Stock Car: Solitário no top-10, Piquet recoloca Mitsubishi Motors no pódio do Velocitta

 

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  Sob um calor extremo no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), a oitava etapa da temporada da Stock Car colocou pilotos e equipes à prova neste domingo (5). O forte sol e as altas temperaturas tornaram a corrida ainda mais desafiadora, mas a Mitsubishi voltou ao pódio com Nelsinho Piquet, que terminou em terceiro lugar após largar da primeira fila. O piloto da Scuderia Bandeiras Sports foi o melhor representante da marca na corrida principal e o único Eclipse Cross entre os dez primeiros colocados.

“Não foi fácil. O BoP (Balance of Performance) está mais pesado para a gente (os Eclipse Cross) e precisamos tentar fazer um pouco de milagre, mas estamos trabalhando extra para andar na frente. Nosso pit stop não foi perfeito, mas o trabalho da equipe foi fenomenal na recuperação entre ontem e hoje. Estava muito quente, não foi fácil, mas conseguimos. O carro estava quase perfeito hoje, apesar do BoP. A equipe teve muito trabalho para descobrir o que havia de errado com o carro ontem, e o carro tem se provado muito bom”, afirmou Piquet após subir ao pódio e precisar de um breve refresco ao sair do carro: os termômetros marcavam 31ºC no autódromo, com o asfalto a 58ºC.

Entre os demais pilotos Mitsubishi, Allam Khodair terminou em 11º, Felipe Fraga foi 12º, Bruno Baptista foi o 13º — depois de ter subido ao pódio na corrida Sprint de sábado em terceiro —, Ricardo Zonta cruzou a linha em 17º, Gianluca Petecof em 19º e Vicente Orige em 23º. Felipe Baptista não participou da corrida principal deste domingo.

Líder do campeonato e 12º no Velocitta, Felipe Fraga saiu satisfeito por terminar o “tour” de duas semanas – e etapas – seguidas no interior paulista e ampliar sua vantagem na tabela de classificação em um fim de semana que não foi dos mais positivos para seus principais concorrentes. Seu companheiro de equipe, Gaetano di Mauro, abandonou a prova ainda nas voltas iniciais por conta de um problema eletrônico no acelerador, enquanto Guilherme Salas terminou apenas em 26º. Com o resultado, Fraga chegou a 637 pontos, ampliando a diferença sobre di Mauro, que tem 583, e Salas, que soma 520.

Com vaga para o Rotax Grand Finals Dudu Salamonde representará o Brasil no Bahrein

 

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O calendário daqui em diante será de grandes competições para o paulista Dudu Salamonde (EXA Tecnologia / Vero Coco / DKR / RL Eng. Design / Casa Barô / SOMA Blindados / Equipe: TR3 Racing - Walter Travaglini). Ele está confirmado entre os representantes brasileiros no Rotax Grand Finals 2025, competição que reúne os melhores pilotos do mundo.

O evento será realizado entre 29 de novembro e 6 de dezembro, no Circuito Internacional de Kart do Bahrein, e Dudu disputará a categoria Júnior Max, uma das mais equilibradas e competitivas do evento.

A vaga para o Mundial vieo após a conquista do pentacampeonato do Paulista KGV, resultado que coroou uma temporada de destaque e consolidou o excelente momento do piloto nas pistas. Este quinto título estadual soma-se a uma trajetória repleta de conquistas expressivas: em 2022, Dudu dominou as categorias de base ao vencer Cadete, Mini Max e Mini Max Rookie, e em 2024, levantou o troféu da Rotax Júnior Max, evidenciando evolução técnica e consistência competitiva.

“Conquistar essa vaga é algo muito especial, sempre foi um sonho meu. É o resultado de um trabalho intenso de toda a equipe e um passo importante na minha carreira”. afirmou Dudu Salamonde.

Antes do Mundial, entretanto, o piloto terá pela frente o Campeonato Sul-americano Rotax, que acontece entre 21 e 25 de outubro, na pista do Kartódromo Cotopaxi, na cidade de Latacunga a 90 quilômetros da capital do Equador, Quito. Salamonde será o único representante brasileiro na categoria Rotax Junior Max, levando a bandeira do país em mais uma competição internacional de alto nível. Ele que esteve no Sul-americano Rotax de 2024, no Chile, terá mais uma oportunidade de preparação para o desafio do Bahrein.

