Fórmula E: Pascal Wehrlein celebra sua 100ª corrida com vitória no E-Prix de Jeddah; brasileiros terminam em 15º e 16º

 

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 Pascal Wehrlein, da equipe Porsche, conquistou uma vitória perfeita em seu 100º E-Prix, sincronizando PIT BOOST e MODO DE ATAQUE na hora certa para superar Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, e Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing. 

Os brasileiros Felipe Drugovich (Andretti FE) e Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) tiveram uma prova limitada, chegando cerca de 20 segundos atrás de Wehrlein, na 15ª e 16ª posições, respectivamente. 

Wehrlein largou em terceiro, mas foi mais longe que os demais com seu MODO DE ATAQUE de 50 kW extras e tração nas quatro rodas, após sua parada de recarga no PIT BOOST. 

O uso correto das duas estratégias permitiu que o campeão mundial da Formula E na Temporada 10 (2023/24) abrisse oito segundos de vantagem sobre os que estavam atrás dele na reta final da corrida. 

A partir daí, ele conseguiu controlar a diferença para Mortara, o piloto da Mahindra Racing que se recuperava de uma derrapada na largada que o fez cair da pole position para a quinta posição. 

Mortara subiu na classificação com um MODO DE ATAQUE tardio, passando para o segundo lugar, embora ele e a equipe sentissem que a vitória viria, não fosse pela largada ruim. 

Aqueles que ativaram o MODO DE ATAQUE tardiamente pareciam estar em melhor posição quando a corrida chegou ao clímax. Evans foi o próximo a provar isso, ao abrir caminho entre os 10 primeiros e terminar em terceiro na bandeira quadriculada. 

Nico Müller (Porsche) ficou em quarto lugar, à frente de António Félix da Costa (Jaguar TCS 

Racing) e Nick Cassidy (Citroën Racing), que completou os seis primeiros após ter se classificado apenas em 13º lugar. 

A vitória e a volta mais rápida de Wehrlein renderam 26 pontos e impulsionaram o piloto da equipe Porsche para o topo da classificação de pilotos, com 64 pontos contra 48 de Cassidy. 

A equipe Porsche Formula E lidera o Campeonato Mundial de Equipes da FIA com 109 pontos, contra 59 pontos da Mahindra Racing. A marca de Stuttgart está no topo também da classificação de Fabricantes com 125 pontos, contra 81 pontos da Jaguar TCS Racing. 

Acompanhe o resultado completo da corrida neste link:  
fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322334f&race=65d83024-e5f9-4ced-a3e1-2f4f1e81ddd0&tab=race 

Pascal Wehrlein, piloto nº 94, da Porsche, afirmou: 
"Foi uma corrida excelente, muito bem executada. Esperei um pouco com o PIT BOOST, mas também com o MODO DE ATAQUE, então acho que foi a estratégia certa. Tentei apenas ampliar a vantagem para que ninguém mais ficasse na minha cola. Conseguimos fazer isso e, no final, consegui controlar o ritmo. Foi uma corrida muito agradável e também tive boas disputas - algumas bastante difíceis, especialmente no início - mas conseguimos superar. Estar no topo do campeonato não é muito relevante neste momento. Mas, obviamente, eu queria muito essa vitória, já fazia um tempo e é ótimo voltar assim”. 

Edoardo Mortara, piloto nº 48, da Mahindra Racing, disse: 
"O incidente na largada deve ter sido bom para as câmeras! Perdi cinco posições e terei que ver nos dados o que aconteceu lá, não foi um momento agradável com tantos outros carros ao meu redor. Depois melhorou! A equipe fez um trabalho incrível, especialmente nas largadas, desde o início do ano. A largada de hoje não foi ideal, mas não é o fim do mundo e ainda assim terminamos em segundo lugar". 

Mitch Evans, piloto nº 9, da Jaguar TCS Racing, disse: 
"Estou muito feliz. O PIT BOOST no ano passado não foi muito a minha praia, então me concentrei bastante em tentar melhorar as coisas este ano. Hoje foi tudo uma questão de estratégia e o ritmo foi extremamente rápido desde o início, então o equilíbrio do carro foi fundamental. Tive um bom gerenciamento de energia durante toda a primeira fase da corrida, o que me permitiu atacar com bastante força após o pit stop e fazer algumas boas manobras. Ao competir contra pilotos como o Jake [Dennis], pode-se confiar nele, mas foi complicado, ele estava mais perto do que eu pensava! Foi muito bem executado, com ótima comunicação durante a corrida e um pouco de gestão no final com a temperatura, mas no geral estou muito feliz por ter ficado em terceiro lugar". 

E-Prix de Jeddah retorna no sábado 
Teremos a Etapa 5 da Temporada 12 no sábado, 14 de fevereiro, com a segunda corrida no Circuito de Jeddah. No Brasil, a transmissão fica a cargo de Band/Band Sports e Grande Prêmio:  

Treino Livre 3: Sábado, 14 de fevereiro, 07h30 de Brasília (13h30, hora local); 
Classificação: Sábado, 14 de fevereiro, 09h40 de Brasília (15h40, hora local); 
Corrida – Etapa 5: Sábado, 14h05 de Brasília (20h05, hora local). 

As Evo Sessions terão transmissão ao vivo no YouTube da Fórmula E, no dia 15 de fevereiro, a partir de 12h30. 

DiversaCom