainda nessa temporada, sem deixar de mirar 2022. Seu primeiro desafio será participar do Copa São Paulo Light de Kart, que será disputado em novembro, no Kartódromo de Interlagos, em São Paulo. Com currículo contendo o título carioca de kart, em 2019, 15 vitórias e 32 pódios, sua meta é participar do Brasileiro de Kart no próximo ano e também da Copa São Paulo Light de Kart e Copa V4 de Kart, ambas temporadas completas.  Para isso, ele comenta que “é muito importante ter o apoio de um patrocinador. Isso traz uma motivação imensa para a carreira de qualquer piloto e a marca também ganha por ter essa visibilidade no macacão, capacete e em outras ações”.

Outro detalhe que chama a atenção, além de seu talento nas pistas é a maturidade quando o resultado em uma corrida não é favorável. “É ruim perder, mas por outro lado é bom por que você aprende a perder e ganhar”.

Uma peculiaridade, nas provas de Kart V4, como é o caso da Copa Ômega de Kart V4, Gabriel comenta que “é muito bom andar com os pilotos adultos para ganhar experiência e também tirar uma ‘onda” quando supero eles”. Detalhe: ele corre com pilotos que têm no mínimo o dobro da idade dele e a disputa é de igual para igual a mais de 100km/h. 

Rotary Kart Club (RKC): Alberto Otazú tentará terceira vitória

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Mesmo tendo participado de apenas três das seis etapas realizadas, o piloto Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/DKR Luvas/Lazy Kart/Concept Kart) vai para a sétima etapa do campeonato do Rotary Kart Club (RKC), que será realizado no Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP) nesta sexta-feira (24/9), com o firme propósito de buscar a sua terceira vitória e quem sabe voltar à liderança da categoria Le Mans.

“Como perdi três etapas por conflito de datas com o campeonato de Pro 500 que disputo, só posso pensar em vitória, senão não adianta nada. Nas três provas que disputei, venci duas e terminei em segundo em outra. Eu quero tentar o bicampeonato e pra isso preciso somar pontuação alta”, avisa Otazú, único piloto entre as três categorias do RKC a repetir vitória neste ano, e que na temporada passada foi campeão em duas categorias.

Na categoria Le Mans, em que os pilotos largam em 45 graus na margem da pista, e tem que realizar uma Joker Lap, até agora foram cinco vencedores diferentes: Alberto Otazú (2), Leonardo Ferreira, Gustavo Pincelli, Fernando Ximenes e Alexandre Porche. Com regularidade, Fábio Cunha lidera com 110 pontos, apenas um de vantagem sobre Ferreira e Fábio PL. No entanto, devido ao equilíbrio da categoria, os nove primeiros (até Otazú) tem condições matemáticas de assumir a ponta da tabela de pontuação nesta etapa.

IMSA: Pipo Derani busca vitória em Long Beach para seguir com chances reais na briga pelo título

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O brasileiro Pipo Derani volta à pista neste sábado (25) para a disputa da nona e penúltima etapa da temporada 2021 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Na reta final da competição, a corrida promete muita emoção nas ruas de Long Beach.

Derani e o companheiro Felipe Nasr já subiram ao pódio cinco vezes nesta temporada com o #31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R da equipe Action Express, incluindo duas vitórias (Watkins Glen e Road America).

Na vice-liderança do campeonato, a dupla brasileira espera estar novamente no alto do pódio, para seguir com chances reais na briga pelo título na etapa final, em novembro, nas 10 Horas de Petit Le Mans.

“Long Beach é um ótimo circuito para se pilotar. É muito icônico”, disse Derani. “Também é uma pista muito boa para o nosso Cadillac. Na última etapa, terminamos em terceiro, depois de duas vitórias seguidas. Mas perdemos um pouco de terreno para os líderes. Então, vamos com tudo neste fim de semana. Acredito que temos uma grande chance de vencer e seguir na luta pelo campeonato, o que é muito importante”, destacou o paulista de 27 anos.

Kart F-4: Alberto Otazú conquista nona vitória e dispara no campeonato

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O piloto Alberto Otazú (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/DKR Luvas/Concept Kart/Lazy Kart) foi supremo na 24ª etapa de F-4, realizada na noite de quarta-feira (22/9) no Kartódromo Granja Viana (Cotia/SP). Além de alcançar a nona vitória na temporada, estabeleceu a volta mais rápida (35s157), e abriu 20s820 sobre Alexandre Albino, o segundo colocado. Com este resultado, em dupla com Rogério Cebola ele ampliou a liderança na pontuação geral e também no quarto turno.