Rafael Suzuki é punido e Gabriel Casagrande é declarado vencedor da corrida principal no Velocitta

 

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O tricampeão Gabriel Casagrande é o novo vencedor da corrida principal que concluiu a oitava etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, disputada ontem (5), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior paulista. A reviravolta aconteceu após a vistoria técnica padrão realizada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) após cada corrida. Primeiro colocado na pista, Rafael Suzuki foi desclassificado em razão de irregularidades apontadas pelos comissários técnicos da CBA na junção do assoalho de seu Chevrolet Tracker #8. Em postagem em suas mídias sociais, a equipe TMG Racing declarou que não concorda com a decisão e manifestou a intenção apresentar recurso junto ao Superior Tribunal de Justiça Desportiva.

Segundo informe da CBA, os comissários tomaram a decisão baseados no artigo 4.6 do regulamento técnico da categoria, que proíbe alterações que possam modificar o fluxo de ar localizadas junto à superfície da carroceria do carro.

De acordo com o novo resultado, publicado na noite de domingo, o paranaense da A.Mattheis Vogel conquista assim sua 13ª vitória na BRB Stock Car, que veio após 255 largadas na categoria. Curiosamente, o até então último triunfo do tricampeão havia sido conquistado há exatamente um ano, em 6 de outubro de 2024, em Buenos Aires, Argentina. Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports) e Felipe Massa (TMG Racing), parceiro de equipe de Suzuki, completam o novo pódio da corrida principal da oitava etapa do atual calendário.

Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro) foi declarado quarto colocado e Átila Abreu (Scuderia Bandeiras), o quinto. Arthur Leist (Crown Racing) terminou o domingo como sexto na prova principal, à frente do parceiro de time Julio Campos e de Enzo Elias (Scuderia Bandeiras). João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing) concluiu o dia como nono colocado e Allam Khodair (Blau Motorsport), o décimo.

M1GP: Theo Manna tem fim de semana perfeito, com superpole, recorde e vitória nas duas corridas da 6ª etapa em Santa Cruz

 

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Um fim de semana perfeito para Theo Manna na sexta etapa do Moto1000GP realizada em Santa Cruz do Sul, RS. Como diz o ditado popular, o piloto de 19 anos da Ipiranga Bioleve Racing fez barba, cabelo e bigode e conquistou tudo o que era possível na GP1000 durante a rodada dupla em solo gaúcho. Anotou a Superpople no sábado (4), com direito à quebra de recorde da pista (1min22s799), venceu a corrida curta e completou sua façanha com uma vitória maiúscula neste domingo (5), na corrida principal, a mais longa.

O lugar mais alto do pódio veio após uma manobra eletrizante na última volta da prova, quando superou dois adversários para completar em primeiro e coroar sua etapa memorável. E foi também no último giro que ainda anotou a melhor volta com 1min23s121.

Após seis etapas, Theo se mantém entre os líderes, em terceiro lugar com 113 pontos. A façanha impressionante em Santa Cruz do Sul deixa o piloto da Ipiranga Bioleve Racing ainda mais forte na disputa pelo campeonato. A próxima etapa será nos dias 25 e 26 de novembro, no Circuito dos Cristais, em Curvelo, MG.

Theo Manna mostrou bastante competitvidade e confirmou o grande momento que vive na temporada 2025. Na corrida deste domingo, Theo venceu após uma disputa intensa até a última volta, uma corrida emocionante e que foi decidida apenas nos metros finais e nos detalhes. Theo aproveitou muito bem a oportunidade que teve para receber a bandeirada em primeiro. Bastante contente e emocionado, Theo Manna contou um pouco sobre o domingo.

Ricardo Forte estreia nos Estados Unidos com boa colocação na Orlando Cup

 

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Abrindo os horizontes para novas fronteiras do kartismo, o piloto paulista Ricardo Forte (Equipe: SODI / Coach: Ruben Carrapatoso / Mecânico: Dahyam Cabral) fez sua estreia em solo americano durante o fim de semana da oitava e nona etapas da Orlando Cup 2025, no Orlando Kart Center, na Flórida. A participação marca um importante passo na carreira do piloto, que busca crescimento técnico para encarar os desafios que a modalidade exige em alto nível.

