Após seis anos, Stock Car retorna a Campo Grande e Hankook destaca papel decisivo da gestão dos pneus

 

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 Campo Grande (MS) volta a receber uma etapa da Stock Car Pro Series depois de seis anos e promete ser um dos maiores desafios da temporada para pilotos, equipes e pneus. O autódromo da capital sul-mato-grossense recebe neste fim de semana (24 a 26 de outubro) a nona etapa da Stock Car Pro Series e a sexta da Turismo Nacional, em um circuito de 3.443 metros conhecido pela alta abrasividade e pelas temperaturas elevadas — condições que exigem máxima atenção à gestão dos compostos Hankook: o slick Ventus F200, usado na Stock Car, e o semi-slick Ventus RS4, utilizado na Turismo Nacional.

A Hankook Tire Brasil orienta as equipes a priorizarem o gerenciamento térmico e a realização de inspeções visuais entre as sessões, com ajustes finos de pressão e cambagem conforme o comportamento individual de cada carro. A combinação entre suspensão, calibragem e temperatura ambiente será determinante para manter o equilíbrio térmico dos pneus, especialmente nos carros de tração traseira mais potente da Stock Car.

As condições climáticas devem elevar ainda mais o desafio. As previsões apontam máximas entre 32°C e 35°C durante a sexta-feira (24) e o sábado (25), com sol forte nos treinos, na classificação e na corrida Sprint. No domingo (26), a prova principal da Stock Car deve ocorrer com máxima de 29°C e possibilidade de chuva, o que pode alterar completamente o comportamento do asfalto — já naturalmente antigo e altamente abrasivo.

Segundo a fornecedora oficial dos pneus da Stock Car, o Hankook Ventus F200 deve se destacar pela consistência nas voltas rápidas, especialmente nas primeiras 15; bem como na fase decisiva da classificação e do início das corridas. O composto oferece tração e aderência lateral elevadas, com estabilidade nas frenagens e desgaste controlado. “Campo Grande é uma das pistas mais severas do calendário, especialmente por causa da abrasividade do asfalto e das altas temperaturas. É um desafio que exige muito do conjunto carro-pneu e da estratégia de cada equipe. O nosso foco é garantir que os pneus mantenham desempenho e segurança mesmo sob essas condições extremas”, explica Leandro Figueiredo, Técnico de Garantia e Qualidade da Hankook Tire Brasil.

Essa performance equilibrada é resultado direto da tecnologia de compostos desenvolvida pela Hankook Motorsport globalmente, aplicada às principais categorias nacionais.

Na Turismo Nacional, o Ventus RS4 — reconhecido por sua estabilidade térmica e durabilidade — também enfrentará um cenário desafiador. Mesmo sob forte aquecimento, o pneu mantém aderência consistente, característica rara em pistas abrasivas. Isso se deve à tecnologia de polímeros de alta resistência utilizada pela marca. Embora o RS4 apresente excelente resistência ao calor e ao desgaste, a eficiência dos ajustes de cada carro será determinante em stintslongos, especialmente nas voltas finais das seis corridas programadas para o fim de semana.

“O F200 e o RS4 têm tecnologias distintas, mas ambos oferecem consistência e resistência acima da média. Quando bem gerenciados em temperatura e pressão, eles entregam performance sólida do início ao fim da atividade, o que faz toda a diferença em um circuito como esse”, completa Figueiredo.

Com condições extremas de abrasividade e temperatura, a Hankook reforça a importância do monitoramento constante de pressão e temperatura logo após cada treino ou corrida. O controle técnico e a leitura das variáveis serão fundamentais para que pilotos e equipes extraiam o máximo da performance e da durabilidade dos pneus no exigente traçado de Campo Grande.

A Turismo Nacional terá seis corridas distribuídas entre sábado e domingo, enquanto a Stock Car Pro Series realiza suas duas provas principais no fim da tarde dos dois dias, às 16h (horário local — uma hora a menos em relação a Brasília).

Com tecnologia, inovação e qualidade premium, a Hankook segue consolidando sua presença como fornecedora oficial de pneus das principais categorias do automobilismo brasileiro, reforçando seu papel estratégico no desenvolvimento técnico e esportivo do país.

Programação em Campo Grande (MS)
(horário local: Brasília -1 hora)
(sujeita a alterações no decorrer do final de semana)
Sexta-feira, 24 de outubro
08h00 – Turismo Nacional – 1º Treino Livre
08h45 – Stock Car – Shakedown
09h55 – Stock Car – 1º Treino Livre
11h10 – Turismo Nacional – 2º Treino Livre
14h40 – Turismo Nacional – 3º Treino Livre
15h25 – Stock Car – 2º Treino
16h40 – Turismo Nacional – Classificação
Sábado, 25 de outubro
08h30 – Stock Car – Classificação
09h55 – Turismo Nacional – Corrida 1
10h25 – Turismo Nacional – Corrida 2
11h20 – Visitação de Pit Lane
13h55 – Turismo Nacional – Corrida 3
14h25 – Turismo Nacional – Corrida 4
16h00 – Stock Car – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
Domingo, 26 de outubro
07h50 – Turismo Nacional – Corrida 5
08h40 – Stock Car – warmup
09h10 – Visitação de Pit Lane
16h00 – Stock Car – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)

Cleber Bernuci - P1 Media Relations