“O melhor foi ter corrido em um traçado bem rápido e que eu não conhecia. A pista úmida me favoreceu no começo e com isso consegui me aproximar rapidamente da liderança. Depois foi só manter a constância que resultou nesta grande diferença. Foi ótimo para o campeonato”, comemorou Alberto Otazú, que havia largado em terceiro e chegou a cair pra sétimo após um toque na primeira volta.

Na tabela de classificação geral Alberto Otazú e Rogério Cebola somam 544 pontos, 44 de vantagem sobre Nelson Reple/Igor Mori. No quarto turno, com seis etapas disputadas, Otazú/Cebola tem 133 pontos, 26 de folga sobre Alexandre Albino. “Ainda faltam duas etapas para terminar este turno, mas estamos bem encaminhados pra vencer ele também”, acredita Rogério Cebola, que ao lado de Otazú já venceu o primeiro e segundo turnos.

Stock Car: Hot Car New Generation se despede de Goiânia projetando volta por cima no Velocitta

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Neste domingo (19) os pilotos da Stock Car Pro Series voltaram a acelerar o Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Nas duas provas válidas pela nona etapa da temporada 2021 os concorrentes encararam o calor e o anel externo do circuito goiano. A equipe Hot Car New Generation voltou a enfrentar problemas no sistema de resfriamento do motor no carro de Felipe Lapenna na classificação e na primeira prova. Na segunda corrida a equipe viu a chance de pontuar ir embora após o acidente envolvendo seus dois pilotos logo na primeira curva. As duas corridas do domingo foram vencidas por Ricardo Maurício.

Para Babi Rodrigues, chefe de equipe da Hot Car, esse não era o domingo para a equipe. “Hoje foi muito difícil, as temperaturas estavam ainda mais extremas do que ontem e isso nos dificultou muito na primeira corrida com a perda de muita potência de motor e optamos por parar e apostar na segunda corrida. Logo na largada tivemos um incidente envolvendo nossos dois carros e tivemos que abandonar. Não era um domingo para nós, então fica o aprendizado e vamos para a próxima etapa”, avaliou a única mulher a chefiar uma equipe na principal categoria do automobilismo nacional.

Na classificação para a nona etapa, Felipe Lapenna voltou a ter problemas no sistema de resfriamento do carro. Com isso, o piloto conseguiu apenas a 25ª marca e partiu da 13ª fila para a primeira corrida. O problema persistiu durante a prova e, somado ao calor intenso em Goiânia, Lapenna recolheu o carro para os boxes na 22ª volta e apostando suas fichas na segunda corrida. “A classificação não foi boa. Não tínhamos boas velocidades de reta, mas mas curvas o carro era ótimo. Na primeira corrida, cheguei a ganhar mais de 10 posições na pista e a temperatura da água do motor começou a subir de novo e optamos por parar e focar na segunda”, lamentou o piloto do carro #110.

Lendas da Stock Car são homenageadas em corrida 500 da Chevrolet

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Três personagens históricos da Stock Car foram homenageados neste domingo em Goiânia, palco da 500ª prova da Chevrolet na categoria. Ingo Hoffmann, Chico Serra e Paulo Gomes receberam medalhas especiais da fabricante por suas conquistas na principal categoria do automobilismo brasileiro.

Embaixadores do Grupo Universal Automotive Systems, o trio tem percorrido o Brasil junto com a Stock Car para fomentar as ações da categoria, relembrando grandes histórias do automobilismo nacional.

“É uma homenagem especial que vamos lembrar sempre com carinho”, diz Gomes.

O Grupo Universal também apoia o piloto Beto Monteiro na temporada 2021 e o piloto pernambucano foi um dos ganhadores do Fan Push em Goiânia.

“Fiquei muito feliz por ter recebido esse apoio extra do público para o meu Stock Car. Foi um final de semana de dificuldades para nós, mas agora vamos pensar na próxima etapa”, diz Beto, que foi tocado e abandonou as duas provas deste domingo.

A próxima etapa da Stock Car será disputada nos dias 23 e 24 de outubro no Autódromo Velocitta.