Com todo o suporte da equipe Sodi, uma das principais estruturas do kart nas Américas, Forte iniciou os trabalhos na sexta-feira (3) com treinos de adaptação. No sábado (4), já pela oitava etapa da competição, o paulista realizou os treinos livres e a tomada de tempo para a categoria Mini Swift, conquistando uma posição que o colocou abrindo a quinta fila para a primeira bateria classificatória.

Na sequência de corridas do sábado, Ricardo demonstrou consistência e evolução. Na primeira bateria, manteve-se na nona posição ao longo das sete voltas disputadas. Na segunda prova, o piloto conseguiu realizar boas ultrapassagens e avançou para o sexto lugar.

A final reservou um desafio adicional com a pista molhada, condição em que Forte mostrou habilidade ao cruzar a linha de chegada na quinta colocação, conquistando seu primeiro pódio internacional.

171 pontos em quatro corridas: soltaram da jaula a Pantera Negra!

 

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A maratona que a Stock Car realizou no circuito do Velocitta nos últimos dois finais de semana fez muito bem para Átila Abreu. O piloto da Scuderia Bandeiras, que viu a vitória escorrer na visita de junho, se vingou com três "top 5" nas quatro corridas realizadas, com o pódio batendo na trave.

O competidor do Chevrolet Tracker #51 só não somou mais pontos pois acabou sendo vítima da enorme confusão no início da corrida sprint realizada no último sábado e que envolveu mais da metade do grid, quando largava em nono e acabou, pelo menos, sobrevivendo ao caos e completando a prova em vigésimo.

Tirando este infortúnio, foram um quarto e dois quintos lugares extremamente valiosos, obtidos em dois finais de semana extremamente quentes e exigentes, tanto para carros quanto para pilotos, evidenciando a curva de evolução após um início de temporada muito complicado com os novos SUV e rendendo nada menos que 171 pontos. "Deu um gostinho de estar brigando pelo podio", comenta Átila.

T1 - E8 - Velocitta - Final: Somos a terceira melhor equipe do grid!

 

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Não, você não leu errado! Em seu primeiro ano de operação, a Scuderia Bandeiras atingiu a terceira posição entre as equipes da Stock Car Pro Series após a oitava etapa da temporada que encerrou a maratona de duas semanas no Velocitta, autódromo localizado no interior de São Paulo.

Com 832 pontos somados, a equipe de Votorantim só fica atrás das poderosas Eurofarma RC, equipe multicampeã cujo fundador, Rosinei Campos, está presente na categoria desde 1979, e  Ipiranga Racing, gerenciada pelo decano e também multicampeão Andreas Mattheis.

A rodada quádrupla viu a metade do time que usa os Chevrolet Tracker pontuar alto, com um P5 e um P9 para Enzo Elias, dois P5 e um P4 para Átila Abreu. Nas duas etapas somadas, foram 275 pontos somados pelos pilotos Chevrolet - desses, 171 foram anotados por Átila com seu "Pantera Negra".

O Velocitta é realmente muito bom para nós: na divisão Mitsubishi da equipe, que compete com os modelos Eclipse Cross, Nelson Piquet Jr. obteve a segunda colocação na corrida deste domingo, somando um total de 98 pontos na maratona do interior paulista e subindo para a oitava colocação na tabela de pontos; já Vicente Orige anotou mais 11 pontos para o time.

Motocross das Nações - Melhor resultado da história para o Brasil

 

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Nova página escrita pelo Brasil em sua participação no Motocross das Nações, evento considerado a Copa do Mundo da modalidade. No circuito Ironman Raceway, em Crawfordsville, Estados Unidos, a Seleção Brasileira composta por Bernardo Tibúrcio, da equipe Honda Racing, e os pilotos Enzo Lopes e Fábio Santos fechou neste domingo (5/10) a edição 2025 com a 12ª posição entre os 37 países presentes. O desempenho foi o melhor resultado da história para o time verde e amarelo.

