A
temporada 2025 do TCR South America Banco BRB entregou uma etapa com
muitas emoções na primeira incursão da categoria na província de
Misiones, na Argentina. Com ambiente festivo, muito churrasco e erva
mate, temperatura amena pela manhã e calor no período da tarde, o
Autódromo Ciudad de Oberá recebeu duas corridas, válidas pela segunda
rodada do campeonato. Os pilotos da casa mantiveram aproveitamento de
100% no ano para o país vizinho com triunfos de Leonel Pernía (Honda YPF
Racing) na Corrida 1 e Juan Ángel Rosso (Lynk & Co. da Paladini
Racing) na segunda prova. Atual campeão, o brasileiro Pedro Cardoso
(Peugeot da PMO Racing) se destacou com dois segundos lugares, um deles
conquistado em disputa com desfecho sensacional.
Se a primeira prova
em Oberá foi mais estudada e de poucas ultrapassagens, o calor na parte
da tarde, somado ao grid invertido e ao ímpeto dos pilotos ao buscar os
melhores resultados, resultou no conjunto para uma muito movimentada
Corrida 2, repleta de disputas por posição. ‘Colo’ Rosso fez a
ultrapassagem sobre o companheiro de equipe Santino Balerini — que havia
liderado todas as voltas até então — no último giro, mas teve de lidar
com a forte pressão de Cardoso para vencer pela quinta vez na categoria.
Leonel Pernía era o sexto metros antes bandeirada final, mas uma série
de incidentes alçou o argentino ao terceiro lugar. A conclusão da prova
teve ainda seis carros cruzando a linha de chegada praticamente lado a
lado.
O término da etapa de Oberá mantém Leonel Pernía na ponta do
campeonato. Com pole, vitória — a sua quinta no TCR South America Banco
BRB —, um terceiro lugar e novamente dono do Troféu Driver of the
Weekend Ademicon como maior pontuador da rodada, o argentino soma agora
148 tentos, contra 134 de Pedro Cardoso, seu concorrente mais próximo. A
quebra no início da Corrida 2, combinada com a vitória de Juan Ángel
Rosso, fez Nelsinho cair para o quarto lugar, com 92 pontos, um a menos
em relação ao argentino da Paladini Racing.
Vitória ‘sofrida’ — Leonel Pernía fez valer a pole e
manteve a liderança na largada em Oberá, à frente de três brasilienses:
Nelsinho Piquet, Pedro Cardoso e Raphael Reis, enquanto Tiago Pernía
caiu de terceiro para quinto. O segundo pelotão foi formado pelos
argentinos Fabricio Pezzini e Fabián Yannantuoni e pelo panamenho Luis
Ramírez.
Durante a primeira metade da prova, Pernía sustentou margem
de pouco mais de 1s de vantagem para Nelsinho, que era acompanhado de
perto pelos compatriotas. Tiago Pernía tentou pressionar Raphael Reis,
mas permaneceu em quinto. Pouco mais atrás, chamou a atenção a disputa
entre os argentinos Mariano Pernía e Genaro Rasetto. O piloto da PMO
Racing fez bela manobra para assumir a nona colocação.
Mas Pernía
perdeu performance nas voltas seguintes, chegou a virar tempos acima em
relação aos brasileiros e começou a ser pressionado por Piquet, que
reduziu a diferença para 0s5. Pedro Cardoso também entrou na briga pela
vitória nos minutos finais.
Em embate direto, o atual campeão mostrou
força e melhor desempenho, surpreendeu Nelsinho Piquet e fez a
ultrapassagem para assumir o segundo lugar. Em seguida, Cardoso partiu
pra cima de Pernía para tentar a vitória. O brasileiro colou no
argentino, que teve de usar de toda sua experiência para adotar
pilotagem defensiva e vencer pela segunda vez no ano, seguido muito de
perto por Cardoso e Nelsinho. Raphael Reis foi o quarto e Tiago Pernía,
quinto. Na Copa Trophy, segunda vitória para Adrián Chiriano em 2025. O
piloto da Honda YPF Racing liderou o pódio com Enzo Gianfratti em
segundo na sua estreia, enquanto Maria Nienkötter foi a terceira.
