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O primeiro objetivo no Rally Dakar é terminar a prova, chegar ao final e
subir a rampa para receber a medalha entregue a todos aqueles que
completam o mais difícil rali do mundo. E não importa a posição – só de
estar na rampa final já representa um feito e tanto depois de duas
semanas e quase oito mil quilômetros percorridos.
O segundo
objetivo passa a ser a posição final. A equipe brasileira X Rally tratou
de trabalhar por etapas e completou a prova com o piloto Cristian
Baumgart e o navegador Beco Andreotti. Foi a segunda vez que a dupla,
tetracampeã do Sertões, termina o Dakar em duas tentativas – eles
fecharam a edição de 2019, no Peru, na nona posição quando competiram
entre os UTVs.
Os brasileiros da X Rally terminaram a prova na
13ª posição na soma geral de tempos entre os carros. Na categoria T1+, a
dupla fechou em décimo, e no oitavo lugar entre os inscritos na
temporada do Campeonato Mundial, o W2RC. Foi a primeira participação da
equipe nos carros. Com os Prodrive Hunter, tanto Cristian e Beco como
também Marcos Baumgart e Kleber Cincea mostraram excelente ritmo. Marcos
e Kleber, no entanto, foram forçados a abandonar a prova na sétima
etapa por causa de problemas mecânicos.
“Um rali puxado do
começo ao fim. Muito cansativo, mas é um prazer imenso estar aqui na
rampa, porque o principal desafio é terminar. Dizem aqui que a coisa
mais fácil no Dakar é abandonar”, afirmou Cristian Baumgart. “Um grid de
elite, um nível altíssimo. Adquirimos mais experiência não só para mim e
o Beco, mas para a estrutura da equipe como um todo. Voltamos mais
fortes e vamos seguir em frente no campeonato mundial. Foi mais um sonho
realizado”, seguiu.
Dupla mais vencedora do rali brasileiro e uma das mais longevas do mundo, Cristian Baumgart e Beco Andreotti tiveram como melhor posição no Dakar 2024 o oitavo lugar na décima etapa. O navegador Andreotti repete e ressalta que, primeiro, o objetivo é terminar a prova; depois, tentar galgar posições no ranking do rali mais difícil do mundo.
“Completamos o Dakar atingindo o objetivo inicial que era terminar no grupo de elite entre os 15 primeiros. Mais gratificante ainda foi ter se classificado em oitavo no geral entre as duplas que disputam o Mundial deste ano”, disse Beco. “Foi nossa primeira participação nos carros, então estamos muito felizes. Um aprendizado gigantesco e: aqui andamos em todo tipo de terreno. Evoluímos bastante. Foi muito prazeroso, mas também extremamente cansativo; é uma prova que leva ao limite. Uma pena o Marcos e o Kleber não terem conseguido completar a prova, por motivos longe do alcance deles, mas ano que vem deveremos estar de volta”, concluiu.
O próximo compromisso das duplas da X Rally acontece a daqui pouco mais de um mês, com a segunda etapa da temporada do Mundial de Rally-Raid: o Abu Dhabi Desert Challenge, de 25 de fevereiro a 2 de março.
CLASSIFICAÇÃO FINAL - CARROS (TOP-5)
1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (Audi) – 48h15min18s
2. Guillaume de Mevius/Xavier Panseri (Toyota) - +1h20min25s
3. Sebastian Loeb/Fabian Lurquin (Prodrive) - +1h29min12s
4. Guerlain Chicherit/Alex Winocq (Toyota) - +1h35min59s
5. Martin Prokop/Viktor Chytka (Ford) - +2h16min43s
13. Cristian Baumgart/Alberto Andreotti (Prodrive) - +4h21min59s
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