O mineiro destacou a dificuldade do circuito, com canaletas cada vez maiores devido à presença de 40 máquinas em cada grid. "Fiz duas boas largadas, sem quedas, mantive um bom ritmo e consegui conquistar posições. O calor estava intenso. Conseguimos melhorar nosso resultado em relação ao ano passado, estou muito feliz com nosso desempenho, é sensacional ser parte disso. Vamos por mais no ano que vem", resumiu.

Pelo segundo ano consecutivo o título do Motocross das Nações ficou com a Austrália. Como em 2024, graças a três pilotos com motos Honda: os irmãos Jett e Hunter Lawrence, competidores oficiais da HRC nos Estados Unidos, e Kyle Webster. Estados Unidos, em segundo lugar, e França completaram o pódio.

 

Motocross das Nações 2025

Ironman Raceway - Crawfordsville (Estados Unidos) 

Brasileiro de Enduro - Prova em SC garante títulos de forma matemática

 

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Os pilotos da equipe Honda Racing colocaram as mãos nos títulos do Campeonato Brasileiro de Enduro 2025. A garantia virtual das conquistas veio neste fim de semana (4 e 5/10), na cidade de Canelinha, Santa Catarina, que sediou a sexta e penúltima rodada do ano. O time comandado por Rômulo Bottrel reafirmou sua supremacia, com Bruno Crivilin (Elite e classe E2), Vinicius Calafati (E1), Luciano Rocha (E3) e Bárbara Neves (EF) no alto do pódio. Desta forma, basta largarem na prova final da competição, nos próximos dias 25 e 26, em Patrocínio (MG), para comemorarem as taças. 
 
Em solo catarinense, Crivilin ditou o ritmo na Elite (classificação combinada das principais categorias) e na E2 com a motocicleta Honda CRF 450RX. O capixaba destacou as condições das disputas. "Inicialmente as trilhas estavam bastante lisas por causa da chuva ao longo da semana, mas felizmente tivemos tempo seco nos dois dias de prova. Gostei bastante e o fim de semana foi muito bom para todo o time. Vamos para Patrocínio", afirmou. Na cidade mineira, ele ampliará para 14 o já impressionante total de títulos nacionais.
 
Vinicius Calafati foi o melhor da E1 com a CRF 250RX. O paulista fez a diferença no segundo dia, quando se sentiu mais à vontade no percurso. "As trilhas molhadas no sábado exigiram uma certa cautela. Pude atacar mais neste domingo, consegui um bom ritmo e me senti bem. Agora temos a final para garantir e comemorar o título, com os descartes obrigatórios ele é matematicamente nosso. Estou feliz demais", observou o piloto, prestes a comemorar o 10° da carreira no Brasileiro de Enduro. 
 
Satisfação também de Luciano Rocha, que voltou a vencer a E3 (além de ser o segundo na Elite) para se aproximar da conquista em seu ano de estreia na equipe. "Mais uma prova finalizada, foram dois dias muito divertidos e de tirar o fôlego. Estou muito feliz com meu desempenho, agradeço ao time por todo o trabalho." O mineiro, que irá receber a terceira taça de campeão brasileiro da sua carreira, pilota uma CRF 450RX.

Enzo Elias reassume o quarto lugar da Stock Car após a oitava etapa

 

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Enzo Elias, piloto patrocinado pela BR Captura, enfrentou o forte calor no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), palco da oitava etapa da temporada 2025 da Stock Car, e voltou para o quarto lugar no campeonato. Tudo graças à quinta posição na corrida sprint de sábado e ao nono lugar na prova principal deste domingo. Agora, com esses dois top-10, Enzo soma 488 pontos e segue firme na disputa pelo título.

 “Hoje, foi uma corrida extremamente física por causa do calor e o nosso carro tem sofrido bastante com o desgaste de pneus e equipamentos. É algo que certamente vamos buscar resolver para as próximas etapas para continuar brigando lá em cima”, afirmou Enzo, mantendo o otimismo lá no alto e já pensando na próxima etapa.

 

“Mesmo em meio às adversidades, a gente conseguiu mais um top-10, o segundo do fim de semana, o que é muito importante para o campeonato. E, claro, voltar ao quarto lugar foi o melhor deste fim de semana. Agora, vamos seguir trabalhando para evoluir ainda mais lá em Campo Grande”, concluiu o piloto da Scuderia Bandeiras.