Chegada espetacular —
A segunda prova do dia teve o grid invertido em relação aos dez
primeiros da sessão classificatória. Em primeira fila toda de
argentinos, Santino Balerini largou na frente com o Toyota Corolla TCR
da Paladini Racing, seguido por Fabricio Pezzini, vencedor na Corrida 2
em Rosário, a bordo do Cupra Leon VZ da W2 ProGP. Entre os brasileiros
no rol dos dez primeiros, Raphael Reis partiu do quinto lugar, duas
posições à frente de Pedro Cardoso. Nelson Piquet Jr. iniciou em nono.
Balerini
sustentou o primeiro lugar, enquanto Juan Ángel Rosso saiu de quarto
para segundo em uma volta inicial bastante movimentada. Terceiro no
grid, o panamenho Ramírez manteve a colocação, sendo seguido por Pezzini
e Raphael Reis. Ainda na abertura da prova, Nelsinho Piquet enfrentou
problemas e teve de abandonar.
Bastante agitada e ‘pegada’, a Corrida
2 entregou muitas disputas. Em uma delas, Tiago Pernía enfrentou um
problema na suspensão após disputa com Fabián Yannantuoni. Já o tio,
Mariano Pernía, recolheu para os boxes precocemente. Já o líder Balerini
comandou um enorme pelotão, formado por nove carros. No meio da briga,
Raphael Reis e Pedro Cardoso se envolveram em disputa direta lado a
lado. Outra batalha foi entre Yannantuoni com Ramírez. O argentino levou
a pior, escapou e ficou fora, o que causou a entrada do safety-car.
Com
dois minutos para o fim, a relargada teve Balerini líder, seguido por
Juan Ángel Rosso e Pedro Cardoso, os três muito próximos nas voltas
decisivas, em um desfecho emocionante em Oberá. Na abertura do giro
final, Rosso passou Balerini e trouxe consigo o brasileiro, que lutou de
forma direta pela vitória. Mais atrás, Leonel Pernía tirou proveito das
disputas à sua frente, ganhou três posições e subiu para terceiro.
Rosso
triunfou pela primeira vez na temporada, seguido por Cardoso e
Pernía para completar o pódio. Mais atrás, incrivelmente seis carros
cruzaram a linha de chegada praticamente juntos: Balerini, Pezzini,
Raphael Reis, Genaro Rasetto, Enzo Gianfratti — vencedor na Copa Trophy —
e Adrián Chiriano. Tiago Pernía completou o top-10. Pouco depois da
etapa, Santino Balerini foi punido em 5s por irregularidades durante o
procedimento de safety-car e relargada, enquanto Ramírez perdeu uma
posição — de 11º para 12º — após incidente com o próprio Balerini.
Os protagonistas —
Líder do campeonato, Leonel Pernía repetiu os resultados obtidos nas
duas corridas da etapa de Rosário, em março, e se mostrou bastante
satisfeito pela forma como construiu mais uma jornada de êxito, agora em
Oberá.
“Mesmo com um carro tão pesado e com todo esse calor,
conquistar dois pódios, uma vitória e um terceiro lugar, foi realmente
incrível. Claro que agora na Corrida 2 acabei sendo beneficiado pelos
incidentes que aconteceram na pista, mas também por ser inteligente e
escolher o melhor lugar para passar. Feliz demais com o resultado, pela
equipe, pelos patrocinadores e pela nossa situação no campeonato. Vamos
agora para San Juan Villicum focados em seguir pontuando bem,
trabalhando muito e conhecendo a equipe. O importante é que estamos cada
vez mais fortes, e tudo isso é muito bom”, declarou o piloto da Honda
YPF Racing.
Juan Ángel Rosso terminou o fim de semana na frente
depois de iniciar o domingo no fim do grid em razão de uma punição,
concluir a Corrida 1 em décimo e faturar seu primeiro triunfo em 2025,
de forma emocionante. “A segunda corrida foi muito bonita, divertida,
longa também. Ficamos muito perto de fazermos dobradinha, mas o Pedro
Cardoso cresceu no fim, o Santino acabou escapando, tracionei melhor e
consegui fazer a ultrapassagem para vencer. Uma corrida muito legal,
interessante e temos de estar muito felizes com nossa equipe”, vibrou o
argentino.
