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Deu SHIRO na
cabeça do Campeão dos motos do Sertões, Tunico Maciel #1, da equipe
Honda Racing. Após cinco vitórias, em oito etapas, na 27ª edição do
maior rali das Américas, o título não escapou das mãos do piloto mineiro
que imprimiu um ritmo forte, teve determinação e foco para conquistar
seu bicampeonato no Sertões. Nesta temporada, Maciel conta com o apoio
da SHIRO Brasil, representada no país pela TWP, que participa pelo
segundo ano consecutivo na competição.
“Estou muito
feliz, quero continuar fazendo meu trabalho assim com a cabeça boa e
foco. Foi um rali incrível. Mas tivemos um trabalho duro de toda equipe,
dias longos e extremamente difíceis para chegar ao final com o título”,
avalia Maciel, que foi campeão também na categoria Production Aberta.
O bicampeão
do Sertões (2019 e 2018) comprovou a excelência do modelo MX-917 da
marca espanhola. “Só quero fazer muito carinho no meu capacete! Ele é
seguro, leve e me ofereceu o conforto que precisava para dias longos que
tivemos aqui no Sertões e quero agradecer a SHIRO pelo apoio”, diz
Maciel, 25 anos, que lidera com folga, agora, o Campeonato Brasileiro de
Rally Country.
“A SHIRO
Brasil está honrada por apoiar um bicampeão como Tunico. Liderou a prova
deste o início e manteve um bom ritmo ao longo das etapas. Estamos
muito felizes por o modelo da linha Off-Road ter atendido as exigências
do campeão do Sertões”, ressalta Finato, diretor executivo da marca, que
acompanhou todo o roteiro de mais de 4.800 km, de Campo Grand/MS
(25/8) ao litoral cearense (1/9).
Tiago
Fantozzi #17, também apoiado pela marca, garantiu o 6º lugar na
categoria Super Production com o MX-917 e promete retornar no ano que
vem mais preparado. “Foi um rali bem exaustivo e difícil como a gente
gosta e feliz, por ter chegado em Aquiraz. Mais uma vez o capacete me
deu o conforto que eu precisava, agora é me planejar para o ano que
vem”, afirma o paulista que nesta edição participou de um projeto, no
qual ele e Jorge Negretti, competiram e ao mesmo tempo filmavam os
bastidores e, que por muitas vezes, largada atrás para mostrar os
perrengues do rali.
Fonte: Assessoria de Imprensa SHIRO Brasil - MSuzuki Comunicação
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