 

A capital do Mato Grosso do Sul vai receber a nona etapa da Stock Car entre 23 e 26 de outubro.

Alfredo Bokel

Novidades no grid movimentam a etapa de Cascavel da MBR 2025

 

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Hoje (2/10) a caravana do Campeonato Marcas Brasil Racing 2025 começa a chegar a Cascavel (PR), preparando-se para abrir a penúltima etapa da temporada nesta sexta-feira (3/10), no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

Além das disputas decisivas pelo título, o grid ganha quatro novidades: três estreantes —Adriano Vieira Martins, Marcelo Andrade e Luciano Tróes Martins — e o retorno do mineiro Gustavo Mascarenhas.

Adriano Vieira Martins: “Um momento muito especial na minha vida”

Aos 40 anos, o catarinense de Florianópolis estreia no grid da MBR pela MP Competições, dividindo o Chevrolet Onix #72 com Bernardo Cardoso. O carro pertence a Davi Dal Pizzol, que está afastado nesta etapa após cirurgia.

Martins conta com apoio de Acades, Audaces, CVA, Embalatrento Papéis, Florauto Caminhões, Lorich Bonés, Marcos Veículos, Mundial Têxtil, Preserve Store e Sizebay.

“Correr na MBR é a realização de um sonho”, afirma. “Nunca andei com esse modelo de carro nem com o pneu semislick. E já vou dividir carro com um cara que é um dos melhores do país, com certeza”, conta.

Vindo da Gold Turismo, onde foi campeão e vice, Martins destaca sua familiaridade com Cascavel e Londrina, mas também a emoção de chegar a um novo patamar. “Com pouquíssimo poder aquisitivo, eu e minha família, viemos conquistando as coisas com o tempo. Por isso, este é um momento muito especial na minha vida em poder participar dessa prova, ainda mais com um piloto como o Bernardo Cardoso”, revela.

Canitar (SP) recebe etapa da Mitsubishi Cup 2025 pela segunda vez no ano

 

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A Mitsubishi Cup 2025 chega, pela segunda vez no ano, a Canitar (SP). A cidade, que já foi palco da 2ª etapa da temporada, agora sedia também a 5ª etapa neste fim de semana, entre os dias 03 e 04 de outubro. 

O evento anterior, que aconteceu no mês de maio, foi marcado por um clima atípico na região, com frio histórico e uma neblina que tomou conta do céu da região, além de comprometer parcialmente a visão dos pilotos e navegadores. 

Desta vez, a previsão mostra totalmente o oposto. Os competidores devem enfrentar um tempo seco e com temperaturas elevadas, que aumentam o desgaste físico e a poeira levantada pelos carros no traçado. 

Com tempo frio ou quente, seco ou chuvoso, Canitar (SP) sempre oferece disputas eletrizantes em percursos rápidos e altamente técnicos. Apesar do retorno da competição à cidade, o percurso de mais de 30 quilômetros será inédito e a pressão sobre os competidores se mantém alta, uma vez que estamos perto do final da temporada e os favoritos ao título já começam a se consolidar. 

A transmissão ao vivo começa às 8h no sábado (04) pelo canal oficial da Mitsubishi Motors no Youtube (Mitsubishi Motors BR), além da cobertura completa no perfil @mitsubishicup no Instagram. 

Organizada pela Mitsubishi Motors, em parceria com a Spinelli Racing e homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a Mitsubishi Cup oferece uma experiência completa aos competidores, com estrutura profissional, ambiente familiar e o alto nível técnico que marca sua trajetória de mais de duas décadas. 

Rafael Suzuki quer continuar subindo na classificação da Stock Car

 

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 Em uma etapa da Stock Car, o piloto que crava a pole position ganha dois pontos, a corrida sprint oferece 55 ao vencedor, enquanto na prova principal são 80. Com 137 pontos em disputa em um mesmo fim de semana, Rafael Suzuki, 10º colocado na temporada da Stock Car, sabe que pode dar um salto na tabela já nesta etapa do Velocitta. Isto porque a diferença é de apenas 12 pontos entre o sétimo (366 pontos) e o 10º (354 pontos) na classificação.