Fonte: Paulista Digital

Stock Car: Bomba de óleo do motor quebra e tira Bruno Baptista das corridas de domingo em Goiânia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Deu ruim para Bruno Baptista na nona etapa do campeonato da Stock Car Pro Series, disputada neste domingo, 19, no anel externo do Autódromo de Goiânia. Depois de ir ao Q3 da classificação para o grid de largada da primeira prova, ele saiu da sexta posição, mas viu o fim da corrida na segunda volta, quando a bomba de óleo do motor do seu carro quebrou e ele ficou parado na pista. Puxado por um carro de apoio da organização da Stock Car, Bruno chegou à entrada dos  boxes empurrando o seu carro, e não conseguiu voltar para a segunda prova, dada a inviabilidade de substituir a peça em poucos minutos. 

“Foi uma pena. Já vínhamos tendo problema com a pressão do óleo desde as corridas do sábado, e, infelizmente, esse problema piorou. Conquistamos uma boa posição de largada e tínhamos chance de marcar bons pontos e até tentar o pódio. Mas faltou um pouco de sorte. Paciência. Vamos para a próxima”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

As duas corridas da nona etapa foram vencidas por Ricardo Maurício, seguido por Alan Khodair e Ricardo Zonta na primeira prova, e por Thiago Camilo e Gabriel Casagrande na segunda. 

A Stock Car Pro Series voltará à pista para a décima etapa do campeonato de 22 a 24 de outubro, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). 

Jornalista responsável: Charles Marzanasco Filho, MTb 12.079/SP

Stock Car: Bruno Baptista permanece em sexto no campeonato depois das corridas de sábado em Goiânia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Bruno Baptista não teve vida fácil nas duas corridas da oitava etapa do campeonato da Stock Car Pro Series realizadas neste sábado, 18, no circuito misto do Autódromo de Goiânia. Apesar do alarme de pressão de óleo do seu carro apitando em boa parte das duas provas, ele fez corridas arrojadas e conseguiu pontuar o suficiente para se manter na sexta posição do campeonato, agora  com 184 pontos. 

Depois de conquistar o segundo lugar do grid da primeira corrida, a 0s138 do pole position Rubens Barrichello, o piloto do Toyota Corolla # 44 enfrentou disputas intensas, tomou diversos toques, teve um pit stop demorado, e acabou em quinto lugar. Na segunda prova, com os dez primeiros lugares do resultado da primeira invertidos para o grid de largada, ele saiu da sexta posição, teve que fazer pit stop mais longo, pois não havia reabastecido o carro na primeira, e acabou em 12º lugar. 

“Vínhamos em um ritmo muito bom na primeira corrida, mas não fomos felizes no pit stop, que demorou mais do que prevíamos, e isso nos custou a chance de lutar pelo pódio. Na segunda, precisamos de uma parada maior para abastecer. Não foram os resultados que buscávamos, mas conseguimos permanecer em sexto no campeonato”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt. 

Cacá Bueno recebe homenagem de Ingo Hoffmann pelos 300 Grandes Prêmios na Stock Car

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Pentacampeão da Stock Car, Cacá Bueno ganhou uma homenagem especial neste sábado em Goiânia, dia em que completa 300 Grandes Prêmios na Stock Car. A equipe iCarros ACDelco Crown Racing preparou uma celebração especial nos boxes e Ingo Hoffmann entregou uma placa a Caca por essa marca histórica.

“É muito bacana receber esse carinho de todos da equipe e da categoria pelos 300 GPs. O Ingo é o maior campeão da história da Stock Car e único que tinha essa marca, então fico feliz de entrar para o ‘clube dos 300’. Espero que venham muito mais corridas pela frente”, diz Cacá, que tem patrocínio de iCarros, Itaú, Red Bull e Moss na Stock Car.

Cacá, que acumula 38 vitórias e 38 poles na história da Stock Car, abrirá a sétima fila do grid na primeira prova deste sábado na capital goiana.

A categoria programou quatro corridas para este final de semana, sendo que duas serão realizadas ainda neste sábado e as outras duas provas acontecem neste domingo. A corrida 1 será iniciada neste sábado às 13h40 e a prova 2 será a partir de 14h15. A etapa de domingo será precedida de um novo treino classificatório às 10h40, seguido da prova 1 às 13h10 e corrida 2 às 13h45.

