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Foto: Gustavo Epifânio
Toda beleza
do Jalapão, região marcante na história do Sertões, porém uma das etapas
mais duras e desafiantes do roteiro. “Começou bem sinuosa, depois ficou
um pouco mais rápida, trecho de areia, foi um dia bem difícil, que
exigiu bastante de todo conjunto, mas conseguimos fazer uma especial
limpa, sem nenhum erro, sem quebra e obter bom resultado”, conta Idali
Bosse, navegador de Denísio do Nascimento #202. A dupla catarinense
chegou na frente na quinta etapa, entre os UTVs Pró Elite, com
4h26min03s; está em 2º na geral (21h14min17s). Estão a 1min16s dos
líderes Bruno Varela/Gustavo Bortolanza (21h15min01). “Vamos para a 6ª
etapa e nosso carro já passou por uma rápida manutenção que só nós
competidores podemos fazer, em 20 minutos. Agora é ir pra cima”, conclui
Bosse. A dupla é campeã do Rally Cross Country 2018, na UTV Pró Elite.
E outra
dupla, que usa a tecnologia avançada da SFI CHIPS, e que superou
bravamente as erosões, pedras e todos os obstáculos encontrados na 5ª
etapa foram os tricampeões Glauber Fontoura e Minae Miyauti #311
(5h43min31), que chegou em 1º na Production T2 e estão na 1º no
acumulado da categoria. “Foi uma etapa pesada e apesar de tentar poupar o
carro, tivemos que arriscar. Agora vamos para a maior especial da
história da prova”, diz Fontoura, com 17 participações no Sertões e
quatro títulos, que mais uma vez mostrou que a experiência fala mais
alto.
Já Sandra
Dias e Igor Quirrenbach de Carvalho #411, também com as soluções da SFI
CHIP, chegaram em 2º na Master, a categoria mais exigente do Rally de
Regularidade A dupla foi vice-campeã nos Sertões 2018
(Regularidade/Graduados). “Ficamos o tempo inteiro bem alertas, muito
concentrados, e saímos exaustos desta etapa. Mas nos aguarda mais
desafios, hoje serão 535 de Especial, com muita areia. Estamos
confiantes”, diz o navegador Quirrenbach. “Este é o Rally dos Sertões,
ninguém disse que ia ser fácil. Estamos com um enorme desafio por
estarmos na Master, mas estamos nos surpreendendo também com nosso
desempenho”, afirma Sandra, única mulher piloto de carros do Sertões.
Já Otávio e
Allan Enz tiveram problemas na etapa Maratona mas seguem guerreiros na
prova. “Passamos pelo Jalapão, agora estamos em São Felix, no Tocantins,
a prova teve uma série de entraves. Estamos naquela etapa brava, na
qual ninguém pode relar no carro, apenas Allan e eu até meia hora antes
da largada rumo a Piauí”, conta o piloto Otávio Enz Filho, que corre com
Allan Enz #336 e estão em 5º no acumulado do Production T2.
Essas são
algumas das dezenas de duplas de Carros e UTVs da competição, que usam
soluções avançadas da SFI CHIPS. A empresa oferece tecnologia de ponta
para garantir que pilotos possam competir com o que há de melhor e mais
seguro, por isso possui inúmeros títulos e é a única preparadora
escolhida pelas equipes oficiais das montadoras. “Com máquinas de alto
desempenho, competidores tem mais confiança para os desafios dos
Sertões”, diz Márcio Medina, diretor da SFI CHIPS.
Fonte: MSuzuki Comunicação
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