A principal categoria do automobilismo brasileiro volta ao Velocitta para a oitava rodada da temporada e o piloto da equipe TMG Racing espera um final mais feliz do que na etapa passada, até porque o carro vem se mostrando competitivo. Já são sete corridas finalizadas entre os 10 primeiros nesta temporada, com um pódio conquistado.

"O carro é rápido, tanto que fomos mais uma vez ao Q3 do treino classificatório, conseguindo o sexto melhor tempo, chegamos em oitavo na corrida sprint e estávamos em quarto, quando aconteceu a falha eletrônica já no fim da prova. Perdemos muitos pontos de um quarto lugar, então temos que buscar agora nesta etapa”, afirmou o piloto do Chevrolet Tracker #8.

Retrospecto é trunfo de donos da casa para virar o jogo no TCR Brasil Banco BRB no Velocitta

 

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Paralelamente à disputa do TCR South America Banco BRB, o Autódromo Velocitta receberá neste fim de semana (4 a 5 de outubro) a segunda etapa da temporada 2025 do TCR Brasil Banco BRB. Em um campeonato de ‘tiro curto’, com apenas quatro rodadas e oito corridas, cada prova é uma decisão, e estar em um terreno conhecido pode ser bastante benéfico. Este é o trunfo dos brasileiros para virar o jogo após uma jornada mais favorável aos pilotos argentinos na abertura do campeonato nacional no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), no mês de agosto.

Mesmo correndo fora de casa, os argentinos fizeram a festa no interior de Minas Gerais. Tiago Pernía (Honda YPF Racing) desbancou os brasileiros ao cravar a pole position e vencer a corrida 1 da etapa a bordo do Honda Civic Type R FL5. O jovem de 22 anos nascido em Dallas (EUA) ainda foi o maior pontuador do fim de semana, chegando a 68 tentos, quatro a mais em relação a outro argentino, Juan Ángel Rosso (Paladini Racing), que triunfou na etapa complementar com o Lynk & Co. 03 #16.

O piloto da casa melhor colocado no TCR Brasil Banco BRB é Raphael Reis. O brasiliense chegou a 59 pontos em Curvelo depois de marcar um terceiro e um quarto lugares com o Cupra León VZ #77 da equipe carioca W2 ProGP. Reis está dois tentos à frente de outro brasileiro, Nelson Piquet Jr. (Squadra Martino), segundo colocado na corrida inaugural do campeonato.

Destaque também para o jovem Léo Reis, de 21 anos. O paulistano da W2 ProGP estreou no conceito TCR justamente em Minas Gerais e terminou com um quinto lugar na Corrida 1 e um segundo na disputa complementar no Circuito dos Cristais para alcançar 55 pontos.

Novo carro da NASCAR Brasil simboliza evolução e mentalidade de futuro

 

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A NASCAR Brasil abriu oficialmente um novo capítulo de sua história na noite desta terça-feira, 30, com a apresentação do carro 2026, na capital paulista.  O RISE26 chega com números que demonstram um aumento de performance. São 80 quilos a menos e 60 cavalos a mais em relação ao modelo anterior, além do avanço tecnológico focado na otimização de manutenção e segurança dos novos carros.

Com bases do sucesso do projeto anterior e inspirado no projeto NextGen da NASCAR nos Estados Unidos, essa objetividade se reflete na forma como o RISE26 foi concebido. O chassi tubular fabricado em aço inox, sendo modular, onde a parte dianteira é destacável, adiciona segurança e praticidade de manutenção em caso de incidentes.

O banco do piloto posicionado mais à esquerda do que o carro atual, porém mantendo uma ótima distribuição de peso de tal forma a assegurar a excelente característica de equilíbrio do carro em curvas. A carroceria foi fabricada totalmente em Fibra de Carbono, conferindo menor peso e maior resistência.

Mais do que um ganho técnico, foram aplicadas soluções que buscam agregar equilíbrio de Competição, Inovação, Segurança e Experiência marcante. Essas soluções simbolizam a mentalidade de futuro da categoria.

Outro ponto fundamental é o processo avançado para homologação: o RISE26 atende aos padrões internacionais de segurança, sendo que a NASCAR US teve contribuições importantes como referência. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), filiada a FIA e responsável pela homologação do carro, acompanhou todo o desenvolvimento do projeto.