Tal qual em Rosário, Pedro Cardoso marcou dois pódios
também em Oberá, com dois segundos lugares. O brasiliense enfatizou
novamente a regularidade como ponto chave para buscar o bicampeonato.
“Foi sensacional! A segunda corrida foi muito bacana pra gente. E olha,
o [Leo] Pernía tem muita sorte… ganhou três posições na última curva.
Ajudou muito para ele no campeonato, mas estamos somente na quarta
corrida. Tem mais um monte pela frente, 16, então temos de seguir
somando pontos e estar sempre entre os cinco primeiros”.
“O balanço é
muito positivo, com quatro pódios em quatro corridas. Não poderia ser
melhor. Prefiro isso do que ter uma vitória e um décimo lugar numa
etapa. Agradeço muito à PMO Racing, que está me dando um carro
sensacional, e ao Banco BRB, meu patrocinador. Sem eles, nada disso
seria possível”, completou.
Por fim, Enzo Gianfratti comemorou o
desfecho do seu fim de semana de debute no TCR South America Banco BRB
no topo do pódio da categoria Trophy em Misiones. O piloto de 22 anos
fez uma análise positiva da sua jornada. “Terminamos muto bem essa nossa
estreia. Não esperava vencer na Trophy hoje. Enfrentamos muitos
problemas no carro e não sabíamos por onde começar a resolver. Nos
viramos na corrida, fizemos o que poderíamos ter feito e deu certo, no
fim das contas. Foi um começo muito positivo para nós porque o carro que
temos aqui é bem diferente de tudo o que já guiei. Então foi muito
sobre aprender a guiar o Civic Type R, um carro muito gostoso de andar,
em que pese as dificuldades que tivemos. Foi um fim de semana
espetacular”, analisou.
A temporada 2025 do TCR South America Banco
BRB segue seu ‘giro argentino’ e acelera na terceira etapa no Circuito
San Juan Villicum. A jornada está marcada para os dias 10 e 11 de maio.
Já a abertura do terceiro campeonato da história do TCR Brasil Banco BRB
vai acontecer em Belo Horizonte, no entorno do Mineirão, integrando
pela primeira vez o BH Stock Festival, em conjunto com a BRB Stock Car
Pro Series.
TCR South America Banco BRB, temporada 2025
Etapa 2, Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá (Argentina)
Corrida 1
1º - Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), 22 voltas em 27min20s976
2º - Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 0s331
3º - Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 1s033
4º - Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 4s705
5º - Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 5s372
6º - Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 5s591
7º - Fabricio Pezzini (ARG/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 13s789
8º - Luis Ramírez (PAN/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 19s984
9º - Genaro Rasetto (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 21s727
10º - Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 36s041
11º - Mariano Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7), a 42s801
12º - Santino Balerini (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla TCR), a 44s265
13º - Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 47s352
14º - Enzo Gianfratti (BRA/Porthack Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 56s200
15º - Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – T, a 1min04s595
Corrida 2
1º - Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), 23 voltas em 31min32s629
2º - Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 1s439
3º - Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 6s026
4º - Fabricio Pezzini (ARG/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 7s461
5º - Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 7s628
6º - Genaro Rasetto (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 7s666
7º - Enzo Gianfratti (BRA/Porthack Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 7s783
8º - Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 8s086
9º - Santino Balerini (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla TCR), a 12s341
10º - Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 13s570
11º - Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – T, a 1 volta
12º - Luis Ramírez (PAN/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 1 volta
Não completaram
Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 5 voltas
Mariano Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7), a 10 voltas
Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 14 voltas
Calendário da temporada*
1ª etapa: 30 de março, Rosário (Argentina)
2ª etapa: 20 de abril, Oberá (Argentina)
3ª etapa: 11 de maio, San Juan Villicum (Argentina)
4ª etapa: 1º de junho, Termas de Río Hondo (Argentina)
5ª etapa: 13 de julho, Mercedes (Uruguai)
6ª etapa: 27 de julho, El Pinar (Uruguai)
7ª etapa: 17 de agosto, Belo Horizonte (Brasil)
8ª etapa: 26 de outubro, Rio Grande do Sul (Brasil)*
9ª etapa: 16 de novembro, Goiânia (Brasil)
10ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (Brasil)
*a confirmar
Rodolpho Siqueira / Fernando Silva
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