Fonte: Paulista Digital

FIA cancela Mundial de Kart do Brasil

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A Confederação Brasileira de Automobilismo e o Speed Park lamentam informar que, por decisão unilateral e sem uma justificativa realmente convincente, a FIA cancelou nesta sexta-feira, 17, o Campeonato Mundial de Kart marcado para a cidade paulista de Birigui, de 2 a 5 de dezembro. O motivo alegado foi a Covid-19.

O cancelamento ocorre apenas dois dias após o encerramento das inscrições. Mesmo com a opção manifestada por fabricantes italianos de não comparecer ao evento, somente com pilotos brasileiros foi possível superar o grid mínimo, de 20 karts por categoria, imposto contratualmente pela própria entidade internacional. Os números preliminares apontavam 27 pilotos na categoria OK e 25 na OK Junior.

Os organizadores esperavam receber a relação oficial de inscritos na manhã de hoje, incluindo pilotos estrangeiros, cujas inscrições não foram submetidas ao controle da CBA. Extraoficialmente, seriam mais de 60 inscritos no total. Ao invés disso, a informação foi de cancelamento.

Brasileira Antonella Bassani participará pela segunda vez do FIA Girls on Track - Rising Stars

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Pelo segundo ano consecutivo, a brasileira Antonella Bassani disputará a seletiva do FIA Girls On Track – Rising Stars, na categoria Sênior.  A fase presencial acontecerá entre os dias 21 e 23 de outubro, no circuito francês de Paul Ricard. Em 2020, Antonella foi uma das quatro finalistas do programa, mesmo sendo umas das mais jovens entre as participantes. E, neste ano, tem a chance de novamente representar o Brasil, ao lado de Júlia Ayob, que competirá na mesma categoria.

“Estou muito feliz por ter sido, novamente, uma das selecionadas para participar da seletiva do FIA Girls on Track. No ano passado, fui uma das finalistas e tive uma experiência muito positiva e com grandes aprendizados. Agora, vou até mais tranquila, pois já conheço o programa, sei como é, e também já tenho uma bagagem. Quero aproveitar bastante essa chance”, contou a piloto catarinense, de 15 anos. Vale ressaltar que Antonella foi uma das quatro finalistas em 2020, entre as 70 inscritas na primeira edição. E, foi na Seletiva da FIA que ela teve seu primeiro contato com um carro de fórmula.

O programa vai premiar as duas vencedoras, uma de cada categoria: Júnior e Sênior, da seguinte forma: ao final da eliminatória, a ganhadora na categoria Sênior será premiada com a participação em uma temporada da Fórmula 4, como foi com a pilota Maya Weug, atual vencedora da seletiva e que está correndo com o time Iron Lynx, projeto criado e liderado por Débora Mayer.

Desafio para Beto Monteiro: duas corridas no circuito misto e duas no anel de externo em Goiânia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Estreante na Stock Car em 2021, o piloto Beto Monteiro acelera na categoria em Goiânia neste final de semana com a equipe Universal Crown Racing em um desafio intenso: serão duas corridas no sábado no circuito misto do Autódromo Internacional Ayrton Senna e duas provas no domingo no anel externo no traçado. Os treinos começaram na manhã desta sexta-feira (17).

“Hoje o foco foi no circuito misto, já que amanhã tudo será realizado neste traçado e só teremos mais um treino no oval. Para mim, que sou estreante, tudo acaba sendo um pouco mais desafiador, justamente por serem poucos meses de contato com um Stock Car, mas já consegui aprender muitas coisas e a adaptação está sendo boa”, diz Beto, que corre com patrocínio do Grupo Universal Automotive Systems.

Nas últimas duas etapas da Stock Car, em Curitiba, Beto foi destaque com corridas de recuperação ao ganhar 15 posições em uma prova e ficar próximo do top-10 na outra após largar em 30º. O pernambucano agora acredita na sequência de boas pontuações para buscar o título de estreantes em 2021.

Stock Car: Primeiro dia de atividades em Goiânia é marcado pelo calor

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 O calor é o principal fator de preocupação para pilotos e equipes neste final de semana de duas etapas da Stock Car em Goiânia (GO). A oitava etapa acontece neste sábado (18) no circuito misto de 3.835 metros, enquanto no domingo (19) a nona etapa será disputada no circuito oval de 2.695 metros.

A sexta-feira foi dia de um único treino livre, no traçado tradicional de 12 curvas e o mais rápido foi Diego Nunes, da Blau Motorsport, com 1min27s446, 103 milésimos de segundo mais rápido que o argentino Matías Rossi, da Full Time Sports. Julio Campos, da Lubrax Podium, foi o terceiro colocado com Thiago Camilo, da Ipiranga Racing, e Allam Khodair, também da Blau, fechando os cinco mais velozes do treino.

Em um dia no qual as temperaturas chegaram a 35ºC, no asfalto a aferição chegou a 38ºC no momento da sessão, situação na qual vários itens do carro sofrem com o calor e necessitam ainda mais de resfriamento: pastilhas e discos de freio, motor, câmbio, pneus, combustível... E também o piloto, já que dentro do cockpit as temperaturas podem chegar aos 60ºC.

No fim de semana, Band e SporTV transmitem as quatro corridas: no sábado (18), o SporTV transmite a classificação ao vivo às 10h30 e inicia a transmissão das provas às 13h10 enquanto a Band começa às 13h30. A largada da primeira corrida acontece às 13h40. No domingo (19), o canal por assinatura mostra ao vivo a classificação às 10 horas e retorna para as corridas a partir das 12h40, enquanto a Band inicia a transmissão da nona etapa às 13 horas - a largada acontece às 13h10. O canal oficial da Stock Car no YouTube transmite também ao vivo a classificação e as corridas nos dois dias, junto do MotorsportTV e do canal AutoVídeos no YouTube e Twitch.

Em GP especial pelas 300 provas na Stock Car, Cacá destaca "desafio duplo" em GO

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

A Stock Car está realizando neste fim de semana sua oitava e nona etapas em Goiânia (GO) e na manhã desta sexta-feira (17) aconteceu o shakedown, treino em que o pentacampeão Cacá Bueno foi segundo mais rápido. O piloto da da equipe iCarros ACDelco Crown Racing completa 300 provas oficiais na Stock Car neste final de semana.

“Vamos correr tanto no circuito misto, quanto no anel externo neste fim de semana, então as oportunidades de ir para a pista são importantes para entendê-la cada vez mais. No início do ano, na primeira etapa, cravei a pole position aqui em Goiânia. Nossa volta no shakedown acabou sendo melhor que a do treino livre, realizado na sequência, então ainda temos muito trabalho pela frente. Vamos com tudo nas quatro corridas”, afirma Cacá.

As provas deste final de semana para Cacá serão muito especiais, afinal ele atinge oficialmente a marca de 300 largadas oficiais como piloto da Stock Car.

No sábado (18), a classificação será às 11h, a corrida 1 às 13h40 e a corrida 2 às 14h18. Já no domingo (19), a classificação ocorre um pouco mais cedo às 10h39 e as duas provas estão previstas para 13h10 e 13h48, respectivamente.

Fonte: Paulista Digital

Parceria entre piloto Rafael Suzuki e TikTok visa mostrar bastidores do automobilismo

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Rafael Suzuki, piloto da Stock Car, é o mais novo parceiro do TikTok, principal plataforma de entretenimento para a criação e compartilhamento de vídeos curtos. A parceria se inicia já neste fim de semana, durante as duas etapas duplas da Stock Car no autódromo de Goiânia.

O acordo contempla a exposição da marca TikTok no carro de Rafael Suzuki, até o fim da temporada 2021. Em contrapartida, o piloto terá espaço para colaborar com os conteúdos da plataforma, de diversas maneiras, como em lives transmitidas diretamente dos autódromos e vídeos curtos sobre o universo da Stock Car. O objetivo é mostrar ao público de forma criativa os bastidores do automobilismo e um pouco mais sobre o mundo dos carros e corridas. 

Vencedor da etapa mais recente, em Curitiba há um mês, Suzuki comentou a parceria. “É muito legal poder me unir ao TiKTok, pois acompanho os conteúdos ali e sei de sua relevância como plataforma de entretenimento no mundo todo, e cada vez mais no cenário esportivo, em diferentes modalidades. Sem dúvidas é uma parceria muito interessante, especialmente por me permitir compartilhar minhas experiências e mostrar as curiosidades e bastidores a um novo público. Será uma nova forma de nos aproximarmos de perfis distintos de pessoas, seja o fã apaixonado por automobilismo, como também aqueles que ainda não tem proximidade com o assunto, mas que podem se interessar por todas as vertentes do esporte”, considera o piloto.

Pioneira, AmuletoBet desembarca na Stock Car com Rafael Suzuki

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

 De forma inédita na Stock Car Pro Series, uma casa de apostas esportivas vai expor sua marca em um carro. A casa de apostas esportivas AmuletoBet e o piloto Rafael Suzuki, que representa a Toyota, correndo pela equipe Full Time Sports, anunciam acordo para a Super Etapa da Stock Car que vai acontecer nesse fim de semana, dias 17, 18 e 19 de setembro, em Goiânia. 

Após o acordo de patrocínio máster com o Atlético-GO e a compra de placas de publicidade nos jogos da Seleção Brasileira nas Eliminatórias da Copa do Mundo da FIFA, o novo acordo evidencia um olhar mais amplo da AmuletoBet em relação ao esporte brasileiro.

A categoria, que conta com ampla visibilidade junto ao público brasileiro, tem transmissão ao vivo na Band, no SporTV, no Stock Car Channel (Youtube) e no Motorsport.TV (sistema de streaming).

Nesse fim de semana, a Stock terá uma repercussão especial por se tratar da Super Etapa da Stock Car, evento em que quatro provas serão disputadas. A "Super Etapa" marcará a realização da 8ª e da 9ª etapa do calendário. Ao total, 12 etapas serão realizadas.

Rubens Barrichello disputa etapa dupla da Stock Car neste final de semana

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Nos dias 18 e 19 de setembro, a Stock Car, principal campeonato brasileiro de automobilismo, terá rodada dupla, com a disputa das etapas oito e nove da temporada 2021. A disputa, que acontecerá em Goiânia, conta com uma novidade. Será realizada em dois traçados: no tradicional circuito misto e também no anel externo. É a primeira vez que a organização da categoria fará algo do tipo, no mesmo final de semana.  

Rubens Barrichello, piloto da equipe Mobil™ Full Time Sports, está otimista para voltar à cidade, que foi palco da etapa inaugural da categoria em 2021. “Todo mundo sabe que eu sou apaixonado por Goiânia. Tive grandes corridas lá e volto com muita emoção. Será um fim de semana diferente, com duas provas distintas. Que a gente possa estar competitivos para acelerar muito”, afirma.

De quinta a sábado, os pilotos andarão somente no circuito misto, realizando treinos, classificação e a etapa 8. No domingo, a competição será no anel externo, com treino livre, tomada de tempo e as corridas da nona etapa.

Campeonato SM Kart Competition entra em sua segunda metade

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

O campeonato da SM Kart Competition entra em sua segunda metade neste sábado (18/9), com a realização da sexta etapa no Kartódromo de Interlagos (São Paulo/SP). A previsão é a continuidade do sucesso, reunindo novamente mais de 200 pilotos nas sete categorias.

O SM Kart Competition encerrou a primeira fase do campeonato com os seguintes líderes: Alberto Otazú (Graduados), Eduardo Abrantes (Sênior), Evelyn Saizaki (Graduados Feminina), Raquel Ribeiro (Novatas Feminina), Carolina Fernandes (Estreantes Feminina), Kleber Bragato (Novatos Masculino) e Henrique Dantas (Estreantes Masculino).

A novidade desta etapa é a estreia da categoria Speed Angels, reunindo as melhores pilotas do kartismo paulista.

Além de distribuir cerca de 90 troféus e sorteio de mais de 90 prêmios, o SM Kart Competition vai arrecadar alimentos não perecíveis e brinquedos em prol da Asmap – Associação Sempre Movida Pelo Amor ao Próximo, AMOS – Associação Movimento Solidário e CEI RANC, que atendem várias comunidades com cerca de 500 crianças.

Alberto Otazú e Rogério Cebola ampliam a liderança em campeonato de F-4

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Os pilotos Alberto Otazú e Rogério Cebola (Cardoso Funilaria e Pintura/Bianchi Automóveis/AVSP/No Fire Services/Rolley Ball/Speed Truck/Imab Metalúrgica/DKR Luvas/Concept Kart) ampliaram a liderança na classificação geral e do quarto turno do campeonato de F-4 Akasp. Debaixo de muita chuva Alberto Otazú estabeleceu a volta mais rápida e venceu na pista a 23ª etapa, válida pela quinta das oito rodadas do quarto turno, realizada na quarta-feira (15/9), no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP). No entanto, ele recebeu uma advertência no resultado final e cedeu os pontos da vitória para Arnaldo Biondo, ficando em segundo.

“Nossa situação no campeonato está boa, mas não cômoda, pois ainda faltam muitas provas até o final da temporada e o título será decidido só nas últimas oito corridas. Vamos continuar fazendo o nosso trabalho e deixaremos para comemorar qualquer resultado só no final do ano”, comentou Alberto Otazú, que quase conquistou sua nona vitória na temporada.

Depois de 23 etapas a dupla Alberto Otazú/Rogério Cebola lidera o campeonato noturno de F-4 com 510 pontos, 22 de vantagem sobre Nelson Reple/Igor Mori. Com cinco etapas disputadas, a liderança do quarto turno também é de Otazú/Cebola, com 99 pontos, 19 de folga sobre Reple/Mori.

A 23ª corrida da temporada começou com Arnaldo Biondo na ponta, enquanto Alberto Otazú partia do sétimo posto. Na primeira volta Otazú passou em quinto. Na segunda passagem, Sérgio Gonçalves não viu a rápida aproximação de Otazú e ambos se tocaram lateralmente, o que resultou a advertência para o líder do campeonato, que pulou para o quarto posto. No terceiro giro Alberto já era o vice-líder, a quase 10 segundos de Biondo. Na nona volta Otazú estabelece a volta mais rápida (1min09s097) da corrida e foi tirando a diferença para o líder, para assumir a ponta na 18ª das 21 voltas, e ainda abrir uma vantagem de 2s960 até a bandeirada final.

Stock Car: Bruno Baptista animado após treino único de sexta-feira em Goiânia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Neste sábado, 18, começam para valer as emoções da rodada dupla da Stock  Car Pro Series no Autódromo de Goiânia, com um treino livre, classificação para o grid de largada às 11 horas e as duas corridas da oitava etapa do campeonato, que será disputada no circuito misto, a partir das 13h40.

Na sexta-feira, 17, os pilotos foram à pista apenas em uma sessão de treinos de meia hora, após shakedown de dez minutos. Com uma volta de 1m27s959 a bordo do seu Toyota Corolla #44, Bruno Baptista terminou como o quarto mais rápido do seu grupo, o primeiro a andar, ao fim de 14 voltas intercaladas com três pit stops, e ficou com o 12º melhor tempo após a entrada do segundo grupo.

“No treino de hoje não dá para ter uma ideia geral porque cada um fez seu melhor tempo com pneus diferentes e pista com mais ou menos aderência. No meu caso, participei logo do primeiro grupo, e acredito que posso largar entre os seis primeiros do grid amanhã”, diz Bruno Baptista, piloto da RCM Motorsport que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt.

No domingo, 19, a nona etapa da Stock Car Pro Series 2021 será disputada no anel externo do autódromo goiano,  com treino livre às oito da manhã, classificação às 10h30 e as duas corridas a partir das 13h10.

Podium Stock Car Team está pronta e otimista para a rodada dupla de Goiânia

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/Paddock-Brasil

Depois de 40 dias desde a última etapa, a Stock Car volta a acelerar neste fim de semana, em Goiânia, com previsão de muito calor. Será uma rodada dupla, com duas corridas no circuito misto no sábado, 18, e outras duas no anel externo no domingo, 19. Para a equipe Lubrax | Podium Stock Car Team, é a chance de continuar apresentando uma melhoria acentuada de rendimento para buscar os tão almejados pódios.

"Será um fim de semana muito quente dentro e fora da pista, com duas tomadas de tempo e quatro corridas. Então toda a equipe vai precisar estar com um nível de concentração bem alto e trabalhar em sincronia para que tudo corra bem. Nós temos um carro que com certeza evoluiu muito, acho que a gente tem tudo para fazer bons pontos e começar a levar os nossos troféus para casa", disse Julio Campos, piloto do carro número 4.

O companheiro dele, Felipe Massa, faz coro à evolução do carro e à expectativa de um fim de semana positivo. "Etapa a etapa, estou mais adaptado e evoluindo cada vez mais nesse meu ano de estreia na Stock Car, assim como a equipe em geral. O carro está melhorando e estamos nos aproximando do melhor acerto, sempre com muita troca de informações entre os pilotos e engenheiros. A expectativa para a rodada dupla de Goiânia é enfrentar a previsão de muito calor para tentar conquistar bons resultados nas quatro corridas do fim de semana. Será um desafio mudar rapidamente o acerto do circuito misto de sábado para o anel externo no domingo", afirmou o piloto do